Destination Kuujjuaq en Bush-Caddy.

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c-ieta
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Post by c-ieta »

Theo007 wrote:
Louis_greniier wrote: On peut amener l'animal sur le bord du ruisseau, mais on ne peut l'obliger à boire.
Louis


Peut-être PCQ il sait que l’eau est empoisonnée :wink:


Oh boy,Theo,organise toi pas pour que Louis se mette sur ton cas. :lol: :lol:
Carmel
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Louis_greniier
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Post by Louis_greniier »

Theo007 wrote:
Peut-être PCQ il sait que l’eau est empoisonnée :wink:


héhéhéhé

Louis
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Post by Theo007 »

c-ieta wrote:
Theo007 wrote:
Louis_greniier wrote: On peut amener l'animal sur le bord du ruisseau, mais on ne peut l'obliger à boire.
Louis


Peut-être PCQ il sait que l’eau est empoisonnée :wink:


Oh boy,Theo,organise toi pas pour que Louis se mette sur ton cas. :lol: :lol:
Carmel


Ha non je n’espère pas.. Il y a déjà Gaston

2 Coq dans le même poulailler c’est bien assez… :wink:

Moi je reste sagement à la basse-cour :lol: :lol:

THEO

Hey Bob .. Bon Voyage moi je pars aussi demain mais en auto et non vers le nord mais le sud... Sois prudent Prof-Bob
:wink:
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

13 heures avant le départ. :?

Je suis encore à shoppe, mais je vais terminer betôt.

Rendu à maison, je débute tranquillement le chargement.
Gaz l'appareil et fait un dernier récapitulatif.

Stratégie de demain :arrow: :!:

Décollage à 7:00 am.
Au début les vents seront négligeables.
Vol vers Lac margane sans escale si possible.
Un ptit Lunch au Margane ( Soupe au Gourganne ) et gazer EXTRA full tout ce qui peut contenir de l'essence.

Mais passé le Margane, un bon vent de face viendra me gruger mon essence. Survol et /ou arrêt au camp de Louis.
Rendu au Pau. Gazer. Et estimation de la stratégie .
Vu le lendemain des vents beaucoup plus faible, je vais donc faire le dernier leg le vendredi.
Coucher ou ? Shé pas.........
Soit au PAU. Mais fort probablement que je vais tenter de rallier CF-CPA et estimer les installations sur place.
Si pas OK. Je vais voler jusqu'a un endroit bien sur ou l'appareil passera une bonne nuit, moi c'est pas grave...

Le lendemain. Estimation des conditions et possiblement un ptit retour Ouest pour monter à Kuujjuaq en suivant la Kosoak.

Je vais être assez tranquille sur le net ce soir.....je dois me concentrer sur ma mission et mes derniers préparatifs.

A plus les Amis.

Bob
Georges
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Post by Georges »

Bon voyage Bob et je suis ton aventure. Georges
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

Bon vol et bons vents Bob. Sois prudent, nous voulons encore lire tes histoires. :D

Daniel
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

Bob Cadi wrote:13 heures avant le départ. :?

Je suis encore à shoppe, mais je vais terminer betôt.

Rendu à maison, je débute tranquillement le chargement.
Gaz l'appareil et fait un dernier récapitulatif.

Stratégie de demain :arrow: :!:

Décollage à 7:00 am.
Au début les vents seront négligeables.
Vol vers Lac margane sans escale si possible.
Un ptit Lunch au Margane ( Soupe au Gourganne ) et gazer EXTRA full tout ce qui peut contenir de l'essence.

Mais passé le Margane, un bon vent de face viendra me gruger mon essence. Survol et /ou arrêt au camp de Louis.
Rendu au Pau. Gazer. Et estimation de la stratégie .
Vu le lendemain des vents beaucoup plus faible, je vais donc faire le dernier leg le vendredi.
Coucher ou ? Shé pas.........
Soit au PAU. Mais fort probablement que je vais tenter de rallier CF-CPA et estimer les installations sur place.
Si pas OK. Je vais voler jusqu'a un endroit bien sur ou l'appareil passera une bonne nuit, moi c'est pas grave...

Le lendemain. Estimation des conditions et possiblement un ptit retour Ouest pour monter à Kuujjuaq en suivant la Kosoak.

Je vais être assez tranquille sur le net ce soir.....je dois me concentrer sur ma mission et mes derniers préparatifs.

A plus les Amis.

Bob


Ce qui est très beau à partir du lac Pau vers Kuujuaq, c'est de suivre toute la rivière Caniapiscau, puis le Koksoak. Avec les détours, Ça te rallonge de 100 milles ( 300 quelques au lieu de 202 en ligne droite), mais c'est tellement beau.
PS: je donne toujours les distances en milles nautiques.

Bon grand voyage mon Bob!
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Salut Bob Cadi.

Je te souhaites un excellent voyage. Fais attention à toi, on à bien hâte de lire tes récits sur ton aventure.

Bye et au plaisir de te lire bientôt.

Jacques3012
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Post by AzuraJames »

Bon vol Bob et soit prudent !
Je vais suivre ça de près.

Et surtout cette fois-ci, assure-toi que la strap de ta caméra n'est pas enroulée dans la poignée de porte du passager avant de la ramasser !
T'as pas mal de stock à perdre cette fois-ci si la porte ouvre en vol :lol: :lol: :lol:

Sylvain :D
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Post by julietlima »

Bon vol.....Je suit tes déplacements sur Spot et google earth....quel bel expérience tu vas acquérir là bas.Tu en n'est vraiment a ton examen de graduation de..........bush pilot! let's go Capt. :wink: jean
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daniel61
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Post by daniel61 »

Bon voyage et bon vents Bob, profites en, prudence avant tout...et ramène pleins de photos.

Daniel
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Louis_greniier
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Post by Louis_greniier »

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Post by Rudder Bug »

Hey Bob;

Bon voyage, vole aux altitudes favorables, haut, très haut, (si possible!) et ton TAS battra peut-être les vents de face.

J'ai très hâte de lire le premier compte rendu et je sais que tu te sentiras dans quelques heures le KING du ciel du nord!

Je sais que tu seras d'une prudence extrême d'après ce que je connais de toi et je ne m'inquiète pas d'un yota!

J'espère un jour te rencontrer et qu'on se jase un peu de pilotage!

Gilles
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Post by Rudder Bug »

Louis_greniier wrote:Image


Sacré Louis, t'es le meilleur!

Je check aussi les GFA à Bob depuis hier. Il fait bien de devancer.

Gilles
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Post by Rudder Bug »

On assiste depuis quelques temps à la naissance du meilleur réseau de suivi en vol du monde entier.

On acquiert notre SPOT bientôt aussi!

Gilles et Tilou
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Post by Bob Cadi »

Merci les amis....
9 GIG de mémoires virtuelles pour le Kodak.
Pas un hasard si j'ai devancé mon départ...Météo à le gros boutte .

Viens tout juste de terminer de laver l'appareil.
Full Gaz.
Pomper mes flottes à sec tu dit...pas possible plus sec que ça.

Image

Une bonne étude de la météo ce soir.
Finalisation du Check list.

Vla maintenant plusieurs mois, que je faisait un guess sur la météo possible avec toutes les contraintes entourant mes vacances.
Maintenant je suis content de voir que ma toute première planif semble être bonne.

Suis très heureux de voir vos encouragements, bien confiant de ma couverture au sol.
Tout une équipe. ;)p

Louis mon Hydravion s'est fait une belle touilette pour ta rencontre .
À demain.

8 heure avant le départ. :shock: :wink:

Bob
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Post by Rudder Bug »

Va te coucher Bob, y est 21:00!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Post by Rudder Bug »

Je gage qu'il va shiner pi regarder son Caddy jusqu'à minuit
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Post by toxedo_2000 »

C'est énervant tout ça. Je frétille des palonniers. Ça fait trois ans que je ne suis pas monté dans le nord, et j'aimerais bien ça y retourner. Je sais ce que tu vas voir, ce que vas rencontrer, ce que tu vas vivre, et je t'envie bien que je le connaisse ce superbe nord.
Mais je tourne un long métrage, et Dieu Merci recommence lundi prochain (les enregistrements).... Je ne peux pas lâcher :cry:
Gaston
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Post by Rudder Bug »

Bob, Tu devrais peinturer dessus "KUUJJUAQ BELLE"

avant de te coucher
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