Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Alors que l’aéroport de Mascouche et St-Hubert se casse la tête pour trouver des solutions pour pas avoir de plainte pour le bruit... (Leur suivie est menacé)
Bromont semble pas avoir cette crainte et la ville de Bromont à autoriser la construction d’une garderie au bout de la piste 02 (ou final sur 23)
Je me demande juste si c’est une bonne idée et si ca va pas faire de futur plainte comme ailleurs…
Les aéroports sont construit depuis longtemps ensuite ont autorise la construction a gauche et a droite de maison, commerce et garderie ! Et d’un jour a l’autre c’est l’aéroport qui est plus la bienvenue même si il était la depuis 1928 comme dans le cas de St-Hubert…
Je ne voudrais pas partir un débat je veux juste pouvoir atterrir un jour sur une piste officiel sans déranger personne !
Semble que ce serait pour que les employées qui travailent dans le technoparc puisse faire garder leurs enfants a proximité de leur lieu de trvail. Plusieurs employés travailent sur des shifts de jour / soir , cela vas rendre leur voyagement plus efficace que la garderie soit pres du lieu de travail.
Si les nouveaux proprios de la garderie sont heureux du choix de l'emplacement c'est qu'ils acceptent d'etre proche d'un aéroport.
Ya pas trop de traffic a Bromont meme si ca peut augmenter si ya plus d'industries qui s'y installent. C'est un beau secteur.
Isa.
Last edited by Uponebuck on Sun 13 Sep, 2009 18:24, edited 3 times in total.
he bien comme tout les gens qui se sont etablie a mascouche, ils sont bien consient quil va y avoir du bruit de temp a autre par contre dans quel ques anné , ce sera une autre histoire. a suivre,,, comme disait l autre,, panne en bout de piste,, politicien,,ouff.
Je vous garantie que dès la première semaine suivant l'ouverture de la garderie, des gens vont se pointer à l'aéroport en se plaignant que les avions dérangent le dodo d'après-midi des bébés.
On ne peut comparer Bromont à Mascouche ou St-Hubert car l'aéroport de Bromont est dans un parc industriel non-résidentiel. Par contre, l'idée de la garderie en bout de piste, c'est pas fort
nous a Thetford ils on donner l'autorisation de construire une maison au bout de la piste 24 de l'autre côté du chemin j'espère qu'il aime ça les avions , cé pas fort de la part d'une municipalité de donner des permis pour construire au bout d'une piste.
Erik
on ne peut peut etre pas les comparez , mais a la base, l aeroport etait la avant ,et par apres les gens chiale . comme au lac a la tortue, faut pas avoir baucoup de suite dans les ideée pour s etablir au bord d un lacs ou il y a un hydro base et par la suite se plaindre du bruit. meme si on peut pas comparez !dans les details,moi ca m offusque un brin.
Erik wrote:nous a Thetford ils on donner l'autorisation de construire une maison au bout de la piste 24 de l'autre côté du chemin j'espère qu'il aime ça les avions , cé pas fort de la part d'une municipalité de donner des permis pour construire au bout d'une piste.
Erik
Ca doit être un pilote, et alors dans ce cas, c'est une plus value pour sa maison
N'oubliez pas que St-Hubert a déjà été un aéroport isolée sans civilisation au tour... ce genre de développement, il faut le couper à la racine, car peut être dans 10 ou 20 ans, le secteur industriel de Bromont va connaitre une crise et devenir... *pouf* ...un quartier résidentiel!
On devrait avoir un reglement provincial/fédéral qui dit pas de construction non-industrielle dans un rayon de 1km d'un aéroport qui voit plus de x mouvements par année, ou encore... (je vous laisse la parole)
AlexisBV wrote:...
On devrait avoir un reglement provincial/fédéral qui dit pas de construction non-industrielle dans un rayon de 1km d'un aéroport qui voit plus de x mouvements par année, ou encore... (je vous laisse la parole)
Excepté ceux qui veulent un aéro-parc où les pilotes peuvent avoir leurs résidences adjacentes à leurs hangars comme à Lachute par exemple.
Mais à côté de la piste et non en bout de piste.
Mon avis:
Une garderie près d'un aéroport= Ridicule! C'est certain qu'il y aura des plaintes à cause du bruit, à cause de la pollution, à cause de n'importe quoi qu'on ne soupçonne même pas encore. Il est certain aussi que l'aéroport sera perdant à plus ou moins longue échéance.
Le seul point positif: l'intérêt que les enfants développeront à regarder passer les frelons dans le ciel... À moins qu'ils développent au contraire une peur bleue à cause de ces machines au bruit infernal...
Kossé qui pensent nos décideurs à installer une garderie directement dans l'axe de la piste
S'ils avaient pensé la mettre à quelques milliers de pieds de la piste, ça aurait eu le même intéret pour les enfants, mais surtout pas sur l'axe de la piste et pas du côté ou le circuit est le plus actif.
À croire que n'importe qui peut se lancer en politique
En autant que tu ai un peu d'argent et une neuronne qui fonctionne, go vas-y, ça nous prend une marionnette comme toi pour faire ce qu'on veut de ta ville.
