Comment ravitaille-t-on un 747-SP

Flying J · Post by **Flying J** » Thu 05 Feb, 2009 10:45

Bonjour tout le monde,

Je travaille ce matin sur un projet de ravitaillement pour les 747-SP et je cherche de l'info technique sur ce sujet.

Est-ce que quelqu'un d'entre vous connait notamment:

-Le temps que ça prend pour faire le plein?
-Le genre de pompe ou de bébit que ça prend?
-Le type de "nozzle" et la grosseur de l'orifice dans lequel on l'insère?

Ce genre de trucs quoi??

Merci de votre aide.

J-F
514-895-4469

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 05 Feb, 2009 10:49

Ben oui, j'ai appris lors de mon check 747...

Sérieusement, il faudrait aller p-ê voir avec un FBO, je crois que c'est pas mal standard les single point refuelling pour les jets. Le temps? Faut savoir combien de capacité l'avion a et combien la pompe fournit.

Flying J · Post by **Flying J** » Thu 05 Feb, 2009 10:52

Merci Olivier.

L'appareil a une capacité de 120,000 litres.

C'est le temps ou encore mieux le débit qui m'intéresse, question de choisir et dimensioner une pompe adéquate?

Une idée ou un contact pour un FBO?

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 05 Feb, 2009 10:56

CFS, vérifier pour Skyservice, Innotech, etc.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 05 Feb, 2009 10:57

À YUL.

raf · Post by **raf** » Thu 05 Feb, 2009 11:00

Demande aussi à Nolinor, le 747 de Pratt est chez eux à YMX.
1-888-505-7025

Raf

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 05 Feb, 2009 11:01

Je crois que c'est justement pour ce 747 que la question est lancée.

Flying J · Post by **Flying J** » Thu 05 Feb, 2009 11:14

Merci Raf!

Merci Oli!

C-Phil · Post by **C-Phil** » Thu 05 Feb, 2009 13:07

Pratt??? 747???? Wow je suis en retard dans les novuelles! lol Est-ce pour remplace le 720 a YHU?

Phil

denimich · Post by **denimich** » Thu 05 Feb, 2009 13:14

C-Phil wrote:Pratt??? 747???? Wow je suis en retard dans les novuelles! lol Est-ce pour remplace le 720 a YHU?

Phil

Oui 2 x 747 pour remplacer celui de St-Hubert et celui de Platsburg et ils seront basés à CYMX.

Flying J · Post by **Flying J** » Fri 06 Feb, 2009 00:05

C'est pas moi qui l'a dit OK!

Mais maudit que le monde de l'aviation est petit.

Vous êtes bien informés les Boys...

À samedi à l'AGA...

J

Constipus · Post by **Constipus** » Fri 06 Feb, 2009 10:06

http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ght=747+sp

Flying J · Post by **Flying J** » Fri 06 Feb, 2009 10:56

Merci Constipus pour la précision.

Intéressesant ce que vous aviez posté dans le passé.

On ne peut effectivement rien vous cacher Messieurs...

Au plaisir

J

raf · Post by **raf** » Fri 06 Feb, 2009 20:48

Salut,

JF, je viens de pense que tu peux contacter CAFAS. Cette compagnie est celle qui fuel les avions sur le tarmac de CYUL. Ils fuelent entre autre Air Can, et Air France qui ont un 747 qui atterrit tous les soirs.

Raf
Ils nous fuel aussi lorsqu'on fait le cargo, je devrait avoir des news mardi, si je peux.

CAFAS = Camoin jaunes qui fuel