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Posted: Wed 19 May, 2004 21:09
by PaulD
Merci Daniel de me sauver la peau :wink:
Paul :D :D
Posted: Sun 30 May, 2004 06:48
by PaulD
Posted: Mon 31 May, 2004 11:01
by PaulD
Presque content de voir qu'il y en a d'autres qui ont des problèmes de roues de nez ! :twisted:
http://www.airliners.net/open.file/588609/
En fin de compte, tout c'est très bien terminé! :o
http://www.airliners.net/open.file/588608/
Paul :D :D
Posted: Tue 01 Jun, 2004 12:03
by PaulD
C'est ce qui s'appelle avoir le feu au... derrière :!:
http://www.planepictures.net/netshow.cgi?217955
Paul :D :D
Posted: Mon 14 Jun, 2004 21:13
by PaulD
Posted: Tue 15 Jun, 2004 12:03
by PaulD
Que reste-t-il de Meigs un an après ? :x
http://www.airliners.net/open.file/598727/L/
Oui je sais! Il y a toujours Flight Simulator :lol:
Paul :D :D
Posted: Sat 19 Jun, 2004 04:00
by PaulD
Posted: Sat 19 Jun, 2004 13:20
by toxedo_2000
Ça vous arrive-t-il aussi souvent qu'à moi d'être le millionnième visiteur sur le site du précédent message ?
Gaston
Posted: Sat 19 Jun, 2004 23:12
by OlivierC-FWOL
Ouin, du bon vieux spam...
:x
Posted: Sun 20 Jun, 2004 06:33
by PaulD
pôvre mossieur
Posted: Sun 20 Jun, 2004 07:05
by toxedo_2000
Pôvre mossieur "
Ça me ressemble ca, sauf que le derrière de ma chaloupe est pas mal plus haut quand je me pose comme ça.
Gaston
(m'en va à la pêche au saumon et à la truite 10 jours, Gaspésie et Côte Nord.)
Posted: Sun 20 Jun, 2004 08:01
by GLAB
Bonne pêche Gaston,
Moi je m'en vais à la pêche à la truite à mon endroit secret à la Baie d'hudson pour 7 ou 8 jours. :D :D :lol: :lol: :wink: :wink:
Jacques
Posted: Sun 20 Jun, 2004 16:42
by bigbang84
Bonne pêche Gaston et Glab
Et fais attention Gaston quand tu poses ton hélico sur le bout de ta chaloupe lol :wink:
Posted: Tue 22 Jun, 2004 16:00
by PaulD
Posted: Tue 22 Jun, 2004 17:01
by DeltaMike
L'enveloppe du centre de gravité doit être assez restreinte merci. Mettons que tu n'embarques pas une équipe de football tous assis dans les sièges avant.
Daniel
Posted: Tue 22 Jun, 2004 23:08
by GLAB
C'est définitivement un trucage de caméra. Le DC-9 allonger n'est pas si long que ça. Des ailes type Canard à l'avant le rendrait plus réaliste.
Jacques :roll: :roll: :?: :?:
Posted: Thu 24 Jun, 2004 19:37
by PaulD
Pas certain que je prendrais la chance de peinturlurer mon BKJ comme ça :lol:
http://www.planepictures.net/netshow.cgi?226172
La madame... elle ne serait pas contente :x
Paul :D :D
Posted: Fri 02 Jul, 2004 08:18
by PaulD
Utile où futile ???
Il s'agit simplement qu'il n'y ait pas trop de turbulences. :lol:
http://www.aviationworld.net/product.asp?pID=4309&cID=66&c=21214
Mettons que ça fait américain pas à peu près.
Paul :D :D
Posted: Fri 02 Jul, 2004 09:25
by toxedo_2000
J'ai vu un hamberger dans le "tray". Doit bien y avoir un charcoal quelque part, je l'ai pas vu.
Gas
Posted: Fri 02 Jul, 2004 19:58
by PaulD
J'ai pas de complexe avec mon 172, mais là là ! :?
http://www.airliners.net/open.file/610009/M/
Paul :D :D
