St-Anselme ?

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doloair
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St-Anselme ?

Post by doloair »

bonjour vous tous

C¨est bizarre ce matin dans le journal de Québec en page 10 il parle d¨un avion qui s¨est écrasé dans un boisé a 17.40 a ST ANselme... Le pilote était seul a bord il a subi des blessure a bassin et aux mains on ne craint pas pour sa vie ... mais j¨essai d¨avoir plus de détail sur le net mais je n¨y arrive pas.. Quelqu¨un aurais plus de détail merci :?

Doloair
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Willy
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Post by Willy »

Écrasement d’un petit avion à St-Anselme
Le pilote est légèrement blessé







Un homme âgé dans la soixantaine a été légèrement blessé lorsque le petit avion qu’il conduisait s’est écrasé près d’un boisé à St-Anselme dans Bellechasse.

L’accident s‘est produit vers 17 h 45 à la hauteur du 475 chemin St-Marc. C’est le pilote lui-même qui a alerté les autorités, lui qui subi des blessures aux mains et au bassin.

On ignore si une défaillance mécanique ou les conditions météo sont à l’origine de l’écrasement.

Le Bureau de la sécurité dans les Transports devrait interroger le pilote aujourd’hui afin de déterminer les causes et circonstances de cet accident.
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Chanceux le monsieur de ne pas y être resté.

Bon rétablissement et prenez des billets de lotterie, juste aux cas ou :wink:

Jacques3012
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Post by C-GBVK »

Bonjour

Un des avion qui est basé c'est un Morane Rally de Antoine M..

il est dans ces ages ...


Les gars locaux St-Lambert , tenez nous au courrent


André
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Post by Jacques3012 »

C-GBVK wrote:Bonjour

Un des avion qui est basé c'est un Morane Rally de Antoine M..

il est dans ces ages ...


Les gars locaux tenez nous au courrent


André
Quel type d'avion ça, Ultra léger, construction amateurs ou encore, certifié?

Merci André

Jacques3012
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Post by C-GBVK »

Bonjour

Un avion certifié 3 places metalliques aile basse moteur O-300 145hp
un avion STOL

André
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Willy
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Post by Willy »

Antoine as maintenant un RV3. Il y en a une couple dans ces ages a St-Anselme. Jacques Normand (qui construit le Nordic) est dans ces ages aussi.
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

J'ai pris le temps d'aller voir sur internet, c'est un beau modèle d'avion ça.

Avec 145 HP c'est un modèle MS885 selon Wikipédia.

Jacques3012
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raf
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Post by raf »

Hello,

Le Rallye de Socata est un 4 place ou un deux places pour les versions 100HP (MS 880 ou MS 100).

Un avion avec des perof stol assez bonne. Il a des flaps à 40 degré et des bord d'attaques mobile qui fait qu'on peut se poser très court et décoller aussi court, très utilisé en montagne et pour remorquer les planeurs.

Raf
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Ils était avant-gardiste quand ils ont construit ce modèle d'avion.

Des bord d'attaques mobile qui s'ajustait selon le besoin semblerai :!:

Ingénieux mais trop coûteux, c'est pour ça que la production s'est arrêté :cry:

Jacques3012
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Post by karatoo »

Il s'agit d'un gars que je connais très bien.
Ce gars est Jacques Norman de Norman Aviation Inter Inc et propriétaire de l'aéroport de St Anselme.

Il pilotais un Karatoo J6 comme le mien.Dans le moment il ne sait vraiment pas ce qui s'est passé.

Il s'est brisé des vertèbres et je sais que ce matin ,il devait lui placer un corset.

André
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Post by Frank-Mtl »

André,

transmets mes voeux de prompt rétablissement à ton copain Jacques.

Et tiens-nous au courant de sa santé !


Frank
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Norman aviation, ce n'étais pas situé à Lévis ça sur le boulevard de la rive sud?

Jacques3012
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Post by OlivierC-FWOL »

Jacques3012 wrote:Ils était avant-gardiste quand ils ont construit ce modèle d'avion.

Des bord d'attaques mobile qui s'ajustait selon le besoin semblerai :!:

Ingénieux mais trop coûteux, c'est pour ça que la production s'est arrêté :cry:

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Jacques, les becs de bord d'attaque ont été inventé en 1919...

http://en.wikipedia.org/wiki/Leading_edge_slats
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Willy
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Post by Willy »

Jacques3012 wrote:Norman aviation, ce n'étais pas situé à Lévis ça sur le boulevard de la rive sud?

Jacques3012
Oui c'est ca Jacques mais il a acheté l'aéroport de st-Anselme il ya une couple d’année.




André S.V.P Transmet mes souhaits de prompt rétablissement a Jacques.


Eric.
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

OlivierC-FWOL wrote:
Jacques3012 wrote:Ils était avant-gardiste quand ils ont construit ce modèle d'avion.

Des bord d'attaques mobile qui s'ajustait selon le besoin semblerai :!:

Ingénieux mais trop coûteux, c'est pour ça que la production s'est arrêté :cry:

Jacques3012
Jacques, les becs de bord d'attaque ont été inventé en 1919...

http://en.wikipedia.org/wiki/Leading_edge_slats
Je te crois Olivier mais pour les avoirs mis sur ce type de petits avions, d'après wikipédia, ils était les premiers :)

J'ai visité son atelier il y à quelques années, dans ces temps la, ils mettait des moteurs subaru dans ses avions.

Jacques3012
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Post by karatoo »

Je n'oublierai pas de transmettre vos voeux de bons rétablissements.

André
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Post by Willy »

Jacques3012 wrote:
OlivierC-FWOL wrote:
Jacques3012 wrote:Ils était avant-gardiste quand ils ont construit ce modèle d'avion.

Des bord d'attaques mobile qui s'ajustait selon le besoin semblerai :!:

Ingénieux mais trop coûteux, c'est pour ça que la production s'est arrêté :cry:

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Jacques, les becs de bord d'attaque ont été inventé en 1919...

http://en.wikipedia.org/wiki/Leading_edge_slats

Je te crois Olivier mais pour les avoirs mis sur ce type de petits avions, d'après wikipédia, ils était les premiers :)

J'ai visité son atelier il y à quelques années, dans ces temps la, ils mettait des moteurs subaru dans ses avions.

Jacques3012



Ben ca sera pas la primière fois mais Wiki est dans le champ. Helio Courier les utilisent depuis 1954.
Theo007
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Post by Theo007 »

Bien content que M Normand sois “OK”

Ont ma dit que cette piste est assez « Rock & Roll » mais si je comprends bien ce n’est pas arrivé au décollage !

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Post by DeltaMike »

André, fait parvenir mes souhaits de prompt rétablissement à Jacques Norman. J'espère qu'il n'aura pas de séquelles.

Daniel
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