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Mardi le 26 mai, 19H, session à Lachute, vents traversiers et réglementation qui compte pour pour mise à jour des connaissances à TC.
Je me suis inscrit auprès de Micheline à l'APBQ.
J'irai en auto, j'ai 3 places s'il y en a qui veulent se joindre à moi. Je suis de la rive-nord, Boisbriand. (Frank-Mtl?, Michel-GNCJ?)
Le resto sera ouvert à partir de 17H, souper spaghetti!
Tu dois être membre de l'APBQ sinon tu peux le devenir
Les frais de déplacement du formateur, développement de cours, etc. sont payées à même les cotisations des membres.
D'ailleurs, je suis convaincu que tu pourrais être un formateur intéressant Raf! 1 877-317-2727 si ça t'intéresse.
Salut Daniel ça fais tellement longtemps que je n'ai pas voler avec le "meilleur" pilote des Ailes que j'ai quasiment envie de monter à Gatineau en auto............ Jean
Avis aux intéressés.... cette formation est très intéressante grace au SUPER formateur qui la donne Moi aussi j'aurais le gout de monter à gatineau pour y aller avec Daniel
J'ai également suivi cette formation lors de l'AGA de l'APBQ et c'est bien intéressant ! (merci de l'invitation Martin).
Si vous avez la chance d'y assister ne manquez pas votre coup. Surtout si un prime vous voyagez avec Daniel....
Et pour répondre à Jacques.
Cette formation n'est pas obligatiore. C'est un "plus" (ça c'est sur) mais elle n'a rien d'obligatoire. Informe toi auprès de l'APBQ des dates et endroits ou ça se donne. Ils vont sûrement passer dans ton coin.
Jacques3012 wrote:Cette formation, elle est obligatoire je crois?
Jacques3012
Ce qui est obligatoire, c'est une mise à jour des connaissances à tous les deux ans. Et cette formation dont on parle sur ce post est approuvé comme une mise à jour.
Donc, ce n'est pas nécessairement cette formation ci qui est obligatoire car la mise à jour peut-être obtenue de différente façon. Tu as spécifié dans un autre post que tu volerais avec un instructeur lorsque ton 150 sera prêt; bien ton instructeur peut signer ce vol comme étant une mise à jour.
Pierre (CH300-FNQI) et Jacques (GLAB) j'espère avoir mon avion en état de vol mardi, pour la présentation à Lachute. Nous attendons l'hélice qui est partie à son inspection de 5 ans.
J'aimerais bien aller à Lachute avec toi et Pierre, et j'en serais même honnoré.
J'ai de l'entrainement à faire sur flotteurs, mais je devrais être libre en début d'après midi.
Si la météo n'est pas trop bonne, je peux y aller en voiture et toi et Pierre êtes les bienvenus à embarquer avec moi, dans ma voiture.
Jacques
Ouais,
J'te dis que les gars de Gatineau, ça s'tient serré !
Lâchez pas !
Et ce qu'il y a de magnifique là dedans, c'est qu'avec l'expérience que vous avez, ni l'un ni l'autre n'a "besoin" de cette formation. Mais vous tenez à y être... Bravo
Frank-Mtl wrote:Et ce qu'il y a de magnifique là dedans, c'est qu'avec l'expérience que vous avez, ni l'un ni l'autre n'a "besoin" de cette formation. Mais vous tenez à y être... Bravo
Frank, le jour où on arrête de progresser, on régresse. Donc des petits rappels, de façon régulière, maintiennent le gars à jour.
Pis à mon âge, j'en ai peut-être oublié des bouts...
