Le futur de l'aviation?

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MDA
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Le futur de l'aviation?

Post by MDA »

Ce n'est qu'un début et il manque pas mal d'information, mais on semble être dans la bonne direction.

Qu'en pensez-vous?

http://www.gizmag.com/yuneec-e430-elect ... aft/12036/

Mario
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Post by Theo007 »

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Autonomie de 2.5 heures... ce n’est quand même pas si pire
Mais ca ne dit pas la vitesse de croisière ! :roll:

Made in China ?
MDA
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Post by MDA »

Non, en fait c'est made in UK ! :)

C'est déjà pas mal mieux ...

http://yuneeccouk.site.securepod.com/contact.html

Mario
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Post by Theo007 »

MDA
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Post by MDA »

Wow !

Il me semble que ça commence à être un peu plus qu'un simple jouet.

On voit que ces gens là sont très sérieux dans leur démarche et sincèrement moi qui croyait que le Québec était un des leader au niveau du développement des projets électriques ( on a qu'à penser à ce fameux moteur-roue inventé par des gens d'ici) ... ils sont ou les projets d'avion électrique au Québec?

Mario
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Post by MDA »

Quelques images supplémentaires ...

http://www.digisky.it/eng/more.php?id=1 ... 09&titolo=

Mario
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Post by Frédérick »

Eh ben!

En effet, ce petit E430 m'apparait vraiment bien! J'ai hâte de voir le prix de lancement de cet appareil... :roll: J'espère qu'il sera abordable même s'il est électrique. Si on prend exemple sur les voitures Hybride, elle coûte un bras...

Bref, j'ai hâte de voir l'intérieur et la navigabilité de cet appareil. Une belle bébelle pour monter ses heures. On dirait un petit Diamond...!

Sincèrement,
Frédérick!
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Post by Theo007 »

voila un autre vol electrique,,,,

http://www.youtube.com/watch?v=q1p_l3KeIII
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Ils s'en viennent avec de très belles technologies. Pour comparer avec le téléguidé, dans le temps, si tu voulais voler un avion électrique, les moteurs était des moteurs DC avec brosses et les batteries au nickel cadmium, très lourdes et pour avoir de l'autonomie et de la puissances, tu devais en mettre beaucoup. le contrôleur de vitesse lui, était assez volumineux et pas très efficaces et avait une tendances à surchauffer.

Maintenant, ce n'est même plus à comparer. Les moteurs sont infiniment plus petits, sans brosses, AC 3 phases avec un contrôleur de vitesses très pêtit et puissant et complètement électronique. Les batteries sont de type Lithium-ion ou lithium-polymer, super puissante, très petites et d'une légèreté incroyable. En plus, le temps de recharge est assez court, l'autonomie, à comparer avec les vieux systèmes, est beaucoup plus longue.

Vous allez voir, dans pas très long, ces systèmes révolutionneront le monde de l'aviation. Déja, avec les vidéos qui nous ont été montrés, on voit bien l'efficacité de ce mode. Reste juste à développer.

Peut-être un jour il y aura un STC pour remplacer mon moteur o-200 par un moteur électrique :wink: :lol:

Moi j'y crois :)

Jacques3012
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