ca se loue tu une hélicoptère quand tu as ta licence ?

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Fri 04 Sep, 2009 18:57

ca se loue tu un hélicoptère quand tu as ta licence ?

Je vois qu'hélicoptère canadien ne le fait pas .

Donc ceux qui ont une licence , trouvez vous des endroits pour les louer pour continuer à pratiquer?!

Bye
Luc

Frank-Mtl · Post by **Frank-Mtl** » Fri 04 Sep, 2009 20:13

Je sais que Hypcop loue chez Passport Hélico. Mais je crois que c'est là qu'il a fait sa licence.
Ça semble être la même chose que pour les avions. Un check et GO !

Frank

CruisairMan · Post by **CruisairMan** » Fri 04 Sep, 2009 20:16

Non ca ce loue pas une Helicoptere, mais ca ce peux qu'un Helicoptere ca ce loue...Ok, Ok des farces, j'avais rien a faire...

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Fri 04 Sep, 2009 20:49

Je me pose la question car je me dis à quoi bon prendre une licence hélico privé si on ne peut louer par la suite pour pratiquer, maintenir ses compétences et comme loisirs .... comme on peut faire avec les avions... À moins bien sûr d'en acheter une

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 04 Sep, 2009 22:36

Bien sûr que ça se loue. Demande à Hypcop.. !

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Fri 04 Sep, 2009 22:40

toxedo_2000 wrote:Bien sûr que ça se loue. Demande à Hypcop.. !

Il m'a répondu .... Il m'a dit qu'Hélicraft le faisait.
Mais je croyais que toutes les écoles en faisaient la location.

Donc pour tous ceux qui habitent ailleurs ou qui font leurs cours ailleurs, il semble n'y avoir que là pour continuer ensuite.

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 04 Sep, 2009 22:51

Je pense qu'effectivement, tant que tu paies, toutes les écoles n'ont aucune objection à garder leurs ex-élèves au maximum de leurs habiletés tout en en se faisant payer pour.
Réfléchissons: ...elles te louaient leurs appareils alors que tu ne faisais pas la différence entre le cyclique et un piquet de clôture. Penses-tu qu'elles vont te refuser alors que tu as ta licence dans ta poche?

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Fri 04 Sep, 2009 23:01

toxedo_2000 wrote:Je pense qu'effectivement, tant que tu paies, toutes les écoles n'ont aucune objection à garder leurs ex-élèves au maximum de leurs habiletés tout en en se faisant payer pour.
Réfléchissons: ...elles te louaient leurs appareils alors que tu ne faisais pas la différence entre le cyclique et un piquet de clôture. Penses-tu qu'elles vont te refuser alors que tu as ta licence dans ta poche?

Le directeur d'hélicoptère canadien m'a écrit qu'il ne louait pas !!
A moins qu'il a mal compris ma questions

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 04 Sep, 2009 23:06

bigbang84 wrote:
toxedo_2000 wrote:Je pense qu'effectivement, tant que tu paies, toutes les écoles n'ont aucune objection à garder leurs ex-élèves au maximum de leurs habiletés tout en en se faisant payer pour.
Réfléchissons: ...elles te louaient leurs appareils alors que tu ne faisais pas la différence entre le cyclique et un piquet de clôture. Penses-tu qu'elles vont te refuser alors que tu as ta licence dans ta poche?
Le directeur d'hélicoptère canadien m'a répondu qu'il ne louait pas !!
A moins qu'il a mal compris ma questions

Héhé... Alors si tu as suivi ton cours chez eux, tu dis au monsieur que tu veux refaire quelques solos

S'il te louait avant, je ne vois pas pourquoi il ne te louerait pas après....

Mais peut-être qu'il n'accepte que ceux qui ont fait leur licence chez-eux ???

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Fri 04 Sep, 2009 23:11

toxedo_2000 wrote:
bigbang84 wrote:
toxedo_2000 wrote:Je pense qu'effectivement, tant que tu paies, toutes les écoles n'ont aucune objection à garder leurs ex-élèves au maximum de leurs habiletés tout en en se faisant payer pour.
Réfléchissons: ...elles te louaient leurs appareils alors que tu ne faisais pas la différence entre le cyclique et un piquet de clôture. Penses-tu qu'elles vont te refuser alors que tu as ta licence dans ta poche?
Le directeur d'hélicoptère canadien m'a répondu qu'il ne louait pas !!
A moins qu'il a mal compris ma questions
Héhé... Alors si tu as suivi ton cours chez eux, tu dis au monsieur que tu veux refaire quelques solos S'il te louait avant, je ne vois pas pourquoi il ne te louerait pas après....

Mais peut-être qu'il n'accepte que ceux qui ont fait leur licence chez-eux ???

Non non Gaston.... j'analyse si je prend ou non mon cours d'Hélico.
Et le fait qu'on puisse en louer ou non après ..... influence bien sûr ma décision
Et dans région de Québec il n'y a qu'hélicoptère canadien qui en donne.

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 04 Sep, 2009 23:24

bigbang84 wrote: Non non Gaston.... j'analyse si je prend ou non mon cours d'Hélico.
Et le fait qu'on puisse en louer ou non après ..... influence bien sûr ma décision
Et dans région de Québec il n'y a qu'hélicoptère canadien qui en donne.

Tu penses faire un cours hélico ????
Si tu touches à ça T'EST FAIT MON GARS!!!

C'est pire que de la drogue, pire que la morphine le crack, ou l'opium et ses dérivés. Tu vas lâcher la boisson, les femmes, les amis et tout le reste pour te consacrer uniquement à cette unique esclavage qui va te détruire petit à petit...

Puis en plus, tu vas aimer ça !!!

Essaye même pas !!!

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Fri 04 Sep, 2009 23:28

ouien comme disait l'autre l'autre jour:

"Fais que le rêve dévore ta vie afin que ta vie ne dévore pas ton rêve"

Tu sembles y donner raison lol ...

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 04 Sep, 2009 23:36

bigbang84 wrote:ouien comme disait l'autre l'autre jour:

"Fais que le rêve dévore ta vie afin que ta vie ne dévore pas ton rêve"

Tu sembles y donner raison lol ...

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Sat 05 Sep, 2009 08:00

Ce ne sont pas toutes les écoles qui font de la location aux licenciés, chez nous on le fait, mais Hélicraft ne le fait pas, du moins, j'ai entendu que récemment ce n'était plus possible.

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Sat 05 Sep, 2009 10:50

OlivierC-FWOL wrote:Ce ne sont pas toutes les écoles qui font de la location aux licenciés, chez nous on le fait, mais Hélicraft ne le fait pas, du moins, j'ai entendu que récemment ce n'était plus possible.

Et c'est quoi ton école Olivier ?

En passant c'est idiot quand même .... Il étouffe leur marché. On dirait qu'il se concentre uniquement alors sur des licences commerciales .

Car si on n'est pas en mesure d'acheter un hélico à court terme après l'obtention de la licence privé , et qu'on ne peut voler avec sa licence en poche en louant alors c'est démotivant de vouloir faire les cours d'hélico...

On la fait pour voler et non pas pour avoir un papier dans un fond de tiroir.

Bye
Luc

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Sat 05 Sep, 2009 15:49

Je travaille chez Passport Hélico.

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Tue 08 Sep, 2009 15:17

Bon hélicoptère Canadien m'ont écrit ces précisions pour la location:

Seulement deux possibilités :

Location en solo SANS Passager
Location avec pilote de sécurité.

Donc on ne peut pas louer pour amener du monde à moins d'être obligé de traîner un pilote de sécurité... Pas très romantique avec ma blonde lol .... et en plus il mange une place le maudit lol ... Donc si je veux aller avec ma blonde et un couple d'ami ... on oublie ça. Question de responsabilité civile et assurance à ce que je comprends.

Donc si on prend un cours pilote c'est intéressant uniquement si on achète un hélico ou une part d'hélico . Dans ce dernier cas ça coûterait moins cher que de louer ... À moins qu'on aime que les plaisirs solitaires en vol

En résumé , il vaut peut être mieux d'acheter au minimum une part d'hélico avant d'en commencer le cours , sinon , comme on dit , jettes pas ton argent par les fenêtres uniquement pour décorer ton fond de tiroir avec une licence pilote hélico.

Bye
Luc

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Tue 08 Sep, 2009 15:39

Bon un autre école vient de me répondre que:

"vous ne trouverez plus de compagnie louant des machines à des licences privée, même si celle-ci on été formé dans leur propre école de pilotage. "

ttq · Post by **ttq** » Tue 08 Sep, 2009 15:45

faudrait peut-être expliqué qu'un 44 coute de 350,000 a 450,000 US
donc faites le calcul en Canadien et ajoutez les taxes
pour l'assurance d'un nouveau pilote, disons moins de 200 heures, faut calculer de 5 a 7% sur la coque
disons une machine moyenne a 400,000 can x 6 % = 24,000$ d'assurances par année

pis, tous les autres frais.....

pis, des pilotes qui partagent une même machine, j'en connait pas beaucoup

pis de écoles qui louent des 44 en solo, j'en ai jamais vu, a moins que vous ayez un nombre respectable d'heures....comme dans mon cas a près de 600 heurs, j'imagine que je finirais par trouver...mais a quel prix?

donc, logiquement, si vous voulez pas vous acheter une machine, perdez pas votre temps a payer 30,000 ou 45,000$ de formation....

cqfd

j-p

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Tue 08 Sep, 2009 16:04

A moins de frapper des privés qui offrent des blocs d'heures sur leurs hélicos:

exemple sur lespacs:

Blocs d'heures sur R44

Blocs d'heures sur R22