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Ah là je comprends pourquoi il faut être riche pour avoir un avion T'es pogner pour aller magasiner un autre avion en plein coeur des états-Unis
Il y a les très riches qui disent à leur femme, "Chérie, est-ce que l'on prend le jet pour aller magasiner à Paris en fin de semaine", il y a les un peu moins riches qui disent "Chérie est-ce que l'on prends l'hélico pour aller à la pêche en fin de semaine", il y a les encore moins riche qui disent "Chérie, est-ce que l'on prends le Mooney pour aller magasiner au États-Unis en fin de semaine" et les pauvres qui disent "Chérie, est-ce que l'on prend l'auto pour aller magasiner au centre d'achat du coin demain"
treer1 wrote:Ah là je comprends pourquoi il faut être riche pour avoir un avion T'es pogner pour aller magasiner un autre avion en plein coeur des états-Unis
Il y a les très riches qui disent à leur femme, "Chérie, est-ce que l'on prend le jet pour aller magasiner à Paris en fin de semaine", il y a les un peu moins riches qui disent "Chérie est-ce que l'on prends l'hélico pour aller à la pêche en fin de semaine", il y a les encore moins riche qui disent "Chérie, est-ce que l'on prends le Mooney pour aller magasiner au États-Unis en fin de semaine" et les pauvres qui disent "Chérie, est-ce que l'on prend l'auto pour aller magasiner au centre d'achat du coin demain"
Profites-bien de ton beau vol Martin
Bye
treer1
Eric Tremblay
Pis y'a les gens normaux qui disent "Chérie, on reste à la maison en fin de semaine, y'a pu d'gaz dans l'char.....!"
François qui reste à la maison en fin de semaine 8)
Je sais pourquoi Snowman en profite ces temps-ci. Il sent que la Snow "neige" s'en viens à grand pas et quand il neige, il n'a même pas le temps de participer à ce forum.
Souvenez-vous quand l'hiver dernier, tout le monde se demandait où était Snowman?
Donnes-y la claque mon Martin et bonne chance dans le magazinage de ton nouveau Mooney.
Je viens d,atterrir a Burlington pour passer la nuit tres beau vol presque pleine lune , 200 kt en descente pour sherbroke , je voyait pas l,heure d,atterrir la...
Mooney M-20 (single-piston) (MO20/R)
Origin
Destination Cornelia Fort Airpark (M88)
Other flights between these airports
Route n/a
Date Saturday, Oct 11, 2008
Duration 3 hours 17 minutes
Progress n/a left
3 hours 58 minutes
Aigleca wrote:C'est quoi ton itinéraire prévu Martin ?
On va tenter de te suivre.
Paul Beau vol à vous deux.
Direct M88 en passant par une petite piste ou le gaz est 4.40$ gallons , une sorte de troue ou tu entre pas avec une avion neuf .
mais tres impressionant genre tu manque la piste tu overshoot ( tu plante...) dans la montagne , mais avec avec des gens tres sympatique, mais rendu la , je suis repartie pour KBNA (nashvillle int) plus de service , et le FBO atlantic est la et le service a ce fbo est hors pair .
Pour la j,m,en vas voir si y aurait pas moyen de dancer le country ...
Demain Memphis , Graceland precisement...
Martin qui sort de la piscine...
P.S. j,veux pas vous faire chier mais y fait un peu chaud (85deg) par ici... 8) 8) 8)
Il est revenu , direct Nasville to Cornwall ( 6.1h) a peu pres , partie 13:00 h (heure d'ici ...) et attérit a 1900 heure une heure avant son temp avec un bon vent de cul et 216 littre. C'est de tres loins mon plus long leg sans attérir!
Quand j'ai appellé la douane a Cornwall la douanière m'as dit que j,aurais une ammende de 2000$ dollards la prochaine fois que j,arrinerais pas a l'heure ... question de me souhaiter la bienvenu ... je lui ai dit que ça fesait a peu pres 20 fois que j,attérissais a Cornwall et que jamais aucune stupidité de meme ne m'avait été dit ... mais que l,ont ce reparlerais surment !!!
Rendu a maison j,appelle la FSS pour leurs demander si on leur demandaient si il pouvaient appeller la douane pour les avertir ? le gars me repond qu'il ne donnaient plus ce service parce qu'il ont des troubles aupparavent et qu'il n'étaient pas plus gentil avec eux qu'avec moi...
Quand j'ai rappellé a la douane , j'ai ti pas retombé sur la meme...
Je lui ai dit ce que la FSS m'avait dit , et elle me rabotte encore que c'est de notre responsabilité d'avertir , là je tombe en cr..... , et je lui explique que le téléphone ne fonctionne pas 9500 pied , que meme au sol ça prend une éternité pour avoir un douanier (Can Pass...) et quand plus j'avais avisé la madame qui a pris mon entré pour la douane que ça pouvait varrier et peu importe la langue y comprenne rien a moitié because mon englais est pas parfait et leur français l'est encore moins .
Pour finir elle me répond qu'elle a fait une erreur et qu'elle la corrigerait au dossier , je lui demandas de me l'envoyer pas fax et encore elle me dit que ce n'était dans sa définition tache... Je lui demanda son nom ,ce qu'elle n'a jamais voulue me donner se rabattant sur son no matricule ... pour finalement me dire qu'elle m'enverrais la confirmation par fax. Cr.... qu'ont fait pitié au Canada , dans toute les spère!!!
Martin
P.S. c'étais trop beau pour etre vrai que je passe 3 jour sans que quelqu'un me mette le feu au cul!!!
Je comprends ton problème, j'ai vécu la même chose en revenant d'oskosh l'année dernière. Juste avant de traverser les douanes, j'essaie d'appeller CANPASS et pas moyen d'avoir la ligne. On décide de partir, et en arrivant vers Toronto on appelle la FSS en leur demandant d'appeller Canpass, ce qu'ils ont fait. En arrivant a Québec, j'appelle Canpass et ils me disent que je suis en infraction et qu'ils n'ont jamais eu l'appel pour leur dire qu'on s'en venait. Pas besoin de te dire que les douaniers nÉtaient pas de bonne humeur. En plus, a Québec on est trop ''cheap'' pas les moyens d'avoir un affiche pour dire ou sont les douannes, juste une grosse poubelle a côté des douannes. Ils nous ont fouillés au grand complet, deux heures de merde quoi....