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Posted: Sat 03 May, 2008 04:45
by PaulD
Qui a parlé des Pawnee pour l'épandage ? Y'a aussi l'hélico !
http://www.airpic.net/2007/traitement.htm
Paul :D :D
Posted: Sat 03 May, 2008 11:24
by Frank-Mtl
toxedo_2000 wrote:Haha ! C'est bien le seul film de Laurel & Hardy que je n'ai pas vu. Et c'est le meilleur !
Haha
Gaston
Et il n'était pas manchot le pilote !!!
Belles cascades !
Merci Serge !
Frank
Posted: Sun 04 May, 2008 13:12
by Theo007
Vol bas... tres bas
meme que il danse avec les arbres
http://www.youtube.com/watch?v=DbBb_IuT1_o
Posted: Sun 04 May, 2008 13:19
by bigbang84
Oui c'est ça un zenith :)
Posted: Sun 04 May, 2008 16:09
by treer1
Check celui-là
[youtube]7fUS1sbnIaQ&NR=1[/youtube]
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Sun 04 May, 2008 17:49
by bigbang84
En plus Éric ton vidéo c'est le Zenith CH 801 , le 4 places . Mais j'imagine qu'il devait être seul pour faire cela si court.... 8)
Posted: Mon 05 May, 2008 04:25
by JoeCool
jaimerais vraiment ca faire un tour de 801 et ou de 701, ca doit etre le fun !
Posted: Mon 05 May, 2008 09:17
by toxedo_2000
JoeCool wrote:jaimerais vraiment ca faire un tour de 801 et ou de 701, ca doit etre le fun !
Le seul avion au monde dans lequel il n'est pas du tout le fun de faire un tour, c'est celui dont le moteur vient d'arrêter.... :wink:
Posted: Mon 05 May, 2008 10:30
by Theo007
toxedo_2000 wrote:JoeCool wrote:jaimerais vraiment ca faire un tour de 801 et ou de 701, ca doit etre le fun !
Le seul avion au monde dans lequel il n'est pas du tout le fun de faire un tour, c'est celui dont le moteur vient d'arrêter.... :wink:
Voila justement un avion CH-701 avec le moteur qui vient d'arreter :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=RJxOMS7hzHg
Posted: Mon 05 May, 2008 13:15
by treer1
Je comprend que le gas est rendu cher, mais je trouve que c'est une drôle de manière d'économiser de l'essence :lol: :lol: :lol:
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Mon 05 May, 2008 17:13
by Frank-Mtl
Le gars c'est un pilote de planeur. Il n'aime pas ça lui atterrir au moteur... :lol:
Frank
Posted: Mon 05 May, 2008 22:06
by sierra
[youtube]4gpCLeWqY0w&feature=related[/youtube]
Serge
Posted: Tue 06 May, 2008 08:08
by MichelC
Çà c'est l'illustration parfaite de pourquoi il est important de poser ses roues au centre de la piste !!! :shock: :lol: :lol: :lol:
J'suis sûr que le propriétaire du 185 à Joliette en sait quelque chose... hum... :?
Michel C-GNCJ
Posted: Tue 06 May, 2008 10:39
by Theo007
treer1 wrote:Je comprend que le gas est rendu cher, mais je trouve que c'est une drôle de manière d'économiser de l'essence :lol: :lol: :lol:
Bye
treer1
Eric Tremblay
Parlant du 701, hier à Sherbrooke il avait un 701 mélangé avec un 801
Le constructeur a pris le plan des 2 et ca donne une 701 3 place ou une 801 3 place :lol:
Ont retrouve de plus en plus de 701 ont dirais plusieurs option s’offre a se type d’appareil et le décollage est très impressionnant ( court) dommage que ca sois un avion lent ( 85 Mph) et pas trop jolie a voir :? :?
THEO
Posted: Tue 06 May, 2008 13:21
by JoeCool
toxedo_2000 wrote:JoeCool wrote:jaimerais vraiment ca faire un tour de 801 et ou de 701, ca doit etre le fun !
Le seul avion au monde dans lequel il n'est pas du tout le fun de faire un tour, c'est celui dont le moteur vient d'arrêter.... :wink:
Oh ca cest sur Gaston ! : - )
Mais ya des exceptions, j'aimerais bien aussi faire un tour de ca et arreter le moteur :-)
http://www.diamond-air.at/hk36_super_dimona+M52087573ab0.html
Quoique cest peut être pas le meilleur glider à moteur dans le ciel ...
mais ca fait du 27 pour 1 quant meme ;-)
:D
Posted: Tue 13 May, 2008 08:12
by MichelC
Des photos d'un RVA pas ordinaire !!!
http://fairweather.gps.alaska.edu/chris/images/valdez_airshow_2008/index.html
Y paraît que le concours de décollages et d'atterrissages courts était assez impressionnant... Pis, pas beaucoup d'avions tricycles non-plus, hein ? :wink:
Michel C-GNCJ
Posted: Tue 13 May, 2008 22:56
by Theo007
Piste trop courte,,, Ou Pilote trop bas ?
http://www.youtube.com/watch?v=ea1jx9JB4tc
:lol:
Posted: Tue 13 May, 2008 23:35
by martint
Huuum....me semble qu'il en avait long en masse :(
Martint
Posted: Tue 13 May, 2008 23:37
by snowman
Test de structure... :wink:
martin 8)
Posted: Tue 13 May, 2008 23:38
by martint
Michel C-GNCJ wrote:Des photos d'un RVA pas ordinaire !!!
Pis, pas beaucoup d'avions tricycles non-plus, hein ? :wink:
Michel C-GNCJ
Ah là on voit tout de suite que t'as un parti-pris pour les roues de queue :!: :lol:
Moi c'est la grosseur des pneus sur ces avions, j'en revient pas
Martint