Salut a tous,
je suis tombé sur un article intéressant qui parle de la condition de pilote de nos jours. C'est du Mickael Moore, mais c'est certainement assez révélateur :
http://contreinfo.info/article.php3?id_article=2841
On pourrait peut etre partir une discussion sur les salaires dans la milieu de l'aéronautique, histoire d'éclairer les plus jeunes qui souhaitent se lancer la dedans, non ?
Je n'ai aucune idée des salaires en amérique du nord pour
- pilotes longs courrier
- pilotes moyens courriers
- pilotes vols nationaux
- instructeurs
- controleurs aeriens
- mecaniciens...
Si vous avez des exemples, des idées, allez-y !
a bientôt
francois
Les carrieres dans l'aéronautique
- mrenaud
- Vrai participant

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Ma conjointe est pilote commerciale. Je fais les taxes alors j'ai une très bonne idée du salaire qu'elle fait 
-Instructeur: Moins que 20 000$ par année
-Premier Officer King Air (Medevac): 30 000$ par année
-Capitaine King Air (Corporate): 40 000$ par année
-Premier Officier CRJ (Nations Unis en Afrique): 36 000$ par année
Pour ce qui est de mon salaire (militaire)
-Entraînement: 48 000$ par année + prime de vol occasionnelle
-Qualifié: 76 000$ par année pour la première année. Ca augmente à chaque année. Apres 10 ans au grade de Capitaine, c'est 120 000$ par année
-Instructeur: Moins que 20 000$ par année
-Premier Officer King Air (Medevac): 30 000$ par année
-Capitaine King Air (Corporate): 40 000$ par année
-Premier Officier CRJ (Nations Unis en Afrique): 36 000$ par année
Pour ce qui est de mon salaire (militaire)
-Entraînement: 48 000$ par année + prime de vol occasionnelle
-Qualifié: 76 000$ par année pour la première année. Ca augmente à chaque année. Apres 10 ans au grade de Capitaine, c'est 120 000$ par année
- raf
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Hello,
Voici ne idée au Qc:
King Air BE100 copi: 35000
King Air BE100 Capt: 50000
Pour les majors:
http://www.airlinepilotcentral.com/airl ... adian.html
Raf
Voici ne idée au Qc:
King Air BE100 copi: 35000
King Air BE100 Capt: 50000
Pour les majors:
http://www.airlinepilotcentral.com/airl ... adian.html
Raf
- Sigmet
- Participant régulier

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- Joined: Sun 21 Dec, 2003 17:46
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
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Pour votre information, le salon national de l'éducation se déroule du 14 au 16 octobre à Place Bonaventure à Montréal et une section est réservée pour le transport aérien.
http://www.salonnationaleducation.com/s ... /index.php
À Québec, le salon éducation emploi aura aussi sa zone aviation du 28 au 31 octobre au Centre de Foires.
http://www.saloneducationemploi.com/fra ... iteurs.asp
Sigmet
http://www.salonnationaleducation.com/s ... /index.php
À Québec, le salon éducation emploi aura aussi sa zone aviation du 28 au 31 octobre au Centre de Foires.
http://www.saloneducationemploi.com/fra ... iteurs.asp
Sigmet
- Mariquita
- Participant habitué

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- Joined: Fri 10 Jul, 2009 08:35
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- Modèle de l'avion: Rose
- Identification de l'avion: C-GIRL
- Location: CYJN
Pour les métiers techniques offerts à L'École Nationale d'Aérotechnique
Source: reperes.qc.ca
Techniciens en entretien d'aéronefs
Minimum moyen
38000 $ - 42999 $
Maximum moyen
65000 $ - 74999 $
Technicien en avionique
Minimum moyen
38000 $ - 42999 $
Maximum moyen
65000 $ - 74999 $
Technicien construction aéronautique
Minimum moyen
28000 $ - 32999 $
Maximum moyen
59000 $ - 64999 $
Source: reperes.qc.ca
Techniciens en entretien d'aéronefs
Minimum moyen
38000 $ - 42999 $
Maximum moyen
65000 $ - 74999 $
Technicien en avionique
Minimum moyen
38000 $ - 42999 $
Maximum moyen
65000 $ - 74999 $
Technicien construction aéronautique
Minimum moyen
28000 $ - 32999 $
Maximum moyen
59000 $ - 64999 $
- djipibi
- Référence

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- Joined: Sun 29 Oct, 2006 16:22
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- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Laval
- Contact:
salaire pilote chez Jazz (sous réserve que cette source soit crédible)
http://www.airlinepilotcentral.com/airl ... _jazz.html
http://www.airlinepilotcentral.com/airl ... _jazz.html
- mrenaud
- Vrai participant

- Posts: 1212
- Joined: Thu 11 Sep, 2008 01:20
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
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- Location: Alberta
C'est le salaire à l'heure, sauf les 2 premières années de First Officer.
La garantie mensuelle est de 75 heures par mois (tu es assuré d'avoir au moins 75 heures par mois de salaire, que tu le voles ou non) Au dessus de 85 heures de vol par mois, tu recois 150% du salaire horaire indiqué.
Jpense que c assez précis...
Etre pilote de ligne c'est pas super payant.
La garantie mensuelle est de 75 heures par mois (tu es assuré d'avoir au moins 75 heures par mois de salaire, que tu le voles ou non) Au dessus de 85 heures de vol par mois, tu recois 150% du salaire horaire indiqué.
Jpense que c assez précis...
Etre pilote de ligne c'est pas super payant.
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
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Je regarde les salaires et ça semble plus payant d'en faire l'entretien que de les piloter. Possiblement qu'il y aura des changements quand l'économie se remettra en marche mais pour l'instant, c'est pas le grand luxe, mais, quand tu as une passion et que tu est jeune, c'est le temps de faire ta place.
J'encourage quand même les passionnés de continuer, le soleil finira par briller pour tout le monde.
Jacques3012
J'encourage quand même les passionnés de continuer, le soleil finira par briller pour tout le monde.
Jacques3012
