Magazine Flying en avril 1956

Constipus · Post by **Constipus** » Mon 04 Feb, 2008 09:37

---------------- 8) 8750$ 8) -----------------

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 04 Feb, 2008 10:05

Le 172 à dérive "droite"...

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Mon 04 Feb, 2008 10:22

Je dis plutôt à queue drette.

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Mon 04 Feb, 2008 10:38

à 8,750$, m'a en prendre un !

picas · Post by **picas** » Mon 04 Feb, 2008 14:35

Ben voyon!.. M'en prendre un skid au complet!...

Picas

sierra · Post by **sierra** » Mon 04 Feb, 2008 17:51

OlivierC-FWOL wrote:Je dis plutôt à queue drette.

Moi j'appelerais ça une right fin

Serge 8)

reecky · Post by **reecky** » Tue 05 Feb, 2008 02:08

salut

A quel place on peu le commandé j en veut un DRET la

Reecky

MichelC · Post by **MichelC** » Tue 05 Feb, 2008 08:59

Serge, en fait c'est habituellement "Straight Tail"

Michel C-GNCJ

CruisairMan · Post by **CruisairMan** » Tue 05 Feb, 2008 13:13

Land-o-matic...sti qui me font rire!!! C'etait drole les expression de caractere marketing de ce temps la!

RedStorm · Post by **RedStorm** » Tue 05 Feb, 2008 15:40

Une autre dans le même style mais sans le prix. Tirée du magazine Skyways février 1946:

J-F 8)

Flying J · Post by **Flying J** » Tue 05 Feb, 2008 16:13

J'ai une pub pour un Taylorcraft 1941.

http://picasaweb.google.ca/cgaqs177/Tay ... 5977517026

Qui dit mieux?

Pour ce qui est du C-172 "Straight Tail", il fait parti de mes préférés. J'ai fait faire le baptème de l'air de ma plus vieille dans un appareil comme celui-là: C-FJMY. Voir photo au lien suivant:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=325485&nseq=0

Cette machine est maintenant rendue sur flotteur, avec un moteur de Mooney dans le nez!!!

J