Pilotes Québec

GUJO wrote:Salut Marco

Je pars de Marina Venise( laval) en 180 sur flotteurs, tu as un 140 je crois, donc on sera jamais bien loin en vol, surtout si tu décolles 15-20 minutes avant moi.

La seule chose sera nos arrêts pour l'essence, je ne sais pas si nous aurons les mêmes. Pour le retour, je pense bien faire la rupert jusqu'au Mistassini et descendre au sud par la suite.

Tu peut me contacter en mp si tu désires.

Salut Dan!

Vas-tu faire ce voyage??? Ça pourrais me tenter....! :wink:

Salut Hugo.
Oui je le fais.
On se suit!

jcdostie wrote:
Rudder Bug wrote:Non JC, je ne connais pas ton George.
Gilles

Il était pilote de Norseman, t-Otter, Otter et Beaver et basé au 257 et à Rupert House (Waskag aujourd'hui) dans les années 70 et 80
JC

Héhé ! J'y étais aussi en 1970 à Rupert House comme apprenti électricien :lol:
Mon employeur de La Sarre, Fontaine Électrique pour ne pas le nommer, avait eut un contrat pour installer l'électricité dans un joli bungalow flambant neuf. Si ma mémoire m'est fidèle, le bungalow appartenait justement à M. Pronovost, prop de La Sarre Air Service.
Zilles, tu étais peut-être le pilote du beaver :shock: :D
Je me souviens par contre très bien avoir fait le trajet assis sur une caisse de clous. Deux sièges seulement dans le beaver. Au fond de la soute, les caisses de bières pour le magasin La Baie d'Hudson, et très peu de place pour notre stock d'électricien... et les 2 électriciens :?
Nous n'avons eut aucun mal à décharger le beaver à l'arrivée, les locaux nous ont entendu arrivé de loin et vite apporté l'aide nécessaire pour déchargement :D
Nous y sommes restés 8 jours, 2 1/2 jours pour effectuer le travail, et 5 jours d'attente pour le retour de l'avion qui ne pouvait revenir because miss MTO
Belle expérience quand même ;)p

Beaver, Otter au quai de La Sarre air Service

Al
- - - - - - -

Hey Al,
Le grand à côté du beaver, ça ressemble à Georges. Il pilotait pour LaSarre Air Service

Va lui envoyer la photo

JC ;)p

Comment s'aligne le tout?

Ou allez-vous coucher? lunch?

Ça me tente de plus en plus....! :roll:

Salut à tous,
Voici la liste potentielle, veuillez reconfirmer SVP. J'ai besoin de savoir ceux qui veulent rester au camp des travailleurs. Pour les autres, camping ou au Lodge (819-895-2002)
JC 2X
Eric GARF
Sylva (venir nous voir)
GUJO (flottes)
abud
A+ (flottes, beau 185 mon Jacques!!!)
McDonalds 2X
NANO_FGBN
GLAB, ça avait l'air de te tenter !!!
DRAGON
Hugo@C-GUFP (flottes)

Les coordonnées de la base d'hydravion sont:
51°23'52.73"N
78°30'30.49"O
ou
51° 23.879'N
78° 30.508'O

Bye
JC

Salut

je serai avec un tchum Mike

j'apporte mon condo, par contre je mangerais à la café du tout préparé

Dan

Petit commentaire concernant le camp des travailleurs.

Considérer cet endroit réellement comme un 5 étoiles.

C'est pas des farces, n'oubliez pas que vous êtes loin au nord.
Alors qu'au seul marché de la ville, on nous vends des fruits et de la viande passée date de plusieurs journées voir de semaines, au camp, vous pourrez déguster différents plats préparés par de véritables cuisto, haut de gamme.
Leur approvisionnement vient d'un différent fournisseur, journalier.

Un salad bar qui déborde de fraicheur, des desserts à vous faire saliver à en devenir désydratés, tous les breuvages possibles et des plats principaux regroupant toujours les 3 principaux groupes alimentaires...

Bob
Ha oui, à 20 km de là, y a aussi un gars du sud qui fait un peu de Beaver de temps à autre :wink: :wink:

Bon ben là j'aimerais qu'on m'explique. Moi je pensais coucher en tente proches des autres de la gang( y compris ceux qui couchent en hôtel) Est-ce le cas JC? Je ne veut pas me retrouver seul en tente.

Moi je mangerais à l'intérieur avec tout le monde, mais dodo en tente pas trop loin de tous.

Salut JC,
Tu peux enlever mon nom de la liste. Je viens d'apprendre que je ne pourrai pas y aller. :( :( Une autre fois peut-être. Amusez vous bien ceux qui pourront y aller.

Jacques

GUJO wrote:Bon ben là j'aimerais qu'on m'explique. Moi je pensais coucher en tente proches des autres de la gang( y compris ceux qui couchent en hôtel) Est-ce le cas JC? Je ne veut pas me retrouver seul en tente.

Moi je mangerais à l'intérieur avec tout le monde, mais dodo en tente pas trop loin de tous.

HHHUUUMMMM!!!! Y'en a qui ne lisent pas le post :twisted:

La base est a 20km de Waskag. Y'a possibilité de coucher au campement ou au Lodge (Hotel). Pour le camping, y'a quelqu'un qui doit demander à Bob pour s'installer à la base. J'ai jamais fait de camping à Waskag, donc je ne sais pas (tu peux probablement t'installer n'importe où)
Pour la bouffe, dans le village

JC

JC

J.C.

pour la cafétéria, combien ça coute pour les trois repas :?:

Le camping j`enverai un MP à Bob :arrow:

Martin

abud wrote:J.C.

pour la cafétéria, combien ça coute pour les trois repas :?:

Le camping j`enverai un MP à Bob :arrow:

Martin

jcdostie wrote:Voici quelques précisions pour ceux qui veulent pas lire attentivement le post :twisted:

Coucher: possibilité au campement des travailleurs, mais c'est dispendieux (215$/jour/pers et 3 repas d'inclus) ou au Kanio Kashee Lodge 819-895-2002 (c'est pas beaucoup moins cher)

On peut se camper à qqpart aussi

Essence: sans plomb seulement dans le village. Pour le 100LL, c'est Amos le plus proche pour les flotteux et Matagami pour les roues

Bouffe: y'a un resto au Kanio Kashee Lodge, y'a aussi une shop à poutine dans le village. Y'a moyen de manger au campement, 25$/repas

Déplacement: tout dépendant du nombre de personne, je vais prendre des pickup ou un mini-bus pour déplacer les gens entre le village, l'aéroport (2km) et la base d'hydravion.

Pour beacher les avions sur flottes, y'a en masse de place de chaque côté du quai. Y'a pas de roches, juste des filets qu'on peut voir avec leur bouées blanches.

Pour la pêche, on va s'organiser pour aller au Conseil de bande en arrivant. Me semble que le permis coûte 5$ (plus le permis provincial, bien sûr)

D'autres questions, mettez-les ici. Si c'est trop personnel (comme de savoir si y'a des prostitués dans le village ou de la cocaìne), ben laissez-faire pour le voyage :shock: :oops: :oops:

JC :wink:

jcdostie wrote:
abud wrote:J.C.

pour la cafétéria, combien ça coute pour les trois repas :?:

Le camping j`enverai un MP à Bob :arrow:

Martin

jcdostie wrote:Voici quelques précisions pour ceux qui veulent pas lire attentivement le post :twisted:

Coucher: possibilité au campement des travailleurs, mais c'est dispendieux (215$/jour/pers et 3 repas d'inclus) ou au Kanio Kashee Lodge 819-895-2002 (c'est pas beaucoup moins cher)

On peut se camper à qqpart aussi

Essence: sans plomb seulement dans le village. Pour le 100LL, c'est Amos le plus proche pour les flotteux et Matagami pour les roues

Bouffe: y'a un resto au Kanio Kashee Lodge, y'a aussi une shop à poutine dans le village. Y'a moyen de manger au campement, 25$/repas

Déplacement: tout dépendant du nombre de personne, je vais prendre des pickup ou un mini-bus pour déplacer les gens entre le village, l'aéroport (2km) et la base d'hydravion.

Pour beacher les avions sur flottes, y'a en masse de place de chaque côté du quai. Y'a pas de roches, juste des filets qu'on peut voir avec leur bouées blanches.

Pour la pêche, on va s'organiser pour aller au Conseil de bande en arrivant. Me semble que le permis coûte 5$ (plus le permis provincial, bien sûr)

D'autres questions, mettez-les ici. Si c'est trop personnel (comme de savoir si y'a des prostitués dans le village ou de la cocaìne), ben laissez-faire pour le voyage :shock: :oops: :oops:

JC :wink:

J`ai bien lu et je suis pas sur pour le 25$, les trois repas pour 25$ ou seulement pour le souper :?:

Martin

GUJO wrote:Salut

je serai avec un tchum Mike

j'apporte mon condo, par contre je mangerais à la café du tout préparé

Dan

Toujours partant, on est 2, camping si possible et les repas également à la cafétéria. JC si tu n'as pas assez de véhicule pour promener tout le monde y a t-il moyen d'en louer un sur place.
Afin d'éviter de bombarder Bob de MP au sujet du camping, je vais attendre que Martin ait eu une réponse.

JP qui capote ben raide à l'idée de se rendre la bas

Je viens de recevoir un MP de Bob,

Pour le camping c`est O.K ;)p

Merci

Martin

JC

Je vais devoir passer mon tour car je viens d'apprendre que ma blonde m'a préparé qques chose cette fin de semaine-là pour ma fête...donc délicat de partir... :?

Eric GARF maintenant sur FZPM 8)

Eric GARF wrote:JC

Je vais devoir passer mon tour car je viens d'apprendre que ma blonde m'a préparé qques chose cette fin de semaine-là pour ma fête...donc délicat de partir... :?

Eric GARF maintenant sur FZPM 8)

Ammene-là avec toi :wink: 8) 8) 8)

Je suis dans le même problème... mais j'attends de voir si j'ai des Air loose ou si elle voudrait venir avec moi!

Moi je suis un peu comme vous autres, c`est doublement ma fête le week-end de wasa et comme cadeaux je vais voir Bob et les nouveaux copains.

Martin :wink: :wink:

Hugo@C-GUFP wrote:
Eric GARF wrote:JC

Je vais devoir passer mon tour car je viens d'apprendre que ma blonde m'a préparé qques chose cette fin de semaine-là pour ma fête...donc délicat de partir... :?

Eric GARF maintenant sur FZPM 8)

Ammene-là avec toi :wink: 8) 8) 8)

Je suis dans le même problème... mais j'attends de voir si j'ai des Air loose ou si elle voudrait venir avec moi!

Ou on part tous les 2 et on laisse nos femmes faire le party ensemble !!! :shock: :shock: :lol:

Content de te voir de retour parmi nous Hugo, ça faisait un bout il me semble !?

Eric GARF maintenant sur FZPM 8)

Pilotes Québec

Waskaganish: 17 au 19 juin 2011