Wright 3350 « Radial »

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Constipus
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Wright 3350 « Radial »

Post by Constipus »

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MichelC
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Post by MichelC »

Si vous aimez çà les beaux sons, allez voir ici:
http://www.oldplanes.com/sounds.htm

J'ai le no. 1 et le no. 2 de Round Sounds et au fond, c'est vraiment impressionnant ! 8)

Michel C-GNCJ
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Méchante belle mécanique, pour les années ou ils ont dessinés et construit ces moteurs, sans aucun ordinateur, c'était magistral de fabriquer de tels moteurs. J'aimerai bien voir ce moteur en découpe en réel. :)
Jacques3012
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sierra
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Post by sierra »

Moi pas de demi mesure, je m'en prend un vrai de vrai :lol:

Un Pratt and Whitney R-4360 :twisted: 4000HP

Image
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Combien de cylindre cet engin diabolique :?: :shock: :?:

Jacques3012
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sierra
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Post by sierra »

Jacques3012 wrote:Combien de cylindre cet engin diabolique :?: :shock: :?:

Jacques3012
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Serge
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Post by OlivierC-FWOL »

56 bougies, 4 magnétos...


8)
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Vraiment impressionnant ces moteurs fabriqués avec des outils manuel à comparer aux outils numériques d'aujourd'hui. Beaucoup de calcul pour le positionnement des pistons et de tout ce qui va avec.

Jacques3012
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sierra
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Post by sierra »

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Post by Frank-Mtl »

sierra wrote:
Jacques3012 wrote:Combien de cylindre cet engin diabolique :?: :shock: :?:

Jacques3012
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Serge
Avoir eu ça vendredi dernier j'aurais été mort de rire de perdre 1 cylindre... :wink:


Frank
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polux
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Post by polux »

sierra wrote:http://www.geocities.com/Pentagon/Quarters/4980/engine9.html

Serge
Hummm, une demie livre de fuel par HP a l'heure :shock:
A propos Serge tu as bien dis 4000 HP :D
Au yable kyoto :roll:
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Post by J.C. »

polux c'est justement ce genre de moteur que M. Howard Hugues avait sur son Spruce Goose. 8 au total, 4 sur chaque aile... à l'époque c'était 3000 hp au décollage et 2500 hp en continu.

Je suis allé le voir cet hiver (pas le monsieur, l'avion!) :lol: ... si ça vous intéresse, je peux vous montrer mes photos.

Jean-Claude
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Post by Constipus »

Oui ! photos plezzzzzzz :wink:
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Ammène s'en des photos :)

Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Frank-Mtl wrote:
sierra wrote:
Jacques3012 wrote:Combien de cylindre cet engin diabolique :?: :shock: :?:

Jacques3012
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Serge
Avoir eu ça vendredi dernier j'aurais été mort de rire de perdre 1 cylindre... :wink:


Frank
Même perdre un magnéto, il doit pas avoir une très grosse différence

Jacques3012
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Post by MichelC »

Ah ! T'es allé faire un tour au musée Evergreen Jean-Claude ! Beau musée n'est-ce pas ? J'avais mis un lien ici vers ma page de ce musée... bien impressionnant le Hughes H-4 Hercules ! :shock:

J'ai hâte de voir tes photos Jean-Claude !

À propos Frank, des fois, en avoir plus c'est pas nécessairement un plus !!! Regarde ce R-2800 du musée Pima Air & Space en Arizona :shock: :

Image

Ouch !

À propos, si vous trippez moteurs comme moi, allez faire un tour sur ma page ici: Moteurs d'avion

Moi j'suis toujours très impressionné de voir le talent des ingénieurs qui ont conçu ces engins. Faut réaliser que certains de ceux-ci ont été conçus voilà quand même plus de 75 ans !

Michel C-GNCJ
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Post by J.C. »

Je dois quitter pour un déjeuner d'affaire... (une gang de retraités qui déjeunent ensemble. :wink: ) Je vais tenter de vous montrer ces photos ce soir.

Toutes ces mécaniques sont de superbes réalisations...

Jean-Claude
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Merci Michel C-GNCJ.

Je suis aller voir ton site, c'est très professionnel et bien fait en plus.

C'est toi qui à prises toutes ces photos? Si oui, tu en as visité des musée :)

Y'a des millions de dollars juste en moteur :?

Jacques3012
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Post by sierra »

Polux a dit: A propos Serge tu as bien dis 4000 HP

Oui polux :lol: C'est moteurs là ont un range de 2500 à 4300HP tout dépendant de la série.

Serge
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MichelC
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Post by MichelC »

Oui Jacques, c'est toutes de mes photos. À chaque fois que je peux lors de mes voyages d'affaires, j'en profite.

Comme disais JPB l'autre jour, je suis un peu boulimique des photos ! :lol: :lol: :lol:

J'adore les musées d'aviation. On a souvent l'occasion d'y rencontrer des vétérans qui agissent comme guide et ils partagent volontier leurs souvenirs - c'est sans prix !!! 8)

Merci pour les compliments sur mon site. D'ailleurs, y'en a d'autres qui s'en viennent !!! :wink:

Michel C-GNCJ
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