IFR Yoke Chart Clip

Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Post Reply
User avatar
c_gbcx
Vrai participant
Vrai participant
Posts: 1147
Joined: Wed 17 Dec, 2003 17:31
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna XP2
Modèle de l'avion: Piper Cherokee 140
Identification de l'avion: FUVM-GBCX
Location: Aeroparc de Lachute

IFR Yoke Chart Clip

Post by c_gbcx »

J'aimerais avoir les commentaires de ceux possédant ou ayant déja posséder cet item pour m'aider a faire le bon achat.
Je magasine pour du neuf ou de l'usagé si quelqu'un de vous en a un dans le fond de son tiroir.

JP de Blainville
Top
User avatar
PaulD
Fondateur
Fondateur
Posts: 3734
Joined: Mon 24 Nov, 2003 04:34
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: Cardinal RG
Identification de l'avion: C-GDZG
Location: Québec

Post by PaulD »

Je suis pas certain de l'article recherche. As-tu une photo ou un lien ?


Paul :D :D
Top
User avatar
Louis_greniier
Grand conteur
Grand conteur
Posts: 7616
Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: montreal

Re: IFR Yoke Chart Clip

Post by Louis_greniier »

Moi j'ai fini par me le mettre sur la cuisse. Je me suis fait des pantalons avec des velcros pour le stylo, des poches pour les cartes terminales sur le mollet droit, les cartes en route sur le mollet gauche, un élastique pour retenir les plaques d'approche sur la cuisse gauche, un autre sur la droite pour mes check listes, une check liste d'intégration de circuit d'attente dans le cou, un chronomètre au poignet droit, sans compter deux ou trois petites pochettes pour des kleenex afin de m'éponger le front pi des poches dans le dos pour les cartes VFR

J'ai l'air d'un sapin de noel, mais bon, je ne me cherche plus, faut juste te déshabiller avant de sortir de l'avion pour pas trop faire rire de toi

Louis
Top
User avatar
martint
Sérieux participant
Sérieux participant
Posts: 2267
Joined: Fri 06 Jul, 2007 09:57
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Pegazair
Modèle de l'avion: SP-100
Identification de l'avion: FAAK

Post by martint »

Hé Louis, On veut des photos :wink:

Non mais sans blague, je trouve ça très intéressant ton pantalon velcro. Parce que moi dans mon petit C140 avec la grosseur que j'ai , pis pas de pochettes dans le côté des portes, c'est pas évident d'avoir les choses à portée de main ...en plus avec un passager

Martin (FJAR)
Top
User avatar
sierra
Top participant
Top participant
Posts: 3750
Joined: Wed 11 May, 2005 10:14
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Dans la Beauce

Post by sierra »

Bien pratique ces patentes là, mais moi j'ai jamais été fou de ça :shock:

En cas d'accident, sa va faire une ferraille de plus pour çe faire mal.

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... start%3D18

mon 2 cennes

Serge
Top
User avatar
GLAB
Pilier du forum
Pilier du forum
Posts: 5226
Joined: Tue 23 Dec, 2003 00:02
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Gatineau

Re: IFR Yoke Chart Clip

Post by GLAB »

Louis_grenier wrote:Moi j'ai fini par me le mettre sur la cuisse. Je me suis fait des pantalons avec des velcros pour le stylo, des poches pour les cartes terminales sur le mollet droit, les cartes en route sur le mollet gauche, un élastique pour retenir les plaques d'approche sur la cuisse gauche, un autre sur la droite pour mes check listes, une check liste d'intégration de circuit d'attente dans le cou, un chronomètre au poignet droit, sans compter deux ou trois petites pochettes pour des kleenex afin de m'éponger le front pi des poches dans le dos pour les cartes VFR

J'ai l'air d'un sapin de noel, mais bon, je ne me cherche plus, faut juste te déshabiller avant de sortir de l'avion pour pas trop faire rire de toi

Louis

Hey Louis,

Patente ce costume et prens-en une photo et met ça en vente sur E-BAY.

Tu vas probablement faire une fortune. :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques :lol: :lol: :lol:
Top
User avatar
DeltaMike
Fondateur
Fondateur
Posts: 4645
Joined: Mon 24 Nov, 2003 16:28
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: 172N
Identification de l'avion: C-GGHF
Location: Gatineau

Post by DeltaMike »

J'en ai un gros avec clip board. Je l'ai enlevé du Yoke, parce qu'en cas d'accident, le board de métal te rentre dans le ventre, sans compter que tu peux te cogner la tête sur l'armature si tu n'as pas de baudriers.

Daniel
Top
User avatar
c_gbcx
Vrai participant
Vrai participant
Posts: 1147
Joined: Wed 17 Dec, 2003 17:31
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna XP2
Modèle de l'avion: Piper Cherokee 140
Identification de l'avion: FUVM-GBCX
Location: Aeroparc de Lachute

Post by c_gbcx »

DeltaMike wrote:J'en ai un gros avec clip board. Je l'ai enlevé du Yoke, parce qu'en cas d'accident, le board de métal te rentre dans le ventre, sans compter que tu peux te cogner la tête sur l'armature si tu n'as pas de baudriers.

Daniel
Daniel j'ai des baudriers et je les utilise alors si tu en veux disposer ca pourrait m'interesser.

JP de Blainville
Top
User avatar
c_gbcx
Vrai participant
Vrai participant
Posts: 1147
Joined: Wed 17 Dec, 2003 17:31
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna XP2
Modèle de l'avion: Piper Cherokee 140
Identification de l'avion: FUVM-GBCX
Location: Aeroparc de Lachute

Post by c_gbcx »

Daniel si tu as les informations sur le fabriquant et le # model j'irais voir sur internet a quoi il ressemble.

JP de Blainville
Top
Post Reply

Return to “Discussions générales”