Je viens de lire dans Sécurité aérienne-Nouvelles qu'un Ballon Cameron, décollé d'Iberville le 13 juin, avait fait un atterrissage dur, dans la région de St-Hubert, ce qui avait fait un blessé.
Tu es au courant de ça Pierre ?
Gaston
Montgolfière l'été dernier à St-Hubert
- toxedo_2000
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Guest
Oui Gaston, j' ai eu connaissance de ce vol.
Un Cameron Z-105 ( 105,000 Pieds cubes), un atterrissage raide sur l' asphatle dans une cour d' une compagnie de transport. Une passagère s' est blessée, mais rien de sérieux.
On ne peut pas cacher grand chose dans un petit monde commes le notre avec seulement 60 liscences de pilotes actifs........
Pierre
Un Cameron Z-105 ( 105,000 Pieds cubes), un atterrissage raide sur l' asphatle dans une cour d' une compagnie de transport. Une passagère s' est blessée, mais rien de sérieux.
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- toxedo_2000
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Bien, pour une fois, les journaux n'en n'ont pas parlé... ou bien je n'ai pas lu les journaux.
Donc un ballon de type Cessna n'a fait qu'un atterrissage dur ?
Donc un ballon de type Cessna n'a fait qu'un atterrissage dur ?
Va vite falloir trouver le problème sinon les hackers vont nous spamer à la planche...propane wrote:Je crois qu' il y a un probleme avec le Log Inn du site. J, étais Logger et j' ai reponds plus haut . Et cela a indiquer Anonyme..
Propane
- propane
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C' est meme très bien que les journeaux ne s' en melent pas. C' est commes l' an passé, un de mes copain s' est posé dans un champs a St-Césaire près de la 10 dans les dernière minute de clarté. Une résidente de l' endroit croyait avoir vu un ballon en feu.....elle a donc appeller les pompiers. Les camions de pompiers ne trouvait pas l' acces du champs, ils ont donc stationner leurs camion sur la 10.........pour courrir au travers du champs.....l' autoroute a *Jammer**raide.
Mon copain ne se doutait pas de rien, car il était trop loin dans le champs, il faisait partir ses brulleurs a l' occasion car ses équipiers de poursuite ne le trouvait pas non plus.
Morale de l' histoire : Si vous voyez des brulleurs dans un champs a la noirceurs,,,,n' appellez pas les pompiers.....
J' en ai quelques unes des annecdotes commes ca...
Propane
- Kenny
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Moi je fait souvent les poursuites pour les ballons de québec et oui on vois souvent des paramoteurs autour. C'est sur qu'il faut rester à une distance sécuritaire du ballon puisque celui ci va au gré du vent donc moins vite que vous. l'important c'est d'éviter à tout prix une collision bien entendu. Cependant le pilote n'a aucune visibilité vers le haut. Alors il ne faut pas voler au dessus du balon.
C'est comme suivre une van sur l'autoroute de trop près sans voir ses miroirs de coté. Assure toi de bien voir la nacelle du pilote pour que lui puisse te voir aussi.
Un ballon en cas de danger peut monter très rapidement s'il doit éviter des fils électriques ou des arbres à la dernière minute également.
C'est comme suivre une van sur l'autoroute de trop près sans voir ses miroirs de coté. Assure toi de bien voir la nacelle du pilote pour que lui puisse te voir aussi.
Un ballon en cas de danger peut monter très rapidement s'il doit éviter des fils électriques ou des arbres à la dernière minute également.
- Jacques3012
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