Etude sur le prix du 100LL impossible d'avoir le prix à CYQB

ttq · Post by **ttq** » Thu 10 Sep, 2009 11:45

laviateur

t'as mal interpreté mes écrits....

je disais pas que c'est a cause qu'on check les prix qu'ils vont arrêter d'en fabriquer....quand même, on a pas cette importance, j'espère que tu es d'accoord

par contre j'aimerais avoir les visions d'un expert du pétrole....qui est vraiement informé, nous on ne coolporte que de vieilles rumeurs

mais je sais que dans l'ouest canadien il y a eu des périodes de pénuries de 100ll cet été

j-p

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 10 Sep, 2009 12:35

ttq, as tu le droit de mettre du MOGAS dans ton hélicoptère ou ce n'est que du 100LL

Jacques3012

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Thu 10 Sep, 2009 13:09

Jacques3012 wrote:
sebastien wrote:N'était ce pas le but de cette section sur le site des Ailes ?

http://ailesquebecoises.com/aeroportsdivinsvilains.php
C'est de trouver quelqu'un pour le mettre à jour continuellement

Lorsque l'information m'est fournie, je l'affiche dans la section Aéroports divins/vilains, mais je ne fais pas de téléphone, et si je n'ai pas de chagemenent de prix, après un certain temps, j'efface l'information qui est sans doute périmée. Si on ne mentionne pas, avec ou sans taxes, je n'en tiens pas compte. Tous les prix que j'affiche inclus les taxes.

Daniel

sebastien · Post by **sebastien** » Thu 10 Sep, 2009 13:12

C'est vrai que c'est difficile d'avoir des informations fiables et de les tenir à jour car puisque ca change souvent , il faudrait les appeler ( et réussir à les rejoindre) tous les jours au téléphone... Méchante job ....

laviateur2 · Post by **laviateur2** » Thu 10 Sep, 2009 13:23

Effectivement, l'information sur les compagnies pétrolière est disponible. Celle-ci est publié dans leurs états financiers. De plus, les journaux en parlent abondamment. Petro Canada a belle et bien été vendu il y a quelques années à des intérêts américains mais bon, vous avez raison, laissons les spécialistes de l'industrie pétrolière et de la concurrence dans ce domaine nous expliquer pourquoi il en est ainsi.

Par ailleurs, pour en avoir discuté ce midi avec un responsable de FBO, je crois que ce sont plus eux les revendeurs, comme par exemple les petits aéroports, qui souffrent le plus en bout de ligne car leurs marges sont très petites. Dans certains cas parfois même inexistantes. Paradoxalement, ce sont eux qui participent le plus à l'étude sur le prix de l'essence de www.cielquebecois.com

pilot1 · Post by **pilot1** » Thu 10 Sep, 2009 17:51

$1.02 le régulier sans plomb à Bromont

reecky · Post by **reecky** » Thu 10 Sep, 2009 18:08

100 LL, 1.82 avec taxe chez esso a Québec

Maxplane · Post by **Maxplane** » Sat 12 Sep, 2009 05:59

orange de banane et mixture a l'huile de gang de voleur a liquide
1.82 ishhhh, avant que je parte de trenton il y a deux semaines et demi, stirling airport le vendait 1.18 le litre avec taxe si tu étais membre du club (40 $ par année!!!) le 100ll biensur.

LouisR · Post by **LouisR** » Mon 14 Sep, 2009 00:19

Parlant de prix d'essence, deux articles sur avweb qui apportent un peu d'info intéressante:

http://www.avweb.com/blogs/insider/AvWe ... 000-1.html
http://www.avweb.com/news/maint/182833-1.html