est ce interdit une lunette vision nocture pour vol de nuit?

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Sat 17 Oct, 2009 19:15

Question comme ça

Au canada, si quelqu'un fait des vols de nuit, en cas d'urgence ou non , peut il piloter avec un lunette de vision nocturne pour repérer facilement un lieu d'atterrissage?

Celle que j'ai déjà essayé était très performante
Surtout que c'est pas si coûteux.

Luc

iceman · Post by **iceman** » Sat 17 Oct, 2009 19:17

Je ne crois pas qu'il y ai des interdictions a ce sujet.

Cele serait un tres bon element du kit pour pilotter la nuit.

Alain

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 17 Oct, 2009 19:34

J'en avais essayé une paire lors d'un tournage avec les Forces Canadiennes il y quelques années. C'était stupéfiant de constater tout les détails qu'on pouvait voir très clairement. Cependant quand venait le temps se déplacer avec ces lunettes, la vision en 2D rendait cela assez délicat. Donc de là a appliquer ca à l'aviation générale, sans aucun entraînement, je serais du coté sceptique et surtout très prudent..

J'ai vu dans AOPA pilot une annonce pour un système de caméra infrarouge qui s'installe sur un avion (sous l'aile) et semble fournir une image très détaillée.

mrenaud · Post by **mrenaud** » Sat 17 Oct, 2009 19:42

Bien qu'utile, ca vient avec des limitations qui doivent être comprises des utilisateurs. De l'entraînement serait de mise avant de se lacher lousse avec ca.

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Sat 17 Oct, 2009 20:13

Et je crois que les lunettes de vision nocturne sont interdite de possession pour M.tout le monde au Canada.

Faudrait vérifier.

Bob

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Sat 17 Oct, 2009 20:21

Bob Cadi wrote:Et je crois que les lunettes de vision nocturne sont interdite de possession pour M.tout le monde au Canada.

Faudrait vérifier.

Bob

Ben non Bob
J'en ai même vendu dans une vie antérieure

Ma question était sur l'usage en pilotant un avion.

Guest · Post by **Guest** » Sat 17 Oct, 2009 20:28

http://cgi.ebay.ca/EyeClops-Night-Visio ... 33562df13b

En tout cas, facile d en avoir.....

Smallwing

denimich · Post by **denimich** » Sat 17 Oct, 2009 20:35

Les militaires reçoivent un entraînement très spécialisé incluant un minimum d'heures de vol avant d'être considéré opérationnel avec les Lunettes de Vision de Nuit. De plus ça prend un éclairage compatible pour les instruments du cockpit afin de ne pas nuire à l'efficacité des LVN.
Sur le Griffon, il y avait des spécialistes LVN qui donnaient la formation aux autres pilotes.

Denis

denimich · Post by **denimich** » Sat 17 Oct, 2009 20:39

smallwing wrote:http://cgi.ebay.ca/EyeClops-Night-Vision-Infrared-Stealth-Goggles-NEW_W0QQitemZ220489183547QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item33562df13b

En tout cas, facile d en avoir.....

Smallwing

Connait pas ce modèle là qui semble plus être une caméra infrarouge couplé avec des jumelles.

Les LVN que je connais ne fonctionnent pas à l'infrarouge mais plutôt augmente la lumière ambiante des milliers de fois.

Denis

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Sat 17 Oct, 2009 20:46

Oui mais il me semble qu'en situation d'urgence de nuit, entre atterrir dans lanoirceur totale et voir le terrain avec lunette de nuit, même si on les manipule mal etc.... la dernière solution me semble la meilleure non ?

Luc

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Sat 17 Oct, 2009 20:47

denimich wrote:
smallwing wrote:http://cgi.ebay.ca/EyeClops-Night-Vision-Infrared-Stealth-Goggles-NEW_W0QQitemZ220489183547QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item33562df13b

En tout cas, facile d en avoir.....

Smallwing
Connait pas ce modèle là qui semble plus être une caméra infrarouge couplé avec des jumelles.

Les LVN que je connais ne fonctionnent pas à l'infrarouge mais plutôt augmente la lumière ambiante des milliers de fois.

Denis

Effectivement je pensais à ce genre là Denimich

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Sat 17 Oct, 2009 20:51

denimich wrote:augmente la lumière ambiante des milliers de fois.

Denis

Ca m'a toujours fait rire quand , dans des grosses productions d'Hollywood, le héros se sauve, en pleine noirceur, d'un méchant équippé de lunettes de vision nocturne en l'éclairant avec une mini-lampe de poche. Le méchant part à hurler comme si il venait de se faire éclairer par une bombe nucléaire, il arrache ses lunettes en faisant de grands sparages de douleurs, le héros se sauve, et on ne revoit plus ce méchant du film, sauf peut-ètre avec sa canne blanche d'aveugle.

Tiens, toé, mon estie, prends ça dans le yeux...

Comme si l'écran intérieur des lunettes pouvait sortir des centaines de milliers de lumens.

Z'ont jamais regardé une bombe atomique à la télé eux autres ? Z'ont peur des rayons d'une éclipse en la regardant sur youtube ?

louis

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 17 Oct, 2009 21:11

Je pense toujours que le plus gros problème avec de telles lunettes serait la vision en 2 dimensions.

On prend pour acquis la vision 3D que le fait d'avoir 2 yeux nous assure. Essayez de marcher dans un endroit dont les dimensions vous sont inconnues avec un oeil fermé. Vous allez voir c'est vraiment pas évident. On arrive à se débrouiller parceque on connait la dimension des objets qui nous entourent. Sans connaitre la dimension approximative d'une table, une chaise, une porte etc...il serait beaucoup plus difficile de se déplacer avec un seul oeil.

Anyway ca déborde un peu du sujet mais je reste convaicu que l'avantage de voir de nuit serait surement second au grand risque de se situer en vol avec une vision 2D

denimich · Post by **denimich** » Sat 17 Oct, 2009 21:33

daniel61 wrote:Je pense toujours que le plus gros problème avec de telles lunettes serait la vision en 2 dimensions.

En plus, tu regardes au travers d'une paire de jumelles qui n'ont qu'un arc de 40 degrés de vision. Quand je volais avec des LVN, c'était un travail d'équipage et il fallait toujours bouger la tête de chaque côté de façon régulière pour tout voir.

Denis

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Sat 17 Oct, 2009 21:33

Shui encore convaincu que c'est interdit au Canada pour les non militaires ou officiers de la police.
Je ne parle pas de gogosses à $200.00 mais bien les vrais vision de nuit à plusieurs milliers de $
Cabelas vends un model Génération III pour $3499.00 U$ et c'est bien indiqué:

ATN PVS7-3 Night Vision Goggles
Item:UK-712563
$3,499.99

Bob

denimich · Post by **denimich** » Sat 17 Oct, 2009 21:38

Louis_greniier wrote:
denimich wrote:augmente la lumière ambiante des milliers de fois.

Denis
Ca m'a toujours fait rire quand , dans des grosses productions d'Hollywood, le héros se sauve, en pleine noirceur, d'un méchant équippé de lunettes de vision nocturne en l'éclairant avec une mini-lampe de poche. Le méchant part à hurler comme si il venait de se faire éclairer par une bombe nucléaire, il arrache ses lunettes en faisant de grands sparages de douleurs, le héros se sauve, et on ne revoit plus ce méchant du film, sauf peut-ètre avec sa canne blanche d'aveugle.

Tiens, toé, mon estie, prends ça dans le yeux...

Comme si l'écran intérieur des lunettes pouvait sortir des centaines de milliers de lumens.

Z'ont jamais regardé une bombe atomique à la télé eux autres ? Z'ont peur des rayons d'une éclipse en la regardant sur youtube ?

louis

On ne pouvait regarder une pleine lune en face avec les LVN, c'était comme regarder le soleil en plein jour; mais ça ne nous faisait pas hurler comme le méchant d'Hollywood

Denis

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Sat 17 Oct, 2009 21:38

Dépendant de la génération, c'est interdit de les exporter des USA, pas de les posséder au Canada

Louis

denimich · Post by **denimich** » Sat 17 Oct, 2009 21:43

Bob Cadi wrote:Shui encore convaincu que c'est interdit au Canada pour les non militaires ou officiers de la police.
Je ne parle pas de gogosses à $200.00 mais bien les vrais vision de nuit à plusieurs milliers de $
Cabelas vends un model Génération III pour $3499.00 U$ et c'est bien indiqué:

ATN PVS7-3 Night Vision Goggles
Item:UK-712563
$3,499.99

Bob

Ça c'est un style monocle et de plus il cache complètement les yeux; inutile en aviation. Ceux d'aviation sont de style jumelles et il y a un espace entre les yeux et les LVN. Je pouvais baisser mes yeux et lire mes instruments, de là, la nécessité d'avoir un éclairage d'instruments compatible.

Denis

Theo007 · Post by **Theo007** » Sat 17 Oct, 2009 22:26

Ca c'est legal ! $$$$$

Synthetic Vision Technology

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Sat 17 Oct, 2009 23:27

Bob non c'est pas interdit , je vendais les systèmes coûteux haut de gamme. Cela ne l'était pas avant, pourquoi ce serait interdit maintenant?
(ouien peut etre à cause du 11 sept... )

Théo, ce que tu montres pour atterrir je pense que c'est moins fiable qu'un night vision en cas d'atterrissage d'urgence car il t'indique par les arbres, les poteaux, les fils, les maisons etc....

Luc