Bricollage de chaufferette pour avion.

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Wed 23 Nov, 2011 22:50

Jacques3012 wrote:
Comme de mettre un contact normalement fermé sur un système de sécurité genre arrêt d'urgence :wink:

Jacques3012

Genre ça entre autre :wink:

Sylvain

abud · Post by **abud** » Wed 23 Nov, 2011 22:55

AzuraJames wrote:
Jacques3012 wrote:
Comme de mettre un contact normalement fermé sur un système de sécurité genre arrêt d'urgence :wink:

Jacques3012

Genre ça entre autre :wink:

Sylvain

Sylvain,

si je comprend bien le système va être activé électriquement :arrow:

Martin

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Wed 23 Nov, 2011 23:04

abud wrote:
Sylvain,

si je comprend bien le système va être activé électriquement :arrow:

Martin

Absolument pas !
Un bon vieux câble push/pull comme celui de Bob va faire l'affaire, tout ce qui a de plus simple :wink:

Sylvain

abud · Post by **abud** » Wed 23 Nov, 2011 23:07

Sylvain,

si tu veux que ton système soit FAIL SAVE tu devrais rajouter un ressort :?:

Full open ou full close

Martin

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Thu 24 Nov, 2011 09:04

Martin, mon cooler est placé différemment du tiens et de celui de Bob donc pas besoin de ressort si le clapet est à la sortie du cooler :wink:
La semaine passée, André a fitter un clapet comme ça sur son Jodel et ça fonctionne super bien.
Je crois que je vais faire le même genre de montage sur mon tas de tôle à moins de trouver une meilleure idée.

Sylvain