Trenton ont contacté le FSS de Val-d'Or leur disant qu'ils reçoivent un signal à 36 miles au nord de Val-d'Or en ce moment.
Histoire à suivre
ELT déclenché en Abitibi
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DeltaMike
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Il arrive que des ELT soient déclenchés accidentellement le printemps ou l'automne lors de la mise en service ou du remisage d'hydravions.
Ce n'est pas toujours la manoeuvre de mise à l'eau qui en est la cause. Parfois c'est simplement en réinstallant le ELT dans l'avion, le préposé ne prend pas la peine d'allumer la radio de l'avion pour confirmer qu'il n'entend pas de signal. Mais le plus courant, comme le mentionne Andreg00, c'est effectivement le brassage de l'appareil sur l'eau occasionné par de grands vents.
Il aurait tout de même été interessant de savoir si c'était une fausse alerte, non pas pour trouver un coupable, mais pour s'assurer que personne n'était dans le besoin. C'est pour cette raison qu'il est important, si nous prenons conscience que notre ELT s'est activé accidentellement, de prévenir un FIC ou une FSS dès que possible afin que ces derniers avertissent le centre de recherhe et sauvetage. De cette manière, aucune ressource ne sera déployée inutilement, sans compter que ceci occasionnerait un délai pour une vrai recherche si une se présentait.
Merci André pour le suivi
Daniel
Ce n'est pas toujours la manoeuvre de mise à l'eau qui en est la cause. Parfois c'est simplement en réinstallant le ELT dans l'avion, le préposé ne prend pas la peine d'allumer la radio de l'avion pour confirmer qu'il n'entend pas de signal. Mais le plus courant, comme le mentionne Andreg00, c'est effectivement le brassage de l'appareil sur l'eau occasionné par de grands vents.
Il aurait tout de même été interessant de savoir si c'était une fausse alerte, non pas pour trouver un coupable, mais pour s'assurer que personne n'était dans le besoin. C'est pour cette raison qu'il est important, si nous prenons conscience que notre ELT s'est activé accidentellement, de prévenir un FIC ou une FSS dès que possible afin que ces derniers avertissent le centre de recherhe et sauvetage. De cette manière, aucune ressource ne sera déployée inutilement, sans compter que ceci occasionnerait un délai pour une vrai recherche si une se présentait.
Merci André pour le suivi
Daniel
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Bob Cadi
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Par contre avec le Super 406 c'est certain que la personne en cause recevrais une Super Facture si ce serait accidentel.
Un pensez-y bien qui risque de faire songer plusieurs futurs proprio. de mettre OFF le 406 une fois installé.
C'est beau sauver une vie... Mais le but premier est d'avoir les moyens de voler et non pas de payer des amendes de ELT...
Bob.
Un pensez-y bien qui risque de faire songer plusieurs futurs proprio. de mettre OFF le 406 une fois installé.
C'est beau sauver une vie... Mais le but premier est d'avoir les moyens de voler et non pas de payer des amendes de ELT...
Bob.
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Elvis_vivant
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C'est sûr que ce n'est pas agréable de recevoir une amende, mais combien cette sortie de Hercule a coûté d'après vous ? Et combien de fois par année ça arrive pour rien ?Bob Cadi wrote:Par contre avec le Super 406 c'est certain que la personne en cause recevrais une Super Facture si ce serait accidentel.
Un pensez-y bien qui risque de faire songer plusieurs futurs proprio. de mettre OFF le 406 une fois installé.
C'est beau sauver une vie... Mais le but premier est d'avoir les moyens de voler et non pas de payer des amendes de ELT...
Bob.
Je peux comprendre les autorités fédérales de vouloir se donner plus de moyens coercitifs pour faire diminuer le nombre de fausses alertes ELT (en dépit de toutes les autres considérations du 406 dont nous avons déjà discuté sur un autre forum...).
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léo
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C'est du training pour les militaires, combien tu penses que ça coute $$$ la guerre en Afganistan qui donne rien pi qui fini plus et coute la vie de nos soldats, le scandale des commandites, les scandales de la gouverneures du quebec, ect... c'est pas un $20 000 qui va vaire la différence dans les coffres de l'états $$$....Elvis_vivant wrote:C'est sûr que ce n'est pas agréable de recevoir une amende, mais combien cette sortie de Hercule a coûté d'après vous ? Et combien de fois par année ça arrive pour rien ?Bob Cadi wrote:Par contre avec le Super 406 c'est certain que la personne en cause recevrais une Super Facture si ce serait accidentel.
Un pensez-y bien qui risque de faire songer plusieurs futurs proprio. de mettre OFF le 406 une fois installé.
C'est beau sauver une vie... Mais le but premier est d'avoir les moyens de voler et non pas de payer des amendes de ELT...
Bob.
Je peux comprendre les autorités fédérales de vouloir se donner plus de moyens coercitifs pour faire diminuer le nombre de fausses alertes ELT (en dépit de toutes les autres considérations du 406 dont nous avons déjà discuté sur un autre forum...).
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Bob Cadi
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Alain, tu pèses sur reset.
Ou bien simplement, si la force du signal est toujours aussi forte au bout de 10-15 minutes de vol rectiligne à basse altitude alors tu es sur la liste des suspects le ELT en mode de recherche n'a pas beaucoup plus que la portée visuelle pour un gars sur 121.5 dans les parages.
Pour revenir au 406 , faudrait alors pouvoir trouver un moyen pour éviter les fausses alarmes autre que de faire payer le particulier.
Il faudrait que ce ne soit pas juste le ELT qui serve de déclancheur... Il devrait être jumelé à certains points sensibles de l'appareil. Tsé un peut à la manière des coussins gonflables automobile.
C'est râre qu'un coussin explose pour rien...
Bob.
Ou bien simplement, si la force du signal est toujours aussi forte au bout de 10-15 minutes de vol rectiligne à basse altitude alors tu es sur la liste des suspects le ELT en mode de recherche n'a pas beaucoup plus que la portée visuelle pour un gars sur 121.5 dans les parages.
Pour revenir au 406 , faudrait alors pouvoir trouver un moyen pour éviter les fausses alarmes autre que de faire payer le particulier.
Il faudrait que ce ne soit pas juste le ELT qui serve de déclancheur... Il devrait être jumelé à certains points sensibles de l'appareil. Tsé un peut à la manière des coussins gonflables automobile.
C'est râre qu'un coussin explose pour rien...
Bob.
Last edited by Bob Cadi on Mon 28 Apr, 2008 17:50, edited 2 times in total.
