Posted: Wed 20 Feb, 2008 23:32
:D 2e essai 22h11 de chez moi
François
François
Pas pire :D
Serge
Pilotes Québec
Le forum des pilotes passionné(e)s par l'aviation au Québec!
https://archives.pilotes.quebec/
Spécial Spécial !!!
Page 84 of 117
Posted: Wed 20 Feb, 2008 23:42
Posted: Thu 21 Feb, 2008 11:14
bushpilot-180 wrote:Je savais que les Helcules étaient des machines incroyable(les twin otter sont pas pire aussi...), mais la, ca dépasse les bornes!!!
A quand les flottes??? :shock:
BUSHPILOT
sur skis, ça ressemble à ceci (désolé si je ressuscite le sujet... les photos furent longues à dépoussiérer)
http://www.flickr.com/photos/djipibi/2279196563/
Roue de nez 1 000 lbs, les skis de train principal 2 000 lbs chacun
http://www.flickr.com/photos/djipibi/2279986388/in/photostream/
Posted: Thu 21 Feb, 2008 17:37
Au spectacle aérien de Québec en 2006
François
Posted: Thu 21 Feb, 2008 17:53
j`voudrais pas me slusher avec ca moi!!!
BUSHPILOT
BUSHPILOT
Posted: Thu 21 Feb, 2008 18:08
J'ai voler dans un Hercule sur Skis comme celui dans la photo.
Il appartenait "ou il était louer" à la sociétée de la Baie James et il faisait la navette entre Schefferville et le lac Pau avant que la piste soit construite au lac Pau.
Je faisait le même trajet que le Hercule en Otter et les pilotes m'ont inviter à faire un vol avec eux.
Toute une machine à opérer sur la glace.
Il y avait une équipe qui déblayait la piste et ils ont épaissit la glace en l'arrosant jusqu'à une épaisseur suffisante pour supporter le poids du Hercule. "Si je me souviens bien, c'est environ 8 pieds d'épaisseur" mais je ne suis pas certain. En tout cas, la glace était épaisse en tabarwette.
Jacques
Il appartenait "ou il était louer" à la sociétée de la Baie James et il faisait la navette entre Schefferville et le lac Pau avant que la piste soit construite au lac Pau.
Je faisait le même trajet que le Hercule en Otter et les pilotes m'ont inviter à faire un vol avec eux.
Toute une machine à opérer sur la glace.
Il y avait une équipe qui déblayait la piste et ils ont épaissit la glace en l'arrosant jusqu'à une épaisseur suffisante pour supporter le poids du Hercule. "Si je me souviens bien, c'est environ 8 pieds d'épaisseur" mais je ne suis pas certain. En tout cas, la glace était épaisse en tabarwette.
Jacques
Posted: Thu 21 Feb, 2008 20:47
bushpilot-180 wrote:j`voudrais pas me slusher avec ca moi!!!
BUSHPILOT
:shock: :shock: :lol: :lol: :lol:
Bob.
Posted: Sat 23 Feb, 2008 04:41
L'aviation du futur, version 1952!! :shock:
[youtube]ZMJOS2VWaPU[/youtube]
Paul
Vous trouverez dans la même page youtube plusieurs bout de films du même genre. Quelques-uns traitent de Hughes
[youtube]ZMJOS2VWaPU[/youtube]
Paul
Vous trouverez dans la même page youtube plusieurs bout de films du même genre. Quelques-uns traitent de Hughes
Posted: Sat 23 Feb, 2008 12:06
En tout cas il les avais les idées :D . Ça fait longtemps que le principe de l'aérocar existe, mais de là à le mettre en pratique y encore un sacré bon boute à faire :shock:
Un Jour ça va finir par ce faire, mais ça va être quoi? Faut que Mr. tout le monde soit capable de le faire voler, pas question de souflante, trop d'inconvénients. Alors ça va être quoi? Un ordi. pour contrôler la machine, sustentation électrique par champ magnétique? Mais chose est sur ça va venir, j'y croit fermement :D
Serge
Un Jour ça va finir par ce faire, mais ça va être quoi? Faut que Mr. tout le monde soit capable de le faire voler, pas question de souflante, trop d'inconvénients. Alors ça va être quoi? Un ordi. pour contrôler la machine, sustentation électrique par champ magnétique? Mais chose est sur ça va venir, j'y croit fermement :D
Serge
Posted: Sat 23 Feb, 2008 17:26
Si vous etes de ceux qui pensent qu'il ne faut pas rire du malheur des autres,alors ne regardez pas ce video.ou plutot essayez de le regarder sans rire.
http://blogpierre.over-blog.com/article-16965070.html
Carmel
http://blogpierre.over-blog.com/article-16965070.html
Carmel
Posted: Sat 23 Feb, 2008 17:36
ils sont fous ces romains! :lol:
Très drôles!
Salutations! :wink:
André L.
Très drôles!
Salutations! :wink:
André L.
Posted: Sat 23 Feb, 2008 21:35
Aucune notion du vol, on serais cru au début du siècle quand l'aviation a commencé :lol: :lol:
Serge
Serge
Posted: Sun 24 Feb, 2008 10:43
Moi qui es moqueur...oh la,la! j'en ai les larmes aux yeux tellement je suis crampé. Je sais, c'est pas fin mais, bin d'valeur...
Elle est bonne, merci pour ce clip Carmel.
Elle est bonne, merci pour ce clip Carmel.
Posted: Sun 24 Feb, 2008 12:04
CruisairMan wrote:Moi qui es moqueur...oh la,la! j'en ai les larmes aux yeux tellement je suis crampé. Je sais, c'est pas fin mais, bin d'valeur...
Elle est bonne, merci pour ce clip Carmel.
Riez pas ! Je les ai toutes faites ces erreurs en delta plane et en parapente.... Et pourtant, j'étais déjà pilote !!! Me la suis -tu pété la fraise !!! :? :D
Posted: Sun 24 Feb, 2008 12:10
toxedo_2000 wrote:CruisairMan wrote:Moi qui es moqueur...oh la,la! j'en ai les larmes aux yeux tellement je suis crampé. Je sais, c'est pas fin mais, bin d'valeur...
Elle est bonne, merci pour ce clip Carmel.
Riez pas ! Je les ai toutes faites ces erreurs en delta plane et en parapente.... Et pourtant, j'étais déjà pilote !!! Me la suis -tu pété la fraise !!! :? :D
Des photos Gaston,ont veut des photos,pis on promet de pas rire.
:D :D :D Carmel
Posted: Sun 24 Feb, 2008 12:45
Pouvez-vous atterrir l’avion sur le bon aéroport ?
http://www.lufthansa-usa.com/useugame20 ... /play.html
=========================
http://www.lufthansa-usa.com/useugame20 ... /play.html
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Posted: Sun 24 Feb, 2008 13:00
Pas mal cool comme jeux .
Idéal pour connaitre notre géographie européene.
Isa.
Idéal pour connaitre notre géographie européene.
Isa.
Posted: Sun 24 Feb, 2008 15:38
Hello,
Pour répondre à GLAB, je vole souvent avec un des pilote qui a lancé l'opération dans le temps de la Baie James. Si je ne me trompe pas c'était Quebecair qui opérait le C130.
Fin du mois de Mars, un Convair sera basé dans le nord du Canada pour opérer aussi sur des pistes de glace....
Raf
Pour répondre à GLAB, je vole souvent avec un des pilote qui a lancé l'opération dans le temps de la Baie James. Si je ne me trompe pas c'était Quebecair qui opérait le C130.
Fin du mois de Mars, un Convair sera basé dans le nord du Canada pour opérer aussi sur des pistes de glace....
Raf
Posted: Sun 24 Feb, 2008 17:32
Salut RAF,
C'est bien possible que c'était Québecair qui louait le Hercule à la Sociétée de le Baie James, mais il volait strictement entre Schefferville et le lac Pau à l'époque.
À quel endroit dans le nord du Canada est-ce que ce Convair va opérer.
Jacques
C'est bien possible que c'était Québecair qui louait le Hercule à la Sociétée de le Baie James, mais il volait strictement entre Schefferville et le lac Pau à l'époque.
À quel endroit dans le nord du Canada est-ce que ce Convair va opérer.
Jacques
Posted: Sun 24 Feb, 2008 23:22
toxedo_2000 wrote:CruisairMan wrote:Moi qui es moqueur...oh la,la! j'en ai les larmes aux yeux tellement je suis crampé. Je sais, c'est pas fin mais, bin d'valeur...
Elle est bonne, merci pour ce clip Carmel.
Riez pas ! Je les ai toutes faites ces erreurs en delta plane et en parapente.... Et pourtant, j'étais déjà pilote !!! Me la suis -tu pété la fraise !!! :? :D
Ah j'ai bien beau rire, je ferais surement pas mieux :oops: ...et en plus j'aurais une raison de plus de rire de moi meme! alors j'aime autant laisser le moulin faire le travail dans le nez de l'avion, ca fait du vent pis fait moins chaud.... :roll: