Bricollage de chaufferette pour avion.

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Wed 23 Nov, 2011 22:50

Jacques3012 wrote:
Comme de mettre un contact normalement fermé sur un système de sécurité genre arrêt d'urgence

Jacques3012

Genre ça entre autre

Sylvain

abud · Post by **abud** » Wed 23 Nov, 2011 22:55

AzuraJames wrote:
Jacques3012 wrote:
Comme de mettre un contact normalement fermé sur un système de sécurité genre arrêt d'urgence

Jacques3012
Genre ça entre autre

Sylvain

Sylvain,

si je comprend bien le système va être activé électriquement

Martin

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Wed 23 Nov, 2011 23:04

abud wrote:
Sylvain,

si je comprend bien le système va être activé électriquement

Martin

Absolument pas !
Un bon vieux câble push/pull comme celui de Bob va faire l'affaire, tout ce qui a de plus simple

Sylvain

abud · Post by **abud** » Wed 23 Nov, 2011 23:07

Sylvain,

si tu veux que ton système soit FAIL SAVE tu devrais rajouter un ressort

Full open ou full close

Martin

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Thu 24 Nov, 2011 09:04

Martin, mon cooler est placé différemment du tiens et de celui de Bob donc pas besoin de ressort si le clapet est à la sortie du cooler

La semaine passée, André a fitter un clapet comme ça sur son Jodel et ça fonctionne super bien.
Je crois que je vais faire le même genre de montage sur mon tas de tôle à moins de trouver une meilleure idée.

Sylvain