Peinture d'un Piper ou Cessna

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léo
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Peinture d'un Piper ou Cessna

Post by léo »

Combien peut couter une bonne job de peinture sur un Piper ou Cessna j'ai pas d'idée, et qui me conseillez vous???
Combien de temps ça peut prendre.

Merci d'avance pour vos réponses.
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c_gbcx
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Post by c_gbcx »

Figure $15k et il y en a plusieurs de bons.
Il faut magasiner celui qui te convient le mieux.

JP de Blainville
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Hugo@C-GUFP
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Post by Hugo@C-GUFP »

Je me lance sans être certain a 100%....

Un 172 sur roue et flotte environ 15,000$ et sans les flottes 12,000$ selon un cotation que j'avais eu avant d'acheter mon 180...


Le temps: Je crois 4 a 5 semaines selon la personne que j'avais parlé et peux être 3 semaines si très pressé.


Moi je connais seulement TopCoat de Bromont car ils ont peinturer mes flottes et j'ai vue plusieurs autres job et je les trouve très bien!!!

Il y aussi Ti-Rouge qui était a Mascouche l'an passé qui est très bon mais maintenant je crois qu'il fait des jobs de peinture a Parent l'hiver seulement car il a une pourvoirie à Parent.


A+

Hugo
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Post by Theo007 »

A Vaclourt il y a l'attelier de M Belanger

http://www.casair.info/

THEO
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léo
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Post by léo »

MERCI; Theo007,Hugo@C-GUFP, et J.P, sa me donne une bonne idée :idea: .
Georges
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Post by Georges »

Jocelyn Bombardier à Drummondville....très bon. Georges
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Post by denimich »

Georges wrote:Jocelyn Bombardier à Drummondville....très bon. Georges


Je confirme. Drummond AeroPaint, Jocelyn Bombardier a fait mon 172 en 2003 et j'ai gagné la médaille "Marguerite" catégorie contemporain en 2003 et en 2005 au RVA des Faucheurs de marguerites à Sherbrooke pour la meilleur rénovation d'aéronef.

Denis
snowman
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Post by snowman »

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Post by SimonDXL »

La notre est justement à la peinture à Drummondville et c'est bien un 15 000$ qu'il faut compter. J'avais fait faire un prix à Bromont chez Top Coat et c'était pas mal la même chose. Si quelqu'un te charge la moitié de ça, pose-toi des questions. La notre avait été refaite y a 10 ans environ et ça avait été une job de cochon. Ils avaient peinturé par dessus l'ancienne peinture mais avaient quand décapé certains endroits. Par contre on a retrouvé du décapent séché dans plusieurs racoins. Les commandes de vol n'avaient probablement pas été enlevés et il y a avait des coulisses de peinture sous les ailes (ils en avaient mis trop épais). À certains endroits, on voyait comme une espèce de fibre sous la peinture, c'était des restants de fibres de laine abrasive qu'ils avaient utilisé pour enlever la peinture autour des rivets. :shock:

Simon
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Post by Hypcop »

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Hypcop
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Post by Phase 3 HKS »

Y a tu quelqu'un qui connait une body shop jai une job de peinture a faire faire :lol:
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