Petite question concernant CARP

Pat Ben · Post by **Pat Ben** » Tue 29 Apr, 2008 23:52

Les conversations y sont elles exclusivement en anglais?

Pat

GLAB · Post by **GLAB** » Wed 30 Apr, 2008 00:01

Oui, elle le sont. J'y vais demain et je vais atterrir à Arnprior aussi.

Anglais là aussi.

Jacques

Pat Ben · Post by **Pat Ben** » Wed 30 Apr, 2008 00:01

Excellent! merci Jacques

djipibi · Post by **djipibi** » Wed 30 Apr, 2008 06:01

Heureusement que vous avez tous passé votre test de compétences linguistiques haut la main!

GLAB · Post by **GLAB** » Wed 30 Apr, 2008 06:49

djipibi wrote:Heureusement que vous avez tous passé votre test de compétences linguistiques haut la main!

Y'en manque pas une notre Click Click National

même très tôt le matin.

Pas mal bonne celle là mon J-P

Jacques

duff · Post by **duff** » Wed 30 Apr, 2008 15:13

au fait... la date limite était AUJOURD'HUI.......!!! il vous reste 1h30

très facile.... elle demande ton travail... ton adresse.. et ton numéros de licence... 2minutes max

Bonne journée

ULYSSE · Post by **ULYSSE** » Wed 30 Apr, 2008 16:45

En effet, plutôt facile, ça pris environ 40 secondes!

... mais si les mêmes questions étaient posées pendant que tu voles, en pleine turbulence, avec plein de "friture" sur les ondes, avec un contrôleur américain qui a un accent du Texas...

Denis

iceman · Post by **iceman** » Wed 30 Apr, 2008 21:20

Tres interessant de parler anglais avec un accent francophone qui peut varier de leger a tres fort dans les memes conditions

.

En plus imaginer ou il arrivent presque une dizaine d'avions presque en meme temps pour une RVA.

Comme dimanche passer a Hanover pour une session de training avec TC, NavCan, etc. Environ une centaine d'avions se sont pointes et 250 personnes pour la journee.

8)

Les communications sont tres importantes dans un espace tres achalande. Tres important de pratiquer les termes techniques correctement et de prononcer clairement pour etre compris et eviter des situations delicates

Alain
CH300
Brampton