Bahamas

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Mon 07 Jan, 2008 23:36

belle photos et maudit beau voyage...chanceux va!!!

BUSHPILOT

MichelC · Post by **MichelC** » Tue 08 Jan, 2008 08:52

Comme d'habitude, bonnes photos et bon mini-reportage !

C'est cool de nous partager çà Olie.

Çà pas l'air confortable les masques à oxigène et c'est vrai que çà fait penser à ceux des B-17... Tu manquais juste la casquette d'époque et on s'y serait crus ! héhéhé. "Hey, we got little ones at three, high - No bandits in sight"

Michel C-GNCJ

Constipus · Post by **Constipus** » Tue 08 Jan, 2008 10:06

Merci de partager

Bon ! Je vois que le bourrin a tenu le coup, hourra pour PWC et ses employés

Pour moi ce que tu as fais est GÉANT, je suis scié…

Moi quand je prépare une NAV, ça me prends le double du temps vs le temps/vol en soit. Mais je pense que tu n’as pas pris 41.4h de préparation, hein ? Késako

Oli, peux-tu étoffer davantage, c.-à-d. techniquement (cartes, routes, alt., ATC, temps, vitesses, conso, etc.) Je suis sûr que tu as d’autres belles photos à montrer

As-tu en photo le C815 de Dave

AUBERGISTE, À BOIRE !!

Al 8)
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OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 08 Jan, 2008 10:12

Merci Alain!

La planification fut très simple. Comme c'est un vol IFR et donc très facile à faire, j'ai utilisé fltplan.com et j'ai rentré mes infos de route (la même chose que pour aller en Floride l'an dernier) dans le site, il a tout calculé le temps et la consommation pour moi avec les vents, etc. Pas compliqué du tout.

En route, je calcule dans ma tête la consommation, en partant de 350lbs/h + 1ère heure = 400 lbs. Je regarde les jauges et j'estime si ce qui reste fait du sens et combien il va m'en rester en arrivant. C'est facile, le 208 peut voler pendant 6 heures avant de manquer de fuel.

8)

Luscombe · Post by **Luscombe** » Tue 08 Jan, 2008 10:28

Super beau voyage et belle photos ! Merci de les partager.

Georges · Post by **Georges** » Tue 08 Jan, 2008 10:34

Merci Olivier. Tout çà me donne le goût de partir bientôt.Ton séjour aux Bahamas était principalement à Nassau ou êtes-vous allés ailleurs. Georges

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 08 Jan, 2008 10:35

Juste à Nassau. 8)

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Tue 08 Jan, 2008 10:40

Chu pas jaloux, Chu pas jaloux, Chu pas jaloux, Chu pas jaloux, Chu pas jaloux,

Merci de partager Oli.

Daniel

FlyROM · Post by **FlyROM** » Tue 08 Jan, 2008 14:21

DeltaMike wrote:Chu pas jaloux, Chu pas jaloux, Chu pas jaloux, Chu pas jaloux, Chu pas jaloux,

Moé Oui, Moé Oui, Moé Oui!

Non, juste en farce...

Car je sais qu'un jour je le ferai à mon tour!!! Il sufit d'être patient!

Oli, merci de nous alimenter en réves!

Flyrom

léo · Post by **léo** » Wed 09 Jan, 2008 20:47

Salut Olivier,

Félicitation et merci pour ta grande générosité

Petite questions...

A 10 000 Pied sens tu le besoin de prendre a l'occasion de l'oxygène?

Avec tu un radeau gonflable pour la traversé ou des vestes de sauvetages?

Le contrôleur (probablement Palm Beach Center ) t'a donné un cap direct pour Nassau , je crois que tu désirais plus un cap nord-est pour passé le plus possible au dessus des îles pour ensuite prendre la direction sud pour Nassau . Crois tu que tu pouvais négocier (avec le contrôleur) pour avoir ta route (sécuritaire) désiré?

A Nassau est que l'aréoport est sécuritaire?

Chose a faire ou ne pas faire a Nassau si il y a lieu?

Que prévoit tu pour la prochaine destinations (vol voyage)?

Merci
Léo

Peut tu nous donnée un conciel s

GLAB · Post by **GLAB** » Sat 12 Jan, 2008 10:47

Bon, en parlant de voyage, je suis parti samedi dernier le 5 Janvier de Cynd Gatineau pour Daytona Beach et je suis revenue jeudi PM le 10 Janvier à Gatineau

Pour aller, on a voler 10.1 hrs avec vents de face tout le long et pour le retour, 8.5 hrs. avec vents de dos tout le long.

Très beau vol mais pas assez de temps à Daytona pour prendre du soleil.

Je vais revenir plus tard avec quelques photos. En attendant, en voici une en finale pour Daytona KDAB

Et en voici une couple d'autre de notre oiseau C-177RG en compagnie d'oiseaux très dispendieux.

À plus tard

Jacques

léo · Post by **léo** » Sat 12 Jan, 2008 11:41

J'ai hate de voir tes photo Jacques,pis la prochaine fois reste plus long temps pour en profiter...

Léo

Constipus · Post by **Constipus** » Sat 12 Jan, 2008 12:40

GLAB wrote:Je vais revenir plus tard avec quelques photos.

Sommes impatient Jacques

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OlivierC-FWOL wrote:Avant les Bahamas, les photos du départ du Canada.
Eh oui, on a un HUD dans le 208.

8)

Hud pour ma voiture:
http://www.valeoservice.com/html/france ... 2CF25BD5CC

Mach Diamond · Post by **Mach Diamond** » Tue 19 Feb, 2008 17:52

Avant-hier dimanche, c'était mon tour d'aller aux Bahamas

J'ai piloté un 172 avec trois amis depuis Palm Beach jusque Great Harbour Cay aux Berry Islands. Environ 1h20 de vol facile, si ce n'est au retour où la météo était un peu limite.

Voici quelques photos pour vous encourager dans la dernière ligne droite de l'hiver

--Luc

En approche, on voit la piste au loin.

Non mais vous avez vu la couleur de l'eau?

Courte finale.

Le batiment des douanes.

Des kilomètres de plage RIEN QUE POUR NOUS TOUS SEULS!

Zen...

Un bras de mer où j'ai nagé. En revenant, un local nous dit que ce coin s'appelle Shark Creek, et que les requins adorent ce coin. D'ailleurs il en a vu trois gros ce matin

Oups.

Au départ en vent arrière de la piste, une bonne vue d'ensemble d'une partie de l'ile. On voit la piste juste à côté de la plage.

Au vol retour, de plus en plus de nuages, mais c'est tellement beau.

En approchant de Palm Beach le ciel s'assombrit de façon inquiétante.

En approche finale, les vents tournent et on change de piste...

A l'arrivée, la pluie tombait déjà en limite de l'aéroport.

PaulD · Post by **PaulD** » Tue 19 Feb, 2008 18:01

Mach Diamond wrote:Voici quelques photos pour vous encourager dans la dernière ligne droite de l'hiver

Des kilomètres de plage RIEN QUE POUR NOUS TOUS SEULS!

Luc je t'aimais bien mais là...

Ça a pas d'allule de nous faire suer comme ça.

Paul

léo · Post by **léo** » Tue 19 Feb, 2008 18:16

Wow Luc, t'est photos sont belle (résolution). Fantastique! Sa donne le goût d’aller au Bahamas!

Tres jolie les nuages en raprochement

En attendant les photos de Jacques qui tarde à venir!

C'est plate

que sur ce site il n'y a pas un onglet pour aller consulter toutes les images (vol voyages) des membres de ce site.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 19 Feb, 2008 18:36

Pas mal belles les photos, t'as vu des plus beaux paysages que moi!

8)

Dim · Post by **Dim** » Tue 19 Feb, 2008 22:39

Luc, je suis bien heureux que tu aies pu faire ce beau vol aux Bahamas; tu as l'air de t'être bien reposé. Tes photos sont magnifiques!

Juste pour que tu voies ce que tu as manqué au Québec

, voici quelques photos d'un vol que j'ai fait en C152 la veille (samedi) entre St-Jean et Sherbrooke...

Le magnifique mont Orford givré.

Le crépuscule approche...

La piste 29 aussi.

À+

-Dimitri

Mach Diamond · Post by **Mach Diamond** » Wed 20 Feb, 2008 10:50

Belles photos Dimitri, mais juste à les regarder j'ai un frisson.

--Luc

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Wed 20 Feb, 2008 11:53

Ça nous fait rêver pour ne pas dire saliver

Merci.

Daniel