Le $alaire d'un Pilote

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Fri 07 Jan, 2011 20:12

Rudder Bug wrote:On dirait que le gars connait sa machine hein?

Il pourrait faire quelques unes de nos petites pistes au Yukon!

Gilles

Oups, mauvais piton, scusez-là!

merlin2340 · Post by **merlin2340** » Fri 07 Jan, 2011 20:13

jcdostie wrote: Moi, je trouve ça super de voir cet énorme appareil "rentrer" comme ça dans le sol, à ce taux de descente et que ça ne rebondisse pas du tout !!!

JC

Moi aussi je trouve ça super et moi aussi faire ça avec mon 185 je crois que je rebondirais pendant une semaine

Steeve

daniel61 · Post by **daniel61** » Fri 07 Jan, 2011 20:37

Rudder Bug wrote:On dirait que le gars connait sa machine hein?

Il pourrait faire quelques unes de nos petites pistes au Yukon!

Gilles

Je dirais même que la piste est quasiment optionnelle

Tant que c'est plus ou moins plat.

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Fri 07 Jan, 2011 20:40

J'aurais pas peur de le lâcher sur mon Piper!

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Fri 07 Jan, 2011 20:54

Messieurs les Modérateur;

Bien que le post de Damien semble rude, direct mais bien réel, je vous demande de ne pas le supprimer, et de ne pas mettre fin à ce qui s'en vient un excellent débat. C'est de la bonne lecture à date!

Damien écrit dans un style dont ne peut se passer ce forum. Quelle belle plume, mais je suis d'accord avec vous que le post dont il est question chevauche la ligne grise.

M. Renaud suivra sous peu avec une réplique au moins égale et aussi savamment justifiée, j'en suis certain. C'est un brillant jeune homme.

Gilles

Georges · Post by **Georges** » Fri 07 Jan, 2011 21:34

On se calme....Georges

Theo007 · Post by **Theo007** » Fri 07 Jan, 2011 21:39

Oublier pas se que Louis nous recommande

Louis_greniier wrote:

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Fri 07 Jan, 2011 21:41

Georges wrote:On se calme....Georges

Je suis bien calme Zeorges!

Zilles

Rudder Bug · Post by **Rudder Bug** » Fri 07 Jan, 2011 21:43

Hahaha THÉO, elle est bonne!

Est-ce que ceci devrait être déplacé vers le Bar à Gaston? On pourrait y aller à notre goût.

Gilles

merlin2340 · Post by **merlin2340** » Fri 07 Jan, 2011 22:00

Rudder Bug wrote:
M. Renaud suivra sous peu avec une réplique au moins égale et aussi savamment justifiée, j'en suis certain. C'est un brillant jeune homme.

Gilles

Je considère aussi que c'est un brillant jeune homme!

Notez que ça ne rend pas les autres moins brillants

Bon vol les amis!

Steeve

Maxplane · Post by **Maxplane** » Fri 07 Jan, 2011 22:31

Jconfirme que cé un c-17. Je passe ma journé a les évités sur le termac 8)

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 07 Jan, 2011 22:33

Je ne pensais pas qu'un petit vidéo d'un appareil de brousse comme le C-17
(voici le lien qui le confirme http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_C-1 ... master_III ) allait amener une telle discussion.

Pour ce qui est de ce que fait quelqu'un comme boulot, c'est un choix personnel. Je crois qu'une partie de l'argument de mrenaud sur le fait de passer Noel ou non à la maison n'est pas valable pour cette raison.

Par contre, je suis en accord avec lui en partie, mais je ne suis pas vraiment un admirateur des corps de la défense. Sauf, que puisqu'on est pas dans un monde idéal (ce qui est le cas, la preuve est ici faite), ils nous sont indispensable.

JC
Qui continue à dire que ce pilote de Globemaster est excellent)

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Fri 07 Jan, 2011 23:15

Cet avion doit être conçu pour ce genre d'atterrissage. L'approche est belle et il doit certainement agir ainsi pour ne pas perdre de piste pour rien. Quand on regarde les avions apponter, c'est pas plus doux aux touchées des roues et ça brise pas pour autant.

Personnellement, je trouve que c'est un bel atterrissage, ferme mais beau.

Jacques3012

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Fri 07 Jan, 2011 23:28

damien wrote: Je vous lis souvent et votre cynisme et arrogance commence à drôlement me taper sur les nerfs.

Je connais Max depuis un bon 7 ans et c'est quelqu'un d'une extrême franchise toujours prêt à aider un collègue pilote.

Je sais que ça ne plaît pas à tout le monde ça, mais bon.

8)

Theo007 · Post by **Theo007** » Fri 07 Jan, 2011 23:30

Oublier pas se que Louis nous recommande

Pis la moi aussi je reconmande

Louis_greniier wrote:

fyby · Post by **fyby** » Fri 07 Jan, 2011 23:53

Rudder Bug wrote:Messieurs les Modérateur;

Bien que le post de Damien semble rude, direct mais bien réel, je vous demande de ne pas le supprimer, et de ne pas mettre fin à ce qui s'en vient un excellent débat. C'est de la bonne lecture à date!

Damien écrit dans un style dont ne peut se passer ce forum. Quelle belle plume, mais je suis d'accord avec vous que le post dont il est question chevauche la ligne grise.

M. Renaud suivra sous peu avec une réplique au moins égale et aussi savamment justifiée, j'en suis certain. C'est un brillant jeune homme.

Gilles

Rare de voir un débat,alors sommes nous trop peureux pour assister à un échange,moi je suis contre les militaires et les juges,et aussi contre les policiers et les dentistes,quand a toi,Gilles,je te soupconne de duelerie,et c'est défendu.René.

Bronco Billy · Post by **Bronco Billy** » Fri 07 Jan, 2011 23:56

C'est beau de vous voir messieurs,

On se croirais dans un combat de coq! Je trouve déplorable le manque de respect et de tact que certain peuvent avoir. Ce forum est fait pour partager des expériences et des connaissances et non pas de jouer à qui pisse le plus loin!

J'aimerais, si possible retourner au sujet initial de ce post. Si vous avez des choses à règler messieurs il me fera plaisir de continuer à discuter avec vous en privé.

Merci et Bonne Soirée

PaulD · Post by **PaulD** » Sat 08 Jan, 2011 06:39

Tabaslacque...

Je m'installe sur mon PC ce matin pour lire les posts du site. Le post "$alaire des pilotes" était bien parti, sauf un p'tit bout, et donc je ne sentais pas le besoin de le lire et de le suivre religieusement.

Et puis oups! Ça dérape.

Alors les gars on manque de lumière? Les fêtes ont été difficiles ?

Reprenons-nous et svp revenez au sujet d'origine.

Paul

damien · Post by **damien** » Sat 08 Jan, 2011 07:26

Désolé Paul. Tu sais que ce n'est pas mon genre.

À la réponse de MRenaud : Tu connais quoi à voler un C17?, en le lisant cela laissait interpréter puisqu'il n'y a pas d'espace avant le ? une insulte pour celles et ceux qui pilote un C170,172,175 ou 177.

Mes excuses pour ma rapidité à répondre sans avoir bien saisit le commentaire de MRenaud.

Il vaudrait sans doute la peine d'ouvrir un post sur les différences qui sont associées entre pilotes privés, commerciaux et de l'armée, d'excellents débats en perspectives mais avouons-le, la nature humaine étant ce qu'elle est, le tout déraperait facilement comme les menaces de ECCO par exemple que j'ai eu le temps de lire avant qu'elles soient effacée

Nous ne sommes malheureusement pas assez mature et trop souvent le côté émotionnel l'emporte...

Merci de modérer et bonne journée Paul.

Bonne journée et merci pour votre travail de modérateur.

Theo007 · Post by **Theo007** » Sat 08 Jan, 2011 08:58

Loin de supporter la guerre actuel que notre pays est impliqué (on changera jamais la mentalité des Afghan)

Loin de supporter les dépense parfois débile de l'armée (Dans un pays ou tu peut même pas aller te faire soigner a l'hôpital)

Et surtout loin de supporter la mauvaise gestion de nos gouvernement.

Cependant l'armée éxquiste pcq nos ancêtre ont décider ainsi, pcq c'est requis. même la Suisse un pays neutre a une armé, Donc je respecte l'armé et leur soldat et combattant

Et surtout je respecte chaque Pilote, qui sois commercial, militaire, privé ou même ti-cul comme moi qui a encore les couches... Votre expérience et connaissance sont très apprécier

Et merci pour votre présence

Le reste (chicane) vous pouvez le garder pour vos fantasme

THEO

n.b. voulez vous que je vous montre un vidéo sur la chicane ?