Pilotes Québec

trop ....ay94yncnqw&&??%E4fvfh


vas donc t'amuser chanceux.....

j-p

Article intéressant d'André Allard sur son blogue:

http://www.andreallardaviation.com/archives/1449" onclick="window.open(this.href);return false;

Histoire d'alimenter la discussion.

Birdman

La gaffe, la grosse gaffe, fut l'épisode Paul Tellier. Avec zéro expérience en aéronautique, Tellier avait levé le nez sur l'acquisition de la faillite de Fairchild Dornier. Le programme 728/928 Jet nécessitait 400 millions de dollars pour terminer la certification alors que le prototype était sur le point de voler.

Tellier avait dit à l'époque que 400 millions c'était trop. Quelle ignorance incroyable.

C'est le temps de tirer la plug sur les actions A de la compagnie.

-Pascal

Lisez ceci:

http://www.airliners.net/aviation-forum ... in/846397/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vous comprendrez que Brown savait que le programme de Dornier était un bargain.

Tellier l'a remplacé et tout ce qu'il savait faire c'était de couper. Tout un cadeau à Embraer.....

-Pascal

La province de Quebec compte maintenant 17500 fonctionnaires de plus
Ce sera maintenant au gouvernement (et nous les payeurs de taxes et d'impôts) d'absorber la moitié des futures dépenses et augmentation des coûts chez bbd aero (c séries co-entreprises) et peut-être qu un jour ils feront un profit, mais croyez moi ils n'ont qu'à etre légèrement déficitaire année après année (pas trop besoin de se forcer le derrière comme dirigeant quand ton Silent Partner c'est l'état a 49,5%) et le gouvernement continuera à l'infinie sa participation sous prétexte du ´´fleuron'´, des entrées des taxes et d'impôts des travailleurs
Je ne vois pas cela comme une bonne nouvelle
Tout les arguments du monde ne suffirait pas à changer ma pensée "libertarien"

moi je penses que cette famille devrait remettre dans BBD le BRP qu'ils ont extrait a leur avantages, plusieurs milliards de plus value
au dépends des actionnaires, avec le consentement des conseils d'administration d'amis ....
si le gov(nous) embarque, c'est parcequ'aucun fond intelligent d'investissement ne veut s'y risquer

est ce le rôle du gov de jouer a la bourse avec notre avenir?????
ils ont participer dans une mine sur la côte nord, pis il se sont fait lâcher par leur actionnaire
européen qui veut pu y perdre de l'argent, pis nous ont est là comme une gagne de gnochons en finances, vraiment désolant

les jeunes ont pas fini de payer de l'impôt et de voir l'intervention des gov., même si les Coiteux, Couillard et autre disaient vouloir
limiter l'intervention de l'État
excusez moi...mais ça me rappelle la Gaspésia, les Éoliennes avec l'HYdro qui achète l'électricité a perte, Transcanada a Bécancour qui fait des dizaines de millions
a chaque années avec une usine fermée.....et on continue, on s'enfonce.....triste nouvelle

mais vous êtes par obliger d'être d'accord, choqué vous pas cependant

j-p

Faut faire attention et surtout bien comprendre ce qui vient de se passer.

Le gouvernement du Québec ne vient pas de pitcher à l'eau des milliards.

Ils vont mettre le programme CSerie sous une société en commandite dont le gouvernement du Québec va être actionnaire à 49.5% et Bombardier inc à 50.5%. Cette société en commandite appartient encore à Bombardier Inc et les résultats vont accord affectés Bombardier inc.

Il faut voir cela comme un placement. Si le Cserie fini par faire faillite dans 5 ans on va tout perdre. MAis si la CSeries monte en fonctionne ce placement peut facilement doubler et trippler de valeur dans 10-15 ans.

Ce qui sauve Bombardier c'est l'arrivé de liquidité massive avec cette investissement. c'est pas un don, c'est un placement à risque qui selon moi va rapporter des dizaines de milliards au Québec.

Moi j'en ai acheté des tonnes d'actions de Bombardier car je crois au relancement de la compagnie et du CSeries. Je suis en accord avec plusieurs sur ce qu'a fait la famille Bombardier mais là n'est pas la question.

Avec cette investissement, le Québec ce place comme leader mondial en aéronautique.

Alex

Alex, j'aimerais célébrer, mais j'aimerais mieux avoir l'entente en main et la lire tranquillement, très tranquillement
j'aimerais y croire, mais tu admettra comme moi, que les foutu gouvernement sont de très mauvais investisseurs...
La Gaspésia ça vous rappelle de bons souvenirs de placement????? 400MM parti en pièces détachés a la Koré, je sais,
j'ai des photos des bateaux pris de mon 44...désolant

enfin, le mal est fait

j-p

je part a l'église allumer des lampions

ttq wrote:Alex, j'aimerais célébrer, mais j'aimerais mieux avoir l'entente en main et la lire tranquillement, très tranquillement
j'aimerais y croire, mais tu admettra comme moi, que les foutu gouvernement sont de très mauvais investisseurs...
La Gaspésia ça vous rappelle de bons souvenirs de placement????? 400MM parti en pièces détachés a la Koré, je sais,
j'ai des photos des bateaux pris de mon 44...désolant

enfin, le mal est fait

j-p

je part a l'église allumer des lampions

Faut pas mélanger les choses. Je comprend ton point de vue mais la Gaspésia à pas été coulé par le gouvernement, la gaspésia à été coulé par les syndicats. On va pas en débattre ici.

Alex

tiens , un autre point de vue

les Ontariens sont un peu mal placé pour chialer, le gov a mis tellement d'argent dans l'auto

http://business.financialpost.com/news/ ... in-the-air" onclick="window.open(this.href);return false;

mais ce qui m'inquiète est la situation d'Un client

j-p

après 30 minutes d'ouverture, le marché est en baisse de 18% pour BBD a 1,40...

C'est le temps d'acheter alors ?

Ce sont les spéculateurs qui vendent avec le profit de 11% d'hier. J'imagine que ça fait tomber l'action...

ttq wrote:après 30 minutes d'ouverture, le marché est en baisse de 18% pour BBD a 1,40...

Cette réaction du marché me porte à croire que la société en commandite pour le C series est une bonne affaire pour le gouvernement. Le titre de Bombardier, délesté de la moitié de la C series et de $3.3 milliards de passif, liés à la radiation d'une partie de la dette liée aux frais de développements, a perdu de la valeur, l'investissement du gouvernement semble être un risque plutôt intéressant...

Si demain matin, le gouvernement mettait en vente sa participation dans Bombardier dans un genre de société accréditive, comme pour les mines, je suis certain qu'il y en aurait quelques autres comme moi, intéressés à profiter de l'investissement et ses bénéfices fiscaux...

Je crois que ça serait une bonne chose pour le gouvernement si l'argent n'était pas qu'investit dans la divison boiteuse de l'entreprise! Mais bon, il faut bien sauver ces jobs syndiquées....
Que le gouvernement ne soit pas majoritaire dans sa participation et que la famille garde encore le contrôle m'exaspère.
Bons vols, je retourne travailler gaiement, sachant que l'argent de mes impôts est toujours très bien administrée.

Steeve

[quote=", le Québec ce place comme leader mondial en aéronautique.

Alex[/quote]


J'aimerais que ça soit le cas, mais franchement, avec respect pour l'opinion contraire, c'est loin d'être le cas!!!!
Et quand je vois des gens qualifier bombardier de "fleuron" j'en reviens pas à chaque fois! Heureusement, à lire certains post, je comprends que je ne suis pas le seul. Peut-être est-ce pcq je vieillis, que je trouve que je paie trop d'impôts et que je me dis que si j'administrait mes entreprises de cette façon je serais en faillite depuis longtemps et que j'aurais pas eu l'aide du gouvernemaman, je sais pas, mais ma façon libérale de voir les marchés fait que je déprime pour mes enfants qui devront rembourser ce gâchis!!

Bons vols!

Steeve

Je fais faire une comparaison qui représente bien mon opinion.

Si j'aurais 1 milliard dans mon compte de banque et bien j'aurais fait ce même deal avec mon argent personnel.

Alex

alexfortin wrote:Je fais faire une comparaison qui représente bien mon opinion.

Si j'aurais 1 milliard dans mon compte de banque et bien j'aurais fait ce même deal avec mon argent personnel.

Alex

Si tu devais emprunter cet argent (comme c'est le cas), est-ce que tu aurais fait le même deal?

ggxy wrote:

alexfortin wrote:Je fais faire une comparaison qui représente bien mon opinion.

Si j'aurais 1 milliard dans mon compte de banque et bien j'aurais fait ce même deal avec mon argent personnel.

Alex

Si tu devais emprunter cet argent (comme c'est le cas), est-ce que tu aurais fait le même deal?

Y faut jamais mettre en danger son argent, il faut le faire avec celle des autres. c'est la base en investissement.

Avoir eu la capacité d'emprunter 1 milliards à 2% pour l'investir dans une compagnie qui a perdu 98% de sa capitalisation boursière en 6 ans et qui risque de rebondir dès les premiers avions vont être livré et fonctionnel avec de très fort potentiel de doublé ou trippler sa valeur d'il y a 6 ans (dans 5-10 ans) Oui je le ferais, car mon milliards va prendre 20 fois sa valeur.

Oublié pas que d'acheter 50% d'un programme qui va coûter 6 milliards au prix de 1 milliard est tout un deal. Bombardier à dépenser 6 milliards pour faire un avion et pour 1 milliards on va se retrouver avec 49.5% des profits futures.

À plus petite échelle. Si je dépense 60$ pour fabriquer un pelle et que je te demande 10$ pour m'aider à finir ma pelle en échange de 50% du profit future de toutes les pelles que je vais vendre. Que penseriez-vous de ce deal. PAs pire.......

Bombardier est risqué et être à 2-3-5 ans de la retraite je toucherais pas à cela mais dans 10-15 ans tous ceux qui ont acheté des actions à 1.5 ou 2$ vont se tapper dans les mains incluant le gouvernement.

Alex

Si c'est des pelles à neige vous n'en vendrez pas beaucoup dans le sud....
Le marché de l'aviation est très fragile le prix de l'essence et l'économie aussi.
Encore un seul petit désastre peut tout remettre en question.
Nous avions de forte compagnie que ce soit pour l'entretient ou la création d'avion.
J'ai misé sur ça moi aussi du 10 pour 1 et j'ai perdu. feu Exceltech

alexfortin wrote: Bombardier est risqué et être à 2-3-5 ans de la retraite je toucherais pas à cela mais dans 10-15 ans tous ceux qui ont acheté des actions à 1.5 ou 2$ vont se tapper dans les mains incluant le gouvernement.

Alex

C'est beau, avoir la foi que les politiciens sont des investisseurs plus avisés que les banquiers.
Qu'ils défendent l'intérêt public avant ceux de leurs amis.
Qu'ils gèrent l'argent des autres avec autant de prudence que si c'était le leur.

Bof, tant qu'il y a des contribuables qui les suivent, ils ont le beau jeu...