Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
J'ai jamais fait un vol dans un hydravion, et pourtant je suis pas loin de la marina Venise, s'est pas ça qui manque labas, y'en passe au dessus de chez moi, pis j'lé regarde toutes. J'me dis qu'on jour m'a essayer ça, pis a un moment donné m'a me payer un ptit voyage au doré en flotte. Pis sans parler du fameux beaver, le summum des tours d'hydravions, stu assez beau a voir décoller
Ben! les gars continuer de nous en parler de vos vol sur flottes, j'aime bien ça les lire.
J<ai eu loccasion de faire des flottes avec Bob Cadi et je dois vous dire que ca donne la piqure assez rapidement!!!
Deplus jai voler 6 heures en Beaver cet hiver et mon dieu que cest plaisant somnoler avec le son du gros radial qui nous bercent entre Inukjuak et Kuujjuaq... Cest un vol de 305nm avec comme seul ville entre les deux, Kuujjuaq et Inukjuak, entre les deux, pas un camp ni rien.. De la brousse arctique!!!
Une belle ride en Beaver... J'ai vécu ça une fois, du Lac-à-la-Tortue à St-Donat: tout simplement, sublime!
Depuis peu, mon avion est sur flotteurs et je commence à peine à m'apprivoiser à ce "phénomène". J'avais juste mon anotation et quelques heures avec instructeur, mais depuis que je peux prendre mon avion et partir seul (du chalet en plus), voler un peu partout et regarder tous les plans d'eau comme aéroport, c'est fascinant. Un monde TOTALEMENT différent.
Moi qui n'avais fait que des roues, je me retrouve maintenant avec tout un pays à découvrir, à voir, à m'émerveiller. Après quelques heures on se rend compte que ces fameux plans d'eau sont notre salut "si jamais", mais s'estompent rapidement en autant d'endroits à noter au logbook, à prendre des photos, à dire "on va là, ou là, l'autre? lequel tu veux?" C'est le paradis sur terre. On n'a pas à penser à être à une certaine altitude au cas où, on est à une certaine altitude pour le fun de le faire (en respectant les lois, évidemment).
Chaque plan d'eau ressemble à une piste vierge, qui efface rapidement le dernier passage et nous invite à nous y poser. C'est comme si à chaque fois on est le premier à y amerrir. Quoi de plus invitant?
Anyway, je pourrais en dire long... Je le souhaite à tous.
Bernard wrote:Une belle ride en Beaver... J'ai vécu ça une fois, du Lac-à-la-Tortue à St-Donat: tout simplement, sublime!
Depuis peu, mon avion est sur flotteurs et je commence à peine à m'apprivoiser à ce "phénomène". J'avais juste mon anotation et quelques heures avec instructeur, mais depuis que je peux prendre mon avion et partir seul (du chalet en plus), voler un peu partout et regarder tous les plans d'eau comme aéroport, c'est fascinant. Un monde TOTALEMENT différent.
Moi qui n'avais fait que des roues, je me retrouve maintenant avec tout un pays à découvrir, à voir, à m'émerveiller. Après quelques heures on se rend compte que ces fameux plans d'eau sont notre salut "si jamais", mais s'estompent rapidement en autant d'endroits à noter au logbook, à prendre des photos, à dire "on va là, ou là, l'autre? lequel tu veux?" C'est le paradis sur terre. On n'a pas à penser à être à une certaine altitude au cas où, on est à une certaine altitude pour le fun de le faire (en respectant les lois, évidemment).
Chaque plan d'eau ressemble à une piste vierge, qui efface rapidement le dernier passage et nous invite à nous y poser. C'est comme si à chaque fois on est le premier à y amerrir. Quoi de plus invitant?
Anyway, je pourrais en dire long... Je le souhaite à tous.
Bernard
Bien raison Tout ce qui nous appartient quand on a des flottes (ou des patins...)
Quand j'embarquais un nouveau passager à bord de mon Cessna et qu'on se retrouvait à quelques mille pieds en plein milieu de la brousse, je disais toujours ( et je dis encore...) "Tu vois tout ça autour, bien c'est tout à moi !
Djipibi, je regardais tes photos Beaver, pis j'ai vus DELCO aviation, j'était enfants pis je les regardais au Commodore a Pont-viau, je ne croyais pas que ca existait encore.
M.R.
mike.king wrote:Djipibi, je regardais tes photos Beaver, pis j'ai vus DELCO aviation, j'était enfants pis je les regardais au Commodore a Pont-viau, je ne croyais pas que ca existait encore.
M.R.
le pire c'est que sur la 19, on annonce encore Delco sur les pancartes vertes du Ministère (si ce n'est plus le cas, ça ne doit pas faire plus de deux ans...)
mike.king wrote:Djipibi, je regardais tes photos Beaver, pis j'ai vus DELCO aviation, j'était enfants pis je les regardais au Commodore a Pont-viau, je ne croyais pas que ca existait encore.
M.R.
le pire c'est que sur la 19, on annonce encore Delco sur les pancartes vertes du Ministère (si ce n'est plus le cas, ça ne doit pas faire plus de deux ans...)
Ouais mais J.P,t'as pas de ride flottes en S.Cub??C'est vrai que le cub est parti,mais j'ai d'autre chose,pis ça fini par bzp,pis c'est pas benloin de chez vous...mais c'est pas un beaver (
mike.king wrote:Djipibi, je regardais tes photos Beaver, pis j'ai vus DELCO aviation, j'était enfants pis je les regardais au Commodore a Pont-viau, je ne croyais pas que ca existait encore.
M.R.
le pire c'est que sur la 19, on annonce encore Delco sur les pancartes vertes du Ministère (si ce n'est plus le cas, ça ne doit pas faire plus de deux ans...)
Ouais mais J.P,t'as pas de ride flottes en S.Cub??C'est vrai que le cub est parti,mais j'ai d'autre chose,pis ça fini par bzp,pis c'est pas benloin de chez vous...mais c'est pas un beaver (
fyby wrote:Ouais mais J.P,t'as pas de ride flottes en S.Cub??C'est vrai que le cub est parti,mais j'ai d'autre chose,pis ça fini par bzp,pis c'est pas benloin de chez vous...mais c'est pas un beaver (
J'ai dit "non merci" à une ride en 180 (à ce moment précis)...
mais pourquoi pas un 185 à la place... ça manque à mon expérience. http://www.airliners.net/photo/Cessna-1 ... 0659073/L/
La photo date de 2004.. faudra que je mette à jour
fyby wrote:Ouais mais J.P,t'as pas de ride flottes en S.Cub??C'est vrai que le cub est parti,mais j'ai d'autre chose,pis ça fini par bzp,pis c'est pas benloin de chez vous...mais c'est pas un beaver (
J'ai dit "non merci" à une ride en 180 (à ce moment précis)...
mais pourquoi pas un 185 à la place... ça manque à mon expérience. http://www.airliners.net/photo/Cessna-1 ... 0659073/L/
La photo date de 2004.. faudra que je mette à jour