Les communications radio

Mark08 · Post by **Mark08** » Sun 31 May, 2009 09:23

Depuis quelques temps, j'écoute les tours aux aéroports assez régulièrement. Il m'arrive même d'aller dormir au son des communications radio le soir... J'en mange ces temps-ci comme on pourrait dire!

Mais je remarque que parfois y'a certains pilotes qui parle et je ne comprend pas grand chose...

Y'a comme trop de bruit où j'ai l'impression que ça distortionne trop... Est-ce qu'on s'habitue à "comprendre" malgré le son?

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Sun 31 May, 2009 09:39

Si c'est vraiment mauvais au point d'être illisible, tu dis au pilote de changer de radio.

Si le pilote utilise une phraséologie standard, il y a toujours moyen de comprendre ce qu'il dit, même si ça griche un peu.

En général, les radios et hauts parleurs sont maintenant de bonnes qualités, mais à mes débuts en aviation, ce n'était pas le cas. Quand tu étais transféré de tour, ça prenait au moins 2 semaines avant de s'habituer au grichage des hauts parleurs de ton nouveau lieu de travail.

Daniel

Mark08 · Post by **Mark08** » Sun 31 May, 2009 10:02

Ouias... C'est ce que je me dis, c'est sans doute une question d'habitude entre autre!

PaulD · Post by **PaulD** » Sun 31 May, 2009 10:14

Je me rappelle que lorsque j'ai commencé mon privé, mon instructeur m'avait pratiqué à parler vite comme l'ATIS lorsque je parlais au FSS ou à l'ATC.

Et dans ma tête, ils se faisaient un devoir de me répondre plus vite que moi...

Si vous réussissiez à comprendre ce que le gars de l'ATIS vous disait, c'est que votre oreille était formée !

Paul

RedStorm · Post by **RedStorm** » Sun 31 May, 2009 15:01

Mark08 wrote:Mais je remarque que parfois y'a certains pilotes qui parle et je ne comprend pas grand chose... Y'a comme trop de bruit où j'ai l'impression que ça distortionne trop... Est-ce qu'on s'habitue à "comprendre" malgré le son?

C'est pas de la distortion, c'est juste des élèves pilotes Chinois en formation

Blague à part, quand je suis dans les airs et que l'un d'eux signale sa position, je fini toujours par me demander s'il est au-dessus d'une rizière en Asie ou bien au-dessus de la rivière Richelieu...ça fait un peu peur!

J-F 8)

qui n'a rien contre les Chinois mais plutôt contre ceux qui les laissent voler sans un solide cours d'Anglais.

love2soar · Post by **love2soar** » Sun 31 May, 2009 15:08

Censuré par le modérateur

Eric Tremblay

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Sun 31 May, 2009 15:21

Aigleca wrote:Je me rappelle que lorsque j'ai commencé mon privé, mon instructeur m'avait pratiqué à parler vite comme l'ATIS

Moi j'ai fait une partie de mon cours, passé le solo, à Saint-Hubert sans jamais savoir c'était qui ou quoi cette TISSE. Mon instructeur me disait " Louis, écoute la tisse, et remonte en haut me rejoindre " En disant ça, il me pointait une radio sur une petite table, mais moi je croyais qu'il parlait du téléphone juste à coté. Je le laissais partir, je m'assoyais au coté du téléphone que je décrochais, et j'écoutais le signal pensant... pensant... pensant rien du tout. Pensant que si la tisse avait été alarmante, il y aurait là quelque message à écouter au lieu du buzzer. Pensant qu'il était bien étrange de retrouver là le mot désignant l'action de croiser des fils pour en faire une étoffe, comme on me l'avait appris à mon école, l'institut textile de Saint-Hyacinthe, alors qu'ici, en pilotage, il devait désigner ... heu... je n'en savais rien...

J'arrivais en haut et il me demandait " Puis, la tisse, pas de problème ? "

- Aucun, je lui répondais, tout baigne dans l'huile, du vrai tricot...

Et c'est ainsi qu'on partait m'entrainer sans jamais avoir écouter la tisse.

Un jour il m'a dit " Laisse faire la tisse, on va l'écouter dans l'avion" C'est alors que j'ai compris de ce que retournait cette tisse que j'avais prise pour un buzzer dans le téléphone

Louis

denimich · Post by **denimich** » Sun 31 May, 2009 15:26

Ha, ça, c'est comme le nouvel étudiant:
Le contrôleur lui demande s'il a écouté l'ATIS et l'étudiant de répondre:"J'ai bien syntonisé la fréquence ATIS mais pas moyen de placer un mot, le gars y arrête jamais de parler!"

8)

Denis

Frank-Mtl · Post by **Frank-Mtl** » Sun 31 May, 2009 16:30

J'ai visité la tour de Dorval un jour.
Nous étions un petit groupe (pour ne pas trop déranger les gars (il n'y avait pas de filles ce jour là) qui y travaillaient). Mais les contrôleurs répondaient à nos questions et ils tenaient des conversations avec nous. Et à un moment donné, il levait l'index pour nous signaler qu'il devait faire une communication à un avion, ce qu'il faisait. Et ensuite il revenait à nous comme si rien ne s'était passé.

J'étais estomaqué. Pendant qu'on lui parlait et qu'il répondait à nos questions, il suivait simultanément ce qui se passait dans ses écouteurs. Comme si son cerveau était séparé en deux.

Vous essaierez de suivre 2 conversations simultanément et vous allez voir que c'est vraiment pas évident.

Chapeau à tous ceux et celles qui font ce métier.

Frank

raf · Post by **raf** » Sun 31 May, 2009 17:11

Hello,

Suivre deux conversations en même temps...PAS DE PROBLEME, j'écoute la télé et ma femme, puis dès qu'il y a un silence on répond OUI....

Raf

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Sun 31 May, 2009 17:26

Louis_grenier wrote: Moi j'ai fait une partie de mon cours, passé le solo, à Saint-Hubert sans jamais savoir c'était qui ou quoi cette TISSE. Mon instructeur me disait " Louis, écoute la tisse, et remonte en haut me rejoindre " En disant ça, il me pointait une radio sur une petite table, mais moi je croyais qu'il parlait du téléphone juste à coté. Je le laissais partir, je m'assoyais au coté du téléphone que je décrochais, et j'écoutais le signal pensant... pensant... pensant rien du tout. Pensant que si la tisse avait été alarmante, il y aurait là quelque message à écouter au lieu du buzzer.

J'arrivais en haut et il me demandait " Puis, la tisse, pas de problème ? "

- Aucun, je lui répondais, tout baigne dans l'huile

Et c'est ainsi qu'on partait m'entrainer sans jamais avoir écouter la tisse.

Un jour il m'a dit " Laisse faire la tisse, on va l'écouter dans l'avion" C'est alors que j'ai compris de ce que retournait cette tisse que j'avais prise pour un buzzer dans le téléphone

Louis

T'es fou, stie!

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Sun 31 May, 2009 17:29

Pour ma part, quand je veux être certain que le contrôleur parle pas trop vite surtout dans un environnement que je ne connais pas, je fais ma première communication en parlant relativement lentement (pas trop quand même car j'ai encore un peu de fierté...) et très clairement.

C'est fou comme ça marche! Un peu de psychologie est souvent très simple et très utile.

Eric GARF
Qui aime bien mieux voler dans le contrôlé que trop bas afin de rester en dehors des zones

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Sun 31 May, 2009 22:04

Eric GARF wrote:....je fais ma première communication en parlant relativement lentement (pas trop quand même car j'ai encore un peu de fierté...) et très clairement.

C'est fou comme ça marche! Un peu de psychologie est souvent très simple et très utile.

C'est bien, mais on peut aussi demander de parler plus lentement s.v.p. C'est clair et direct.

Daniel

Pilotes Québec

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