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Les hélices étaient en drapeau (j'en doute) ou une coincidence terrible fait qu'elles sont toutes deux à l'horizontale en même temps sur la prise de vue !?! :D
Avec tant d'eau, chus pas sûr que j'aurais aimé le feeling d'atterrir avec mon tailwheel. Et de redécoller, aussi !!! Çà devait tirer... :shock:
Michel C-GNCJ
Coïncidence terrible... (en fait ma vitesse d'obturation était trop rapide et laisse la désagréable impression d'hélices qui ne tournent pas... mais une si parfaite synchro des deux hélices et de mon index laisse pantois.
Last edited by djipibi on Mon 09 Mar, 2009 20:54, edited 1 time in total.
Si les hélices avaient été en drapeau on aurait pas vu les pales, elles sont au petit pas dans la photo. En drapeau elles auraient été parallèle au vent relatif.
il y en a qui ne se sont pas vus dans les photos malgré que j'ai effectivement pris pas mal de photos... c'est que tout ce qui était montrable n'était pas en ligne et il manquait pas mal d'avions souvent avec leur sympathiques équipages faisant des bye-bye au photographe :D
j'ai ajouté une centaine de photos en ligne. :!:
Toutes ne sont pas identifiées encore (désavantage de ça c'est qu'en tapant l'immatriculation de votre avion vous ne les trouverez pas encore dans Google...) :oops:
celles où on voit les personnes et les lieux sont au début, les appareils sur skis suivent (regroupés à peu près par couleur), ensuite les avions sur roues, ailes basses, ailes hautes, bimoteurs (encore par couleur) et les hélicos...
