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Posted: Fri 30 Nov, 2007 00:21
by GLAB
J'espère que l'avion est à lui et qu'il ait eu la tâche de nettoyer tout ça lui même et j'espère aussi qu'il ait été malade à son tour le MAUDIT NONO.
Jacques :x :x :x
Posted: Sun 02 Dec, 2007 12:15
by sierra
erreur :shock:
Posted: Sun 02 Dec, 2007 12:27
by djipibi
serait-ce ceci?
[youtube]-0COIbiwm9g[/youtube]
Posted: Sun 02 Dec, 2007 12:37
by sierra
Merci djipiji :D c'est pas ce qui avait y voulait pas y aller, ça a l'air le fun hein? :D
Serge
Posted: Sun 02 Dec, 2007 12:59
by GLAB
Très bon vidéo Serges et J-P. :) :)
Les gars s'amusent au boutte. :) :)
Je veux juste vous faire remarquer une petite chose, pour ceux et celles qui vont voler sur skis cette hiver.
Remarquez comment les skis sont profond dans la neige poudreuse.
C'est pour cette raison, que si vous décoller ou atterrissez à un endroit, où il y a une piste de motoneige bien tapée, assurez-vous de ne pas traverser cette piste tapée parce que vos skis vont probablement rester planter en plein dans la piste de motoneige. Surtout si vous couper la piste à 90 degrés.
Jacques :wink: :wink:
Posted: Sun 02 Dec, 2007 15:53
by Bob Cadi
Très bon conseil.
Comme ne pas essayer de se poser dessus le sentier s'il n'est pas très large.
Un ski sur la piste et un ski dans la poudreuse, c'est un Tête à Queue assuré.
L'appareil du vidéo est un ' Kit Fox'.
Bob.
Posted: Sun 02 Dec, 2007 22:08
by COOLFLY
Est-ce qu'un moteur rotax 912 aurrait donné les mêmes performances dans cette avion ? (pour faire ce qu'il fait dans la neige et avec le froid)
Simple question de curiositée!
Salutations! :wink:
André L.
Posted: Sun 02 Dec, 2007 22:42
by sierra
C'est qui on les Kitfox André des rotax. Mais un 912 , 100 HP la-de-dedans, ça être l'enfer :D Ça pèse rien c'est p'tite machine là. Habituellement le kitfox run avec un 582 qui donne environs 1000 pieds minute, alors imagine un 912 100HP. J'en vu un une fois avec VW ça avais l'air pas pire ça aussi.
Serge
Posted: Mon 03 Dec, 2007 09:18
by MichelC
Coudonc mon torrieux de djipibi !!!
Essaies-tu de me faire regretter ma décision de pas faire de skis l'hiver avec mon 140 !!!!! :wink:
Maudit, çà l'air le fun de même. C'est sûr qu'on voit pas la partie plus ennuyante de préparer l'avion pour le vol, mais bon... Hmmmmm...
Michel C-GNCJ
Posted: Mon 03 Dec, 2007 09:30
by bushpilot-180
Michel C-GNCJ wrote:Coudonc mon torrieux de djipibi !!!
Essaies-tu de me faire regretter ma décision de pas faire de skis l'hiver avec mon 140 !!!!! :wink:
Maudit, çà l'air le fun de même. C'est sûr qu'on voit pas la partie plus ennuyante de préparer l'avion pour le vol, mais bon... Hmmmmm...
Michel C-GNCJ
C est comme n importe quoi, qquand tu es bien equipe, c est pas si pire...
J ai fait installer un Tanis heater sur JER. Samedi matin, il faisait -17c chez Contant, j ai branche ca et 1.5 heure plus tard le moteur etait deja tiede et a parti au quart de tour. J ai aussi toutes les toiles, ailes , cowling, et stabilisateur.
A -35c, j imagine que tu es mieux de reste a la maison avec un verre de rouge et un feu dans le foyer!!! :mrgreen:
Bush
Posted: Mon 03 Dec, 2007 10:24
by toxedo_2000
Quand vous volez l'hiver ?
Tanis heater tabouère!
Pour le moteur au chaud,
C'est tout c'qui faut !
Sur l'air de de "Quand votre moteur fait boum!" :wink:
Posted: Mon 03 Dec, 2007 11:14
by Frank-Mtl
Michel C-GNCJ wrote:Coudonc mon torrieux de djipibi !!!
Essaies-tu de me faire regretter ma décision de pas faire de skis l'hiver avec mon 140 !!!!! :wink:
Maudit, çà l'air le fun de même. C'est sûr qu'on voit pas la partie plus ennuyante de préparer l'avion pour le vol, mais bon... Hmmmmm...
Michel C-GNCJ
Michel,
J'suis certains que ça décollerait du Lac Agile sur skis... :wink:
Et penses au pauvre NCJ qui doit rester groundé tout l'hiver... :(
Frank :twisted:
Posted: Mon 03 Dec, 2007 12:56
by martint
Frank-Mtl wrote:Michel C-GNCJ wrote:Coudonc mon torrieux de djipibi !!!
Essaies-tu de me faire regretter ma décision de pas faire de skis l'hiver avec mon 140 !!!!! :wink:
Maudit, çà l'air le fun de même. C'est sûr qu'on voit pas la partie plus ennuyante de préparer l'avion pour le vol, mais bon... Hmmmmm...
Michel C-GNCJ
Michel,
J'suis certains que ça décollerait du Lac Agile sur skis... :wink:
Et penses au pauvre NCJ qui doit rester groundé tout l'hiver... :(
Frank :twisted:
Aaaah Frank, pourquoi tu tournes le fer dans la plaie?? :shock:
En plus d'avoir manqué la formation roue de queue, Michel va maintenant douter de sa décision. :( Mais c'est vrai qu'avec la belle neige d'aujourd'hui, pas très froid, ça va être beau pour décoller sur ski du Lac Agile (question d'en remettre un ti peu) :lol: :lol: :lol:
Martint
Posted: Mon 03 Dec, 2007 13:24
by PaulD
Constipus wrote:AH-HA :!: :!:
GLAB prit en flagant délit :mrgreen: :mrgreen:
Dans le même ordre d'idée mais pas les mêmes résultats... :evil:
[youtube]PiOlU1LhopE[/youtube]
Paul :D :D
Je suis pas certain qu'on l'a pas déjà vu ici, mais bon... :roll:
Posted: Mon 03 Dec, 2007 18:13
by djipibi
Dis donc Michel...
réalises-tu qu'avec les citations de ton texte ça fait 4 fois que tu me traites de torrieux (et je n'ai pas daigné te citer moi-même...)
:lol: :lol: :lol: :lol:
Posted: Mon 03 Dec, 2007 18:16
by djipibi
Frank-Mtl wrote:Michel C-GNCJ wrote:Coudonc mon torrieux de djipibi !!!
Essaies-tu de me faire regretter ma décision de pas faire de skis l'hiver avec mon 140 !!!!! :wink:
Maudit, çà l'air le fun de même. C'est sûr qu'on voit pas la partie plus ennuyante de préparer l'avion pour le vol, mais bon... Hmmmmm...
Michel C-GNCJ
Michel,
J'suis certains que ça décollerait du Lac Agile sur skis... :wink:
Et penses au pauvre NCJ qui doit rester groundé tout l'hiver... :(
Frank :twisted:
Frank... Lac Agile? Je pensais que Michel nichait à Boisbriand...
Oups... je viens-tu de me traiter moi-même de torrieux moé-là?
Posted: Mon 03 Dec, 2007 22:10
by GLAB
Aigleca wrote:Constipus wrote:AH-HA :!: :!:
GLAB prit en flagant délit :mrgreen: :mrgreen:
Dans le même ordre d'idée mais pas les mêmes résultats... :evil:
[youtube]PiOlU1LhopE[/youtube]
Paul :D :D
Je suis pas certain qu'on l'a pas déjà vu ici, mais bon... :roll:
Cé pas moé...cé pas moé...cé pas moé çà non plus :P :P :P :P
Jacques :lol: :lol: :wink: :wink:
Posted: Mon 03 Dec, 2007 22:32
by MichelC
Ah bin çà l'air que ou, mon djipibi ! :lol: :lol: :lol:
Effectivement, j'suis basé au Lac Agile, pas à Boisbriand (??)
Michel C-GNCJ
Posted: Wed 05 Dec, 2007 17:06
by sierra
Un moteur parfait pour moi pis Olivier :lol: :lol:
Ça crache de la boucane en masse :lol:
[youtube]Z2ChXmMiXjY[/youtube]
Serge
Posted: Wed 05 Dec, 2007 17:22
by djipibi
Michel C-GNCJ wrote:Boisbriand (??)
Michel C-GNCJ
Oups peutêtre que je voulais dire Blainville (au sud-est de la piste du Centre d'essai des véhicules motorisés, accessible par le Chemin de la Côte St-Louis.)
Mais je ne me souvenais plus que tu étais à Lac Agile. J'aimerais y faire un tour ce printemps.
J-P