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MichelC
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by MichelC » Mon 23 Mar, 2009 13:16
J'ai vu ceci sur un autre forum. Assez impressionnant !!!
Le pilote a du avoir une tite chaleur !!!
En passant, il paraît que le lancaster du CWH est groundé à cause de corrosion dans les hélices... mais ils sont à réparer. Espéront qu'ils retourneront en vol sous peu !
Michel C-GNCJ
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL » Mon 23 Mar, 2009 13:21
Oh tabouère...
MichelC
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by MichelC » Mon 23 Mar, 2009 13:40
Yep ! Assez épeurant, hein !
En ce qui a trait au Lancaster du CWH et de ses hélices, voir ce vidéo avec des séquences prises à Gatineau il me semble. Écoeurant !!!!
Michel C-GNCJ
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MichelC on Mon 23 Mar, 2009 13:43, edited 2 times in total.
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL » Mon 23 Mar, 2009 13:42
Ouais, le vidéo de Dave Cheeseman. Il a fait un montage de pas mal d'endroit, dont Gatineau en septembre dernier.
COOLFLY
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by COOLFLY » Mon 23 Mar, 2009 18:54
Monter le volume les amis!
Cool le vol en fomation!
Merci.
Salutations!
André L.
Bob Cadi
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by Bob Cadi » Mon 23 Mar, 2009 19:14
Y devait tu être deboutte sur les palonniers et sur les breaks le gars
Faillit l'échapper pas juste un peu.
Y devait y avoir un x-wind coté pilote car l'aile demeure toujours très haute.
Fiou.
Bob