FJAR est maintenant SOLO!

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martint
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FJAR est maintenant SOLO!

Post by martint »

Hé oui, c'est fait. Vendredi le 5 septembre 2008 à 13h40, je faisais mon Solo sur FJAR, exactement 2 mois jour pour jour, heure pour heure (à 20 minutes près) depuis que l'on a rappatrié FJAR à Lac Agile. :D

Pas si pire 2 mois compte-tenu que j'ai été absent 3 semaines là-dessus. :wink:

J'avais le choix, je pouvais aller faire mon solo à l'aéroport de mon choix (on s'entend ici....à proximité de Lac Agile...donc pas la Floride). :?
J'ai choisi de la faire à ma base tout simplement parce que c'est plus court et plus étroit que Joliette ou Mascouche et que tu le veuilles ou pas, quand tu pars, tu dois aussi revenir. Donc je voulais voir comment ce serait seul à bord.

Citron, ça monte un 140 quand té tout seul!!! :shock:
En plus, on devait utiliser la 03, c'est à dire finale en passant au-dessus de la maison de M. Bourque. C'est le circuit que j'aime le moins. Je sais pas, pour ceux qui y sont allé, on doit survole un couloir d'arbres en finale qui te donne l'impression que c'est super étroit :?

Finalement, j'en ai fait 3 de suite, 2 points, 3 points et ça été super. Mon 2 points était particulièrement beau et smooth. :roll:

Papier signé par Francis, je fais aussi ma première entrée à mon LogBook FJAR que je signe moi-même ;)p

Reste plus qu'à aller explorer le Québec :P 8)

Martin (FJAR)
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iceman
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Post by iceman »

Felicitations et bonne chance Martin.

C'est bon d'elargir tes horizons et bon vols... :lol: 8)

Alain
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raf
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Post by raf »

Félicitation, amuse-toi bien....

Raf
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Birdman
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Post by Birdman »

Félicitations! ;)p

Je te souhaite des tempêtes de cieux bleus!

Bons vols!

Birdman
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

Bravo Martin, =:) =:) =:)

Les RVA s'ouvrent à toi maintenant. :D

Daniel
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Post by AzuraJames »

Félicitations Martin ;)p =:)

Maintenant, tu vas avoir le bonheur de survoler les nid-de-poules de la 117 pour te rendre à Chute St-Philippe :lol:

Amuse-toi bien !

Sylvain
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MichelC
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Post by MichelC »

Yessir !!!!

Que de plaisirs qui t'attendent... J'ai hâte qu'on vole ensemble !

Félicitations, c'est bien mérité ! =:)

____________
Michel C-GNCJ
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martint
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Post by martint »

Merci à tous pour les bons mots 8)
Le succès de toute cette aventure est aussi celui du site des Ailes qui est d'une aide énorme pour tous les pilotes et ceux à en devenir.

Cheers!

Martin (FJAR)
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GLAB
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Post by GLAB »

Félicitation Martin et bons vols.

Jacques :D :D
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drapo
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Post by drapo »

Félicitations Martin, ton dur labeur a été récompensé!
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Post by Bob Cadi »

Oui.
Que de récompenses pour tout ce travail .
Félicitations Martin.
Maintenant, les 2 '' P '' Pratique et Profite.
Bob.
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djipibi
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Re: FJAR est maintenant SOLO!

Post by djipibi »

martint wrote: Citron, ça monte un 140 quand té tout seul!!! :shock:
Martin (FJAR)
héhé j'ai vu ça quand Maurcie (qui est quand même une "bonne pièce d'homme!) a décollé avec son 140
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martint wrote:En plus, on devait utiliser la 03, c'est à dire finale en passant au-dessus de la maison de M. Bourque. C'est le circuit que j'aime le moins. Je sais pas, pour ceux qui y sont allé, on doit survole un couloir d'arbres en finale qui te donne l'impression que c'est super étroit :?

Martin (FJAR)
vue "terrestre" de la chose
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Bravo Martin

Au plaisir de se voir près d'une piste!

J-P
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Post by reecky »

Bravo martin! =:) q:)p

Bon vols et ciel bleu pour toi

Reecky
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Re: FJAR est maintenant SOLO!

Post by C-GBVK »

Bonjour
djipibi wrote:
martint wrote: Citron, ça monte un 140 quand té tout seul!!! :shock:
Martin (FJAR)
héhé j'ai vu ça quand Maurcie (qui est quand même une "bonne pièce d'homme!) a décollé avec son 140
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Martin (FJAR)

Je ne pense pas monter avec Maurice avec mes 230lbs on aurra de la misere a fermer les portes...
Ce que Maurice ne sait pas je l'ai déja pilote avec son ancien proprietaire le petit Gaston D... juste pour lui faire une petite Loop , il était basé à St-Ignace chez peper Mac D.. parfois on prenait le chemin quand les foins etaient trop haut , il me semble une année que c'etait de la Luzerne , encore plus tirant ...

Pour Martin , Bravo pour ton Solo. l'instructeur n'etait pas trop nerveux à terre ? Maintenant n'oublie pas la petite valve entre les deux sièges et le carburant avant de décoller et d'atterrir, fie toi pas aveuglement aux Gauges dans les ailes, le temps de vol sur un reservoir donne aussi un idée approximative du carburant consommé..

André
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Post by Theo007 »

martint wrote:Merci à tous pour les bons mots 8)
Le succès de toute cette aventure est aussi celui du site des Ailes qui est d'une aide énorme pour tous les pilotes et ceux à en devenir.

Cheers!

Martin (FJAR)
Bravo Martin pour ton Solo avec TON avion

Et je seconde ton conmentaire sur l'aide que les gens sur le forum nous offre et souvent sans meme demander :wink:

Theo
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Post by reecky »

Je seconde moi aussi, car a la gang nous avons une mines extraordinaire d'expérience et de savoir a ne pas négligé ;)p

Reecky
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Post by martint »

Merci djipibi d'avoir agrémenté mon récit de photos, c'est très gentil.
Merci à tous pour les bons mots et au plaisir de vous serrer la pince en qque part sur une piste.

Martin (FJAR) :wink:
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