Posted: Sat 25 Sep, 2010 23:03
J'ai juste un mot a dire a frapru...frap toé le derrière et va travaillé!! VA CRÉÉ DE LA RICHESSE, VA PAS VOLÉ CELLE DES AUTRE QUI TRAVAILLE! 
----- Original Message -----
From: Sorin
To: Telejournal@radio-canada.ca
Sent: Saturday, September 25, 2010 11:45 PM
Subject: Désinformation et mensonges vs un effort collectif.
À l'attention de: Mychel St-Louis et Chantal Albert
Bonsoir,
Je vous avoue d'entrée de jeu que je suis contant que vous ayez pris le temps de capter quelques images des opérations des Jeunes en vol qui a eu lieu cet Samedi 25 septembre 2010 à l'aéroport de St-Hubert.
Vous y étiez venus car les membres d'un groupuscule de citoyens vous ont invité a couvrir leur manifestation, combattre le bruit par le bruit vous disiez. Une manifestation faite devant les bureaux e DASH-L un beau samedi matin, lorsque ces bureaux sont fermées et qu'il n'y avait personne pour les entendre, sauf vous. Hasard, non! Il s'agit d'un coup bien réfléchi des membres de cet groupuscule pour envenimer les relations que la population en général a avec l'aéroport de St-Hubert. Cette relation qui date depuis 1927 et qui a vécu des hauts et des bas.
Ça adonnait bien qu'en cette même journée, l'APASH,l’Association des propriétaires de l'aéroport de St-Hubert dont vous avez interviewé le porte parole, M Pascal Gosselin, organisait sa deuxième journée Jeunes en vol, afin de permettre aux jeunes d'être introduits a l'Aviation générale et leur permettre un premier contact avec ces machines issues du rêve d'Icare.
Vous savez l'APASH n'a pas inventé ou innové dans cette démarche, le pionnier dans la matière sont la EAA ( Expérimental Aviation Association) américaine via leur programme Young Eagles http://www.youngeagles.org/ qui visent a donner le gout de voler! Les formules sont répliqués a de nombreux aéroports comme Mascouche par l'APAAM via leur projet Opération Enfant Soleil http://www.appam.ca/index.php?option=co ... &Itemid=42 ou a Lachute sous les hospices de l'APBQ l’Association des aviateurs et pilotes de brousse du Québec http://www.cielquebecois.com/actualites ... nevol.html c'est une façons saine et simple de permettre a tout jeune de 7-17 un contact aéronautique
Mais hélas ce qui m'a déçu dans votre reportage n'est pas que le focus aie été mis sur ± 150 personnes qui on décidé de faire plus de bruit que les avions qui les survolent, au lieu d'être sur les ±170 jeunes et moins jeunes qui on vécu une expérience extra-ordinaire tout à fait gratuitement. Non ce qui m'a déçu c'est la désinformation que vous promulguez, les mensonges que vous entretenez.
Je m'explique, dans les derniers plans de ce reportage vous affichez un tableau qui indiquait le nombre de décibel entre un avion et une tondeuse...
Comment avez vous obtenu ces chiffres, avez vous fait une validation des trouvailles de vos recherchistes, 130 dB pour un mono-moteur léger ( appareils que vous regroupez sous le vocable CESSNA) c'est impossible!
Une étude produite par une équipe de l'université de Perdue en Indiana au E-U, basé sur des études du département de Génie civil de l'université de Temple en Pennsylvanie toujours aux E-U font état de tout autre chose (http://www.chem.purdue.edu/chemsafety/t ... levels.htm)
Les 130 dB sont attribuables au bruit capté à 50 pieds d'un chasseur à réaction militaire décollant d'un porte-avion avec pleine post-combustion ( un CF-18 pour vous situer), vous y verrez également qu'un avion a hélice qui vous survole à 1000 pi n'émets que 88 dB tandis que la tondeuse ( power mower) quant à elle en émets 96 dB. L'étude vous confirmera que la quantité de dB émis par des mono-moteurs est dans les mêmes chiffres que les autres ensembles mécaniques qui sont tout aussi, si non plus, présents dans les environs des ces citoyens contestataires ( camions sur la 116, diesels du CN et de l'AMT, etc).
Donc ces ±150 personnes se sont soumises volontairement et involontairement votre équipe, a plus d'une dizaine de ces engins pour dénoncer quelque chose de bien moindre.
Je ne nie pas que habiter en proximité d'un aéroport peut engendrer des nuisances, mais c'est un aéroport, pas un terrain de pétanque.
Je vous demande en tout honnêteté de cesser de propager cette mauvaise image que vous portez envers l'aviation générale.
Par conséquent, je vous demande que vous rétractez les chiffres erronés que vous avec diffusé ce soir, qui n'ont d'autre effet que de grader la population désinformée et dans la pénombre, permettant ainsi a quelques individus de brimer une activité très bénéficiaire pour l'ensemble des citoyens de la grande ville de Longueuil.
Merci d'accuser réception de mon commentaire
Sorin Sterescu, Pilote Privé et citoyen de St-Hubert
6486 Des Marronniers, St-Hubert.
C'est çà qui arrive quand les débats deviennent extrémistes, la raison disparaît. Çà devient un combat de dogmes qui n'ont plus grand chose à voir avec la réalité ! Comme la religion !
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