Ce matin je vais déjeuner à ..........

GLAB · Post by **GLAB** » Fri 12 Nov, 2010 19:43

GUJO wrote:
GLAB wrote:Nous on ne va à nul part demain, :P :P :P :P :P On est aller à st-hyacinthe aujourd'hui. :P :P :P :P :P :P

Jacques :D :D :wink:

Ah oui, en volant ou en rampant?

Donc demain aux alentours de l'aéroport ? :roll: :idea:

Je suis un rampant, comme tu sais, mais je vole à l'occasion :roll: :idea:

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 12 Nov, 2010 22:18

GUJO wrote:Les ptits amis les ptis amis, demain, y va encore faire super beau, on va où?

Lac St-Jean, pi Portneuf en revenant

JC

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 13 Nov, 2010 18:34

Destinations pour diner dimanche le 14.....Rimouski???? ou autre idée

Haute pression au nord du Saguenay devrait faire pas pire

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sat 13 Nov, 2010 18:52

daniel61 wrote:Destinations pour diner dimanche le 14.....Rimouski???? ou autre idée

Haute pression au nord du Saguenay devrait faire pas pire

On est la à Rimouski :wink:

Jacques3012

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 13 Nov, 2010 19:04

Les grands esprits se rencontrent!!!

Serez vous encore là demain autour de 12h00-13h00????

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 13 Nov, 2010 21:06

BTW de la place pour un ou deux selon poids

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sat 13 Nov, 2010 23:14

On voudrais décoller au plus tard 13h00.

Pas vite un 150, et le soleil se couche à 16h30 :)

Vous pensez être ici à quelle heure :?: :?:

Jacques3012

daniel61 · Post by **daniel61** » Sun 14 Nov, 2010 09:10

Probablement vers 12h30 - 13h00 on va se manquer je crois. Ou je vais ailleurs pas encore fixé.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Sun 14 Nov, 2010 09:17

Val d'Or ce midi pour moi.

8)

daniel61 · Post by **daniel61** » Sun 14 Nov, 2010 11:49

En fin de compte départ pour Rimouski vers 12h30 local ETA 14h15

diner sur le tard

daniel61 · Post by **daniel61** » Sun 14 Nov, 2010 11:55

LE CFS dit pas de gaz après 13h30 local les w-w...est-ce vrai???...si oui je pars plein aux bouchons et OK pour l'aller-retour sinon aux tabs

CH300-FNQI · Post by **CH300-FNQI** » Sun 14 Nov, 2010 13:50

Présentement à Burlington Vermont (encore!) :D Tant qu'à aller queque part :roll: Magnifique journée encore.

iPierre au iPhone, wifi gratos partout.

daniel61 · Post by **daniel61** » Mon 15 Nov, 2010 22:20

Bon finalement très beau vol à Rimouski. Départ de YHU à 12h45 arrivée à 14h30. Pas mal tranquille en ce dimanche quand même agréable. Je suis aller acheter un pot de bourgeaults et de turbo marinés à la Poissonnerie Gagnon, petit lunch tardif chez le nouveau Scores et départ à 16h30 pour un retour à YHU en 2.2 heures. J'ai manqué Jacques qui à vécu toute une aventure à son retour!!!

15,000' à l'aller avec environ 25 noeuds dans le dos 180 sol, 10,000' au retour avec environ 20 noeuds sur le nez 130-135 sol.

Quelques vidéos à venir.

[youtube]cimho8nG7hE[/youtube]

aussi

http://www.youtube.com/user/Avionns#p/u/6/yw76z7uylow

daniel61 · Post by **daniel61** » Mon 15 Nov, 2010 23:38

Et un petit dernier

[youtube]uowGBnAdv8w[/youtube]

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Tue 16 Nov, 2010 08:46

Très interressant .
Merci

Bob

Theo007 · Post by **Theo007** » Tue 16 Nov, 2010 08:48

Merci pour les video :wink:

THEO

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Tue 16 Nov, 2010 09:22

WOW beau vidéo.

C'est ça que ça me prend comme machine :lol:

Jacques3012

daniel61 · Post by **daniel61** » Wed 17 Nov, 2010 08:46

Jacques3012 wrote:WOW beau vidéo.

C'est ça que ça me prend comme machine :lol:

Jacques3012

Chaque avion a ses qualités et défauts...plus y a de gadgets plus y a de snags potentiels j'aime bien ca un avion plus complexe, plus rapide mais des fois je me dis qu'un J3 ou un PA18 ou un C150 :wink:...j'aurai beaucoup de plaisir aussi.

Georges · Post by **Georges** » Wed 17 Nov, 2010 09:33

J'ai fait les deux Daniel et comme tu as raison, si on ne fait pas de longues distances c'est tellement plaisant de voler pour voler. Le plaisir ressenti aux commandes d'un J3 est formidable. Par contre, le plaisir de voler aux instruments pendant 4 heures sans aucune référence au sol et sortir des nuages à 800 pieds au dessus de la piste est une satisfaction énorme. Il faudrait faire les deux....Georges

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Wed 17 Nov, 2010 11:27

daniel61 wrote:
Jacques3012 wrote:WOW beau vidéo.

C'est ça que ça me prend comme machine :lol:

Jacques3012

Chaque avion a ses qualités et défauts...plus y a de gadgets plus y a de snags potentiels j'aime bien ca un avion plus complexe, plus rapide mais des fois je me dis qu'un J3 ou un PA18 ou un C150 :wink:...j'aurai beaucoup de plaisir aussi.

Effectivement, j'ai eu beaucoup de plaisir dimanche à notre retour :wink: :) :) :x :x :? :? :cry: :cry: :cry:

Jacques3012