Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Mark08 wrote:C'est surprenant... 35 000 dollars pour une licence au privé en pilotage d'hélicoptère. Imaginez une licence commerciale avec toutes les annotations... Si c'est 40 000 minimum en avion, alors on s'en sort pas en bas de 100 000 dollars pour un hélico! C'est fou... ! Le 6/49 est à 49 millions ce soir... J'vais y jouer, tout d'un coup! Et si je gagne, je vous paie tous le plein pour votre avion ou hélico!
Mark08 wrote:C'est surprenant... 35 000 dollars pour une licence au privé en pilotage d'hélicoptère. Imaginez une licence commerciale avec toutes les annotations... Si c'est 40 000 minimum en avion, alors on s'en sort pas en bas de 100 000 dollars pour un hélico! C'est fou... ! Le 6/49 est à 49 millions ce soir... J'vais y jouer, tout d'un coup! Et si je gagne, je vous paie tous le plein pour votre avion ou hélico!
laisse toi pas abattre pas cette gagne d'infidèle, d'impur....
Gaston, nous on l'a l'affaire
mais, j'avoue que mon prof d'avion, un certain Spitz, disait souvent...quand je lui parlait d'hélico, alors que je n'avais pas encore
ma license , c'est c...de bibitte, c'est pas fait pour voler, c'est toute une affaire compliquée, ça se démanche de tous les côtés...enfin , vous voyez le style, celui adopté par notre Louis, l'explorateur....
mais la douceur et la flexibilité d'un hélico mené de main de maître
n'a d'égal que le pinceau de l'artiste qui peint une toile
tout est dans la fluidité du mouvement
dans la dexterité de la technique qui devient une extension de la main
un impur ne peut comprendre cela
car, il faut penser en dehors de la boîte, être un peu hors norme
avoir l'esprit revendiquateur
vouloir s'approprier des possibilités autrement caché a l'homme
aller au delà de l'exploration
de la sublimation
allez, je vous laisse j'ai une é.....
je m'en vais en vol
Jean-Pierre
Je crois que je vais faire graver ça sur ma carlingue!
...mais la douceur et la flexibilité d'un hélico mené de main de maître
n'a d'égal que le pinceau de l'artiste qui peint une toile
tout est dans la fluidité du mouvement
dans la dexterité de la technique qui devient une extension de la main
un impur ne peut comprendre cela
car, il faut penser en dehors de la boîte, être un peu hors norme
avoir l'esprit revendiquateur
vouloir s'approprier des possibilités autrement caché a l'homme
aller au delà de l'exploration
de la sublimation
Si ça te tente, passe par la maison. Je devrais décoller d'ici vers 12h45
Tu te souviens qu'il y a un fil en travers du terrain ?
ttq wrote:..un impur ne peut comprendre cela
car, il faut penser en dehors de la boîte, être un peu hors norme
avoir l'esprit revendiquateur
vouloir s'approprier des possibilités autrement caché a l'homme
aller au delà de l'exploration
de la sublimation
j-p
Exact "ttq", les impurs ont des œillères et ne voient que leur nombril en pensant qu'ils sont les seuls au monde à connaître la science infuse du vol.
Denis
Last edited by denimich on Mon 18 May, 2009 09:51, edited 1 time in total.
ttq wrote:laisse toi pas abattre pas cette gagne d'infidèle, d'impur....
Gaston, nous on l'a l'affaire
mais, j'avoue que mon prof d'avion, un certain Spitz, disait souvent...quand je lui parlait d'hélico, alors que je n'avais pas encore
ma license , c'est c...de bibitte, c'est pas fait pour voler, c'est toute une affaire compliquée, ça se démanche de tous les côtés...enfin , vous voyez le style, celui adopté par notre Louis, l'explorateur....
mais la douceur et la flexibilité d'un hélico mené de main de maître
n'a d'égal que le pinceau de l'artiste qui peint une toile
tout est dans la fluidité du mouvement
dans la dexterité de la technique qui devient une extension de la main
un impur ne peut comprendre cela
car, il faut penser en dehors de la boîte, être un peu hors norme
avoir l'esprit revendiquateur
vouloir s'approprier des possibilités autrement caché a l'homme
aller au delà de l'exploration
de la sublimation
allez, je vous laisse j'ai une é.....
je m'en vais en vol
j-p
Y ont ti commencé a ramasser le tabas de course par haaazaard???
ouf!!!!!!
ça a fait du bien
j'en avait gros ....sur le coeur
un beau vol vers la super belle ferme du Grison a Racine
visiter Théo, Chantal, Fritz.....
et rendez-vous avec Gaston, Jacques et Helicoboy....
des superbes Halfinger, j'y connait rien, mais de belles bêtes calmes,
et que dire du paysage, une vraie petite Suisse (pas les gateaux Vachon, le pays)
un vol a se souvenir pis Théo qui venait de faire son vol de 300mn, assez calme par ailleurs, ça doit être l'influence de ses chevaux.....
Peu importe ce qu'ils disent sur les hélicoptères, quand c'est piloté de main de maître comme j'ai véçu ça aujourd'hui, c'est un tapis magique et ça va partout. Je vous reviens avec des détails sur cette journée merveilleuse.
ttq wrote:
mais la douceur et la flexibilité d'un hélico mené de main de maître
n'a d'égal que le pinceau de l'artiste qui peint une toile
tout est dans la fluidité du mouvement
dans la dexterité de la technique qui devient une extension de la main
C'est très beau ça , cette description du vol de l'hélico.