URGENT: CYHU fini Pistons nuit et dimanche dès le 15 juillet

C-FFWD · Post by **C-FFWD** » Thu 02 Jul, 2009 21:06

Le 14 juillet 2009, la Ville de Longueuil adoptera une résolution visant à empêcher les movements d'avion à Piston après 20h la semaine, 17h les samedi et une interdiction TOTALE de vol d'avions à Piston les dimanches.

DASH-L, l'organisme sans but lucratif contrôlé par la Ville de Longueuil, ne s'opposera pas à la résolution et se sera donc un fait accompli.

Pour contrer cela, il faut absolument augmenter le nombre de pilotes membres de DASH-L pour avoir le contrôle des assemblés de DASH-L. Nous manquons de temps, DEMAIN (vendredi 3 juillet 2009) est la dernière chance à toute personne qui réside dans le grand Montréal de devenir Membre Régulier de DASH-L (au coût de $100) ou encore Membre Régulier Incorporé (si vous avec une compagnie dans la région de Montréal, $300 et vous avez le droit à 5 votes). Si il vous manque des noms de délégués pour votre compagnie ou vous ne pensez pas être présent à la fin juillet, utilisez un de ceux-ci: Pascal Gosselin, Vincent Grenon, Pia Hane, Thierry DuGrippe, Josée Prud'homme.

Vous devez absolument faire votre demande de membership le vendredi 3 juillet 2009 pour qu'elle puisse être approuvée par le conseil d'administration de DASH-L qui se réunira dès lundi.

Pour devenir membre, contactez:
Émilie Ouellette

Coordonnatrice du comité exécutif et du conseil d'administration /
Préposée à l'administration
Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil
5700, route de l'Aéroport
Arrondissement Saint-Hubert
Longueuil (Québec) J3Y 8Y9
Téléphone : (450) 678-6030
Télécopieur : (450) 462-0346

emilie.ouellette@dashl.ca

Ceux qui sont d'autres questions contacter:

Pascal Gosselin, Aéro Teknic Inc, cell. (514) 298-3343 pascal@aeroteknic.com

-Pascal
+---------------------------+
Pascal Gosselin
pascal@aeroteknic.com
tel. (450) 676-6299
fax. (450) 676-2760
cell. (514) 298-3343 :evil: :evil:

iceman · Post by **iceman** » Thu 02 Jul, 2009 21:15

Bonne idee.
:idea:
OK, les gars, c'est le temps de faire acte de presence.

Dommage que je suis situer si loin a Brampton et que je suis deja tres impliquer dans ma region. Sinon j'y participerais.

Alain

FlyROM · Post by **FlyROM** » Thu 02 Jul, 2009 21:34

Je viens de leur envoyer un courriel et je vais l'appeler demain,

CH300-FNQI · Post by **CH300-FNQI** » Thu 02 Jul, 2009 21:35

Il serait grand temps que COPA s'en mêle. Je vais envoyer un courriel à Kevin Psutka.

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 02 Jul, 2009 22:15

Ça veut tu dire que si je m'en vais à cet aéroport le samedi, je ne pourrai pas décoller le dimanche pour m'en revenir?

Jacques3012

Uponebuck · Post by **Uponebuck** » Thu 02 Jul, 2009 22:22

Ca semble le cas , vas falloir vérifier tout de même.

Très logiques les politiciens municipaux ... :roll:

Ca tout l,air qu'ils visent les écoles de pilotages, l'art de mettre des batons dans les pistons ..... ( au sens figuré et politique ) .

Les pistes vont etres libres, les gars de bagotville vont pouvoir venir se pratiquer a CYHU et nous en mettre plein la vue et les oreilles :twisted:

Isa.

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 02 Jul, 2009 22:22

Non,
Ça veut dire que tu mets du tape sur tes lettres et décolle quand même. :twisted:
Pour les comm. avec la tour tu t'exprimes en Mandarin.:arrow: :!:

Bob
Qui se retiens pour ne pas trop dire de niaiseries.

FlyROM · Post by **FlyROM** » Thu 02 Jul, 2009 22:23

Je suis en taba#%€¥*^>! Qu'est qui motiver ces gens la ???

CH300-FNQI · Post by **CH300-FNQI** » Thu 02 Jul, 2009 22:25

Voilà, c'est fait. Désolé pour la version non traduite.

Dear Mr. Psutka,

I have had the pleasure of meeting you a few times at Gatineau where my airplane, Zenair CH300 C-FNQI is based.

Today, I am learning of the intention by Dash-L to restrict piston aircraft traffic at St-Hubert after 20:00 during the week, 17:00 on saturdays, and ban them outright on Sundays.

The popular forum Les Ailes Québécoises describes some of the strategy that Dash-L is about to employ, at the following page http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... highlight=

Also, the preliminary news can be found at the following link:

http://lejournaldesainthubert.canoe.ca/ ... =Nouvelles

You may already be aware of the situation, but I wanted to convey the urgency of the situation, as it appears that Dash-L's board of administration will be meeting on monday, July 6.

Sincerely,

Pierre Tanguay
(613) xxx-xxxx
(613) xxx-xxxx

C-FFWD · Post by **C-FFWD** » Thu 02 Jul, 2009 22:30

Jacques3012 wrote:Ça veut tu dire que si je m'en vais à cet aéroport le samedi, je ne pourrai pas décoller le dimanche pour m'en revenir?

Jacques3012

C'est en effet bien ça qu'ils proposent. AUCUN vol piston les dimanche.

Ceux qui veulent voir une copie "scanné" de la résolution qui passera au conseil de Ville de Longueuil, envoyez moi un email au pascal@aeroteknic.com et je vous en envois une copie.

C'est le désastre total. Pouquoi agir ainsi ? Jacques Goyette tente de devenir le nouveau Maire de Longueuil et c'est un ancien président de DASH-L qui veut plaire à la population qui trouve qu'il y a trop de bruit. St-Hubert n'a que les deux tiers (66%) du traffic que durant la fin des années 1970. Les gens ont la mémoire courte.

-Pascal

-Pascal

C-FFWD · Post by **C-FFWD** » Thu 02 Jul, 2009 22:37

FlyROM wrote:Je suis en taba#%€¥*^>! Qu'est qui motiver ces gens la ???

La motivation c'est de gagner les élections municipales en novembre. Le parti d'opposition est en faveur de pratiquement fermer l'aéroport pour causes de bruit. Claude Gladu veut que son chum Goyette le succède alors ils jouent le même jeux pour avoir des votes.

Et Me. Jean-Jacques Rainville, le président de DASH-L ? C'est sa firme d'avocats Dunton-Rainville qui a le très, très lucratif contrat d'être les avocats pour la Ville de Longueuil (et on sait qu'avec les fusions/défusions/refusion, ça a du être incroyablement payant). Donc pas question que DASH-L s'oppose à la Ville car Rainville serait en conflit d'intérêt !!!!

Ça va se jouer devant les tribunaux c'est certain, mais l'important pour l'instant c'est de DEVENIR MEMBRE DASH-L et de payer votre $100 pour avoir une chance de sauver CYHU. C'est aussi simple que ça, si on a plus de membres (votes) qu'eux, on gagne.

-Pascal

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Thu 02 Jul, 2009 23:04

Pascal, je suis locataire de terrains de hangars bleus, est-ce que j e suis automatiquement membre de dash-L ou il faut que j em'inscrive ?

Je paye aussi un abonnement annuel cyhu pour des avions

Louis

C-FFWD · Post by **C-FFWD** » Thu 02 Jul, 2009 23:11

Louis_greniier wrote:Pascal, je suis locataire de terrains de hangars bleus, est-ce que j e suis automatiquement membre de dash-L ou il faut que j em'inscrive ?

Je paye aussi un abonnement annuel cyhu pour des avions

Louis

Non, vous devez QUAND MEME vous inscrite et devenir membre de DASH-L. Encore mieux, inscrivez votre compagnie et ayez droit à 5 votes pour $300 au lieu de un seul vote pour $100. Vous devez assigner des gens qui pouront être présents fin-juillet (possiblement durant Oshkosh, ouch!!). Si vous ne pensez pas être dans le coin fin-juillet, vous pouvez nommer les personnes suivantes comme délégués de votre compagnie:

-Pascal Gosselin (Aéro Teknic)
-Vincent Grenon (Aéro Teknic)
-Pia Hane (Aéro Teknic)
-Thierry Dugrippe (Air Richelieu)
-Josée Prud'Homme (Cargair/Max)

Ou n'importe qui d'autre sur lequel vous pouvez compter pour être présent.

Merci!!!!

-Pascal

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Thu 02 Jul, 2009 23:15

C-FFWD wrote:Non, vous devez QUAND MEME vous inscrite et devenir membre de DASH-L. Encore mieux, inscrivez votre compagnie et ayez droit à 5 votes pour $300 au lieu de un seul vote pour $100.

Ok, maintenant je fais ça comment ? Je peux le faire sur le web ?

Louis

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Thu 02 Jul, 2009 23:20

si j'envoie un courriel, je mets mon numéro de carte de crédit ?

C-FFWD · Post by **C-FFWD** » Thu 02 Jul, 2009 23:25

Louis_greniier wrote:
C-FFWD wrote:Non, vous devez QUAND MEME vous inscrite et devenir membre de DASH-L. Encore mieux, inscrivez votre compagnie et ayez droit à 5 votes pour $300 au lieu de un seul vote pour $100.

Ok, maintenant je fais ça comment ? Je peux le faire sur le web ?

Louis

Le formulaire peut être téléchargé ici:

http://www.dashl.ca/cgi-bin/doc.cgi?page=doc&doc=membres/formulaire-adhesion-2007330112250.pdf&type=&confirm=&isprod=0

Je ne crois pas qu'ils acceptent les cartes de crédit (à vérifier ?) alors il faudrait se rendre au bureau de DASH-L à l'Aéroport (anciens bureau de Transports Canada, entre Air Richlieu et la GRC/SQ).

-Pascal

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Thu 02 Jul, 2009 23:27

merci

louiis

Uponebuck · Post by **Uponebuck** » Thu 02 Jul, 2009 23:31

Il est inscrit ceci dans le bas du formulaire.

'Si vous êtes propriétaires d’un avion privé et que vous aimeriez obtenir de l’information sur les forfaits
pour les droits d’atterrissage ou que vous souhaitez renouveler votre abonnement, veuillez communiquer
au (450) 678-6030.'

Si vous payez deja un forfait pour vos atterissages a CYHU. Vous etes peut etre deja membre , S.V.P vérifiez avec eux.

Isa.

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Thu 02 Jul, 2009 23:32

nous serons deux ou trois membres privés ( non-incorporés )

allons nous pouvoir quand même mandater un représentant pour notre vote ?

Je ne pourrai m'y présenter en personne car je ne suis pas habiliter à soutenir le stress de ce genre de réunion, mais j'aimerais bien confier mon vote à un autre

Louis

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Thu 02 Jul, 2009 23:34

Uponebuck wrote:
Si vous payez deja un forfait pour vos atterissages a CYHU. Vous etes peut etre deja membre , S.V.P vérifiez avec eux.

Isa.

Pascal a dit que non. Je le crois, l'abonnement est autre chose que le membership. Pi anyway, c'est demain !!

Louis