Jacques3012
Avec quoi lavez vous vos vitres d'avion?
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
Avec quoi lavez vous vos vitres d'avion?
J'aimerai savoir quel produit vous utilisez pour nettoyer vos vitre d'avion. J'ai utilisé du BonAmi mais ça fait juste de la merde, ça laisse un corp gras
Jacques3012
Jacques3012
- OlivierC-FWOL
- Modérateur

- Posts: 8356
- Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
- Modèle de l'avion: Harvard Mk.4
- Identification de l'avion: C-GBQB
- Location: Laval
- Contact:
Au bureau, nous avons le meilleur stuff au monde, ça vient de Prévost, de la vitrerie Fillion.
http://www.weblocal.ca/vitrerie-filion- ... st-qc.html
http://www.weblocal.ca/vitrerie-filion- ... st-qc.html
- OlivierC-FWOL
- Modérateur

- Posts: 8356
- Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
- Modèle de l'avion: Harvard Mk.4
- Identification de l'avion: C-GBQB
- Location: Laval
- Contact:
- OlivierC-FWOL
- Modérateur

- Posts: 8356
- Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
- Modèle de l'avion: Harvard Mk.4
- Identification de l'avion: C-GBQB
- Location: Laval
- Contact:
- gnzg
- Nouveau membre

- Posts: 29
- Joined: Fri 26 Dec, 2003 20:06
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: La Macaza
Plexus un produit développé spécifiquement pour l'aviation et on peut l'utilisé sur d'autres surfaces que le plexiglas.
http://www.plexusplasticcleaner.com/plexus.html
http://www.plexusplasticcleaner.com/plexus.html
- CH300-FNQI
- Vrai participant

- Posts: 1352
- Joined: Thu 15 Jun, 2006 07:27
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Zenair
- Modèle de l'avion: CH300
- Identification de l'avion: C-FNQI
- Location: Ottawa/Gatineau
- AzuraJames
- Sérieux participant

- Posts: 2326
- Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: BushCaddy
- Modèle de l'avion: L-160
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel-Tracy
- capt sourir
- Participant habitué

- Posts: 266
- Joined: Wed 21 Jan, 2009 18:19
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Jean-sur-Richelieu
"Saveur" d'orange? Ouf!
Go pour pledge. Au travail on utilise du black lab mais je crois pas que ça vaut la peine de se plier en quatre pour en trouver.
Faut juste mouiller à l'eau et passer sa main sur le pare brise avant d'appliquer les produits pour pas promener les abrasifs dans le chiffon. Mouvements linéaires dans le sens de l'écoulement du vent.
Tonio
Go pour pledge. Au travail on utilise du black lab mais je crois pas que ça vaut la peine de se plier en quatre pour en trouver.
Faut juste mouiller à l'eau et passer sa main sur le pare brise avant d'appliquer les produits pour pas promener les abrasifs dans le chiffon. Mouvements linéaires dans le sens de l'écoulement du vent.
Tonio
-
mec-anic
- Nouveau membre

- Posts: 28
- Joined: Thu 20 Oct, 2005 22:38
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Hyacinthe
Bonjour à tous
Juste un petit mot sur les produits, NE JAMAIS SE SERVIR DE NETTOYEUR [url]A VITRE[/url], car ceux-ci contiennent de l'amoniac qui au fil des ans assècheront le plastic "Plexiglass" causant des micro fissures. Les parebrise sont très onèreux à remplacé donc toujour se servir de produit concu pour les plastiques ou du Pledge qui donne de tres bon resultat. Ne pas oublier que lorsque le parebrise a des micro fissures il se trouve fragilisé et éclatera au moindre impacte.
Alain qui en a remplacé plusieurs.......
Juste un petit mot sur les produits, NE JAMAIS SE SERVIR DE NETTOYEUR [url]A VITRE[/url], car ceux-ci contiennent de l'amoniac qui au fil des ans assècheront le plastic "Plexiglass" causant des micro fissures. Les parebrise sont très onèreux à remplacé donc toujour se servir de produit concu pour les plastiques ou du Pledge qui donne de tres bon resultat. Ne pas oublier que lorsque le parebrise a des micro fissures il se trouve fragilisé et éclatera au moindre impacte.
Alain qui en a remplacé plusieurs.......
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
Vous me semblez une bonne gagne à utiliser du pledge, c'est drôle, j'aurais pensé que ça aurait laissé un corp gras
J'essaie ça drette drette à soir et je vous redonnes des nouvelles.
Ma gagne de torrilleux, vous êtes bien mieux ne pas être de connivance pour me faire essayer quelque chose qui va scrapper mes vitres. Y'en à peut-être des jaloux qui ne veulens pas que je vole bientôt avec mon avion parce qu'il est presque terminé
Jacques3012
J'essaie ça drette drette à soir et je vous redonnes des nouvelles.
Ma gagne de torrilleux, vous êtes bien mieux ne pas être de connivance pour me faire essayer quelque chose qui va scrapper mes vitres. Y'en à peut-être des jaloux qui ne veulens pas que je vole bientôt avec mon avion parce qu'il est presque terminé
Jacques3012
Last edited by Jacques3012 on Tue 30 Jun, 2009 18:11, edited 1 time in total.
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
- OlivierC-FWOL
- Modérateur

- Posts: 8356
- Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
- Modèle de l'avion: Harvard Mk.4
- Identification de l'avion: C-GBQB
- Location: Laval
- Contact:




