Selon cyberpresse.ca Caroline St-Hilaire est en voie de remporter les /lections municipales de Longueil... Ca siginfie p-e une bonne nouvelle pour notre Aeroport...
AUssi je joint un article paru sur cyberpresse parlant de la prise de controle de la ville sur le CA de DASH-L....
http://www.cyberpresse.ca/actualites/el ... timini.php
Bonen soiree... Je men vais laver un avion dehors a -18.......................
Felix
Nouveau C.A. - DASH-L (CYHU)
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Jacques3012
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Louis_greniier
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http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/ ... hubert.php
Pour ce faire, DASH-L a acquis un immeuble appartenant à DEV-YHU pour 3 millions de dollars. Or, selon un rapport de vérification de la firme KPMG, une partie de cette somme a été empochée par les dirigeants de DEV-YHU sous forme de salaires, de frais de déplacement et de télécommunications. L'un de ceux-ci siège au conseil d'administration de DASH-L.
Quand même fabuleux de lire toutes ces crosses par lesquels les aviateurs et les contribuables se font flouer.
Pas compliqué de prédire que les anciens de Dash-L n'y connaissait rien à l'aviation quand on voit la pancarte pour l'aviation générale illustré d'un .... réacté quadrimoteur.
Je me demande bien avec quel avion ils illustreraient ce nouveau terminal pour lequel on lit le maximum de crosse.
Pour ce faire, DASH-L a acquis un immeuble appartenant à DEV-YHU pour 3 millions de dollars. Or, selon un rapport de vérification de la firme KPMG, une partie de cette somme a été empochée par les dirigeants de DEV-YHU sous forme de salaires, de frais de déplacement et de télécommunications. L'un de ceux-ci siège au conseil d'administration de DASH-L.
Quand même fabuleux de lire toutes ces crosses par lesquels les aviateurs et les contribuables se font flouer.
Pas compliqué de prédire que les anciens de Dash-L n'y connaissait rien à l'aviation quand on voit la pancarte pour l'aviation générale illustré d'un .... réacté quadrimoteur.
Je me demande bien avec quel avion ils illustreraient ce nouveau terminal pour lequel on lit le maximum de crosse.
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Bob Cadi
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Trouvé ça aujourd'hui sur Canoe.ca...???
SAINT-HUBERT - Des entreprises liées à l'aéroport de Saint-Hubert demandent qu'un séquestre judiciaire soit nommé pour gérer les actifs de Développement aéroport Saint-Hubert-Longueuil (DASH-L).
Un séquestre judiciaire est une mesure à caractère provisoire permettant de mettre «sous main de la justice» une somme d'argent, un bien ou un immeuble afin de le rendre momentanément indisponible jusqu'à ce que soit rendue une décision de justice.
Dans la nouvelle requête, déposée jeudi au Palais de justice de Longueuil, Pascan Aviation, Max Aviation, Cargair et Josée Prud'homme, avocate et femme d'affaires, évoquent un séquestre judiciaire, en raison, selon eux, de «la gravité du préjudice causé par la conduite et les agissements de DASH-L et l'importance de l'actif qu'elle a sous gestion».
En mai 2011, les demanderesses avaient obtenu in extremis une entente provisoire pour empêcher la tenue d'une réunion du conseil d'administration de DASH-L, dont fait partie Mme Prud'homme, et qui avait été convoquée pour adopter des amendements au règlement interne de l'organisme.
Ces amendements suggéraient l'abolition de la catégorie des «membres réguliers incorporés», qui regroupe la majorité des membres du conseil, et l'introduction d'un pouvoir discrétionnaire de ne soumettre à l'administration que les candidats de son choix.
La requête de jeudi soutient que «la mauvaise foi de la direction de DASH-L et son inefficacité dans la conduite des affaires de l'aéroport causent un préjudice grave aux locataires et usagers».
SAINT-HUBERT - Des entreprises liées à l'aéroport de Saint-Hubert demandent qu'un séquestre judiciaire soit nommé pour gérer les actifs de Développement aéroport Saint-Hubert-Longueuil (DASH-L).
Un séquestre judiciaire est une mesure à caractère provisoire permettant de mettre «sous main de la justice» une somme d'argent, un bien ou un immeuble afin de le rendre momentanément indisponible jusqu'à ce que soit rendue une décision de justice.
Dans la nouvelle requête, déposée jeudi au Palais de justice de Longueuil, Pascan Aviation, Max Aviation, Cargair et Josée Prud'homme, avocate et femme d'affaires, évoquent un séquestre judiciaire, en raison, selon eux, de «la gravité du préjudice causé par la conduite et les agissements de DASH-L et l'importance de l'actif qu'elle a sous gestion».
En mai 2011, les demanderesses avaient obtenu in extremis une entente provisoire pour empêcher la tenue d'une réunion du conseil d'administration de DASH-L, dont fait partie Mme Prud'homme, et qui avait été convoquée pour adopter des amendements au règlement interne de l'organisme.
Ces amendements suggéraient l'abolition de la catégorie des «membres réguliers incorporés», qui regroupe la majorité des membres du conseil, et l'introduction d'un pouvoir discrétionnaire de ne soumettre à l'administration que les candidats de son choix.
La requête de jeudi soutient que «la mauvaise foi de la direction de DASH-L et son inefficacité dans la conduite des affaires de l'aéroport causent un préjudice grave aux locataires et usagers».
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unchtin
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DASH_L
As tu vu La Presse de Lundi...Poursuite de 20 Millions contre la Mairesse de ST Hubert Par Pascan pour perte de revenus et pour empechement de développer de l`aéroport....encore le citoyen qui va payer,,,Bob Cadi wrote:Trouvé ça aujourd'hui sur Canoe.ca...???
SAINT-HUBERT - Des entreprises liées à l'aéroport de Saint-Hubert demandent qu'un séquestre judiciaire soit nommé pour gérer les actifs de Développement aéroport Saint-Hubert-Longueuil (DASH-L).
Un séquestre judiciaire est une mesure à caractère provisoire permettant de mettre «sous main de la justice» une somme d'argent, un bien ou un immeuble afin de le rendre momentanément indisponible jusqu'à ce que soit rendue une décision de justice.
Dans la nouvelle requête, déposée jeudi au Palais de justice de Longueuil, Pascan Aviation, Max Aviation, Cargair et Josée Prud'homme, avocate et femme d'affaires, évoquent un séquestre judiciaire, en raison, selon eux, de «la gravité du préjudice causé par la conduite et les agissements de DASH-L et l'importance de l'actif qu'elle a sous gestion».
En mai 2011, les demanderesses avaient obtenu in extremis une entente provisoire pour empêcher la tenue d'une réunion du conseil d'administration de DASH-L, dont fait partie Mme Prud'homme, et qui avait été convoquée pour adopter des amendements au règlement interne de l'organisme.
Ces amendements suggéraient l'abolition de la catégorie des «membres réguliers incorporés», qui regroupe la majorité des membres du conseil, et l'introduction d'un pouvoir discrétionnaire de ne soumettre à l'administration que les candidats de son choix.
La requête de jeudi soutient que «la mauvaise foi de la direction de DASH-L et son inefficacité dans la conduite des affaires de l'aéroport causent un préjudice grave aux locataires et usagers».
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iceman
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Voici le lien sur la poursuite judiciere:
http://www.cyberpresse.ca/actualites/re ... llions.php
Alain
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Alain