Allez vous rhabiller avec vos robinson R44

Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Post Reply
User avatar
sebastien
Participant habitué
Participant habitué
Posts: 499
Joined: Thu 17 May, 2007 11:27
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Laval

Allez vous rhabiller avec vos robinson R44

Post by sebastien »

Avec ça je vous ratrappe n'importe quand :lol:
User avatar
toxedo_2000
Immortel
Immortel
Posts: 10776
Joined: Thu 18 Dec, 2003 13:02
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Vivons heureux, vivons cachés
Modèle de l'avion: Divers objets volants
Identification de l'avion:
Location: St-Michel
Contact:

Post by toxedo_2000 »

Cours toujours.... 8)

C'est vrai que c'est le fun.
Dès qu'ils mettent un espace cargo pour charger un coffre à pêche, j'en achète un !!! :mrgreen:
User avatar
47guy's
Vrai participant
Vrai participant
Posts: 1034
Joined: Mon 07 May, 2007 19:17
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Quebec

Post by 47guy's »

Les bebelles que c'est moi qui fait le FRAME j'aime pas ca ben ben!!!
User avatar
bigbang84
Participant à l'aise
Participant à l'aise
Posts: 911
Joined: Fri 27 Oct, 2006 13:55
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec

Post by bigbang84 »

J'ai trouvé leur site web

http://www2.gen-corp.jp/GENH-4_en/index.htm

Mais c'est uniquement leur site en japonais qui est à jour.
C'est Ok ... ca pratique mon japonais :lol:
http://www.gen-corp.jp/



Et plusieurs vidéos là dessus sur
http://www.youtube.com/results?search_q ... type=&aq=f

celui là en 2008
hawkerdriver
Participant occasionnel
Participant occasionnel
Posts: 217
Joined: Wed 24 Sep, 2008 16:10
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: mtl
Contact:

Post by hawkerdriver »

Belle tit machine, le petit japonais y a l'tour mais d'accord avec 47guys quand c'est toi qui sert de FRAME en plus avec une bonne grosse patente au dessus la tete...Les les landing gear ont pas l'air tres solide...Cela dit dans cinq ans ??? Peut etre avec un cargo pod...
User avatar
Jacques3012
Légende vivante
Légende vivante
Posts: 8850
Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce

Post by Jacques3012 »

On les vois toujours juste faire du hoover et pas grand chose de plus. J'aimerai en voir un partir faire une ride de 50 milles voir comment ça reviendrais ça. Avec la grosseur du réservoir d'essence, l'autonomie doit pas être très grande. Méchante reguine pour se peter la face. C'est beau à voir aller mais aucune utilitée. Tant qu'a faire juste ça, aussi bien acheter le truc avec deux bonbonnes dans le dos, c'est moins bruyant au moins.

Jacques3012
User avatar
bigbang84
Participant à l'aise
Participant à l'aise
Posts: 911
Joined: Fri 27 Oct, 2006 13:55
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec

Post by bigbang84 »

Jacques3012 wrote:On les vois toujours juste faire du hoover et pas grand chose de plus. J'aimerai en voir un partir faire une ride de 50 milles voir comment ça reviendrais ça. Avec la grosseur du réservoir d'essence, l'autonomie doit pas être très grande. Méchante reguine pour se peter la face. C'est beau à voir aller mais aucune utilitée. Tant qu'a faire juste ça, aussi bien acheter le truc avec deux bonbonnes dans le dos, c'est moins bruyant au moins.

Jacques3012
30 to 60 min. (Depending on payload)
User avatar
Jacques3012
Légende vivante
Légende vivante
Posts: 8850
Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce

Post by Jacques3012 »

bigbang84 wrote:
Jacques3012 wrote:On les vois toujours juste faire du hoover et pas grand chose de plus. J'aimerai en voir un partir faire une ride de 50 milles voir comment ça reviendrais ça. Avec la grosseur du réservoir d'essence, l'autonomie doit pas être très grande. Méchante reguine pour se peter la face. C'est beau à voir aller mais aucune utilitée. Tant qu'a faire juste ça, aussi bien acheter le truc avec deux bonbonnes dans le dos, c'est moins bruyant au moins.

Jacques3012
30 to 60 min. (Depending on payload)
Tu veux dire 30 minutes un Nord Américain et 60 minutes avec un chinois :?: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012
User avatar
bigbang84
Participant à l'aise
Participant à l'aise
Posts: 911
Joined: Fri 27 Oct, 2006 13:55
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec

Post by bigbang84 »

Jacques3012 wrote:
bigbang84 wrote:
Jacques3012 wrote:On les vois toujours juste faire du hoover et pas grand chose de plus. J'aimerai en voir un partir faire une ride de 50 milles voir comment ça reviendrais ça. Avec la grosseur du réservoir d'essence, l'autonomie doit pas être très grande. Méchante reguine pour se peter la face. C'est beau à voir aller mais aucune utilitée. Tant qu'a faire juste ça, aussi bien acheter le truc avec deux bonbonnes dans le dos, c'est moins bruyant au moins.

Jacques3012
30 to 60 min. (Depending on payload)
Tu veux dire 30 minutes un Nord Américain et 60 minutes avec un chinois :?: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012
Est bonne :lol:
Post Reply