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Non mais c'est pas beau ça :D Moi qui a toujours rêver d'avoir une avion dans mon garage, tailwheel ou nose-wheel comme on veut :D C'est peut-être pas terrible pour aller r'viré dans l'Ungava, mais pour bourdonner autour d'ici ça ferais bien mon affaire :D
J'ai toujours bien aimé le Kitfox très belle machine avec de très bonne performances le seul hic c'est la place très petite pour les bagages mais bon. sur roues c'est un avion qui as une vitesse très décente.
Salut Sierra
J'ai eu la chance d'essayer un Kitfox sur flotte avec Patrick Gilligan de l'Ile Perrot,il en monte et en vend.
J'ai été tres surpris des performances et de la maniabilité avec un rotax 912.
le cokpit est un peu serré,mais si tu mesure pas dans les 6' et plus je te conseil d'entrer en contact avec Patrick et d'aller essayer ca.
Attache ta tuque,Patrick est tres Hot aux commandes.
Carmel
Pis moi je suis après lire les info. On peut même mettre un Lycoming dedans :D Si on veut, les performances plus que raisonnable. J'ai hâte d'aller l'essayer :D
C'es-tu le patrick qui travaille chez bombardier??
parce-que si c'est lui je suis supposer le rencontrer au printemps.
ça d'lair que ces merveilleux comme ultra leger et tres portatif.
:lol:
skydriver wrote:C'es-tu le patrick qui travaille chez bombardier?? parce-que si c'est lui je suis supposer le rencontrer au printemps. ça d'lair que ces merveilleux comme ultra leger et tres portatif. :lol:
Affirmatif c'est bien lui,si je me souvient bien il est au "développement" du CL415
J'ai aussi vu un autre kitfox qu'il etait a construire dans sa cave et je peu dire qu'il travail tres bien lui aussi.
Carmel
Effectivement très bon et bel appareil un Kit-Fox.
Proche d'un Piper ...de brousse Pa-12 en miniature...
J'en ai essayer un très sérieusement mais après avoir essayer un Caddy je n'ai pas pu résister à la visibilité exceptionnelle du Bush et à sa capacité de baggage.
Bob.
c-ieta wrote:Salut Sierra J'ai eu la chance d'essayer un Kitfox sur flotte avec Patrick Gilligan de l'Ile Perrot,il en monte et en vend. J'ai été tres surpris des performances et de la maniabilité avec un rotax 912. le cokpit est un peu serré,mais si tu mesure pas dans les 6' et plus je te conseil d'entrer en contact avec Patrick et d'aller essayer ca. Attache ta tuque,Patrick est tres Hot aux commandes. Carmel
Difficile de ne pas s'arrêter devant un Kitfox. C'est vrai qu'il a belle gueule. 120-125 mph de cruise avec le 0-235, pas pire, pas pire !
Si seulement la cabine était un peu plus grande :?
Un Kitfox avec Jimmy Franklin :D Là le virus à pris de l'ampleur en pas pour rire :shock: C'est pas si je vais être bon pour attendre à l'été pour aller essayer ça 8)
J.C. wrote:Belle annonce pour les flotteurs Full Lotus...
J.C. CSL& (St-Tite)
Mr. Meunier, j'ai reconnu votre avion :D J'avais organisé un concour de beauté pour construction amateur dans les années 80 à St-Frédéric vous étiez venu :D Que de beau souvenir.
la passe du gars avec son kitfox en alaska a chasse au canards avec la music toute est si different sa rafine le video sa mets un genre de mordant sa donne le gouts et si sa continue jeudi ce sartin que je m envoyer en l air