Blue Angels ??????

TournesolQuebec · Post by **TournesolQuebec** » Sat 22 Dec, 2007 10:43

Ont pourraient les attaquer avec une esquadrille de C-150 !!!

Peut etre, mais pas jeune non plus le 150 et son cadet le 152

Cessna 150 Factory Specs

Year 1959 1966 1977

Top Speed 108 kts 109 kts 109 kts
Rate of Climb 740fpm 670fpm 670fpm
Max Range 548 nm 491 nm 420 nm
Service Ceiling 15,300 12,650 14,000
Gross Weight 1,500 1,600 1,600
Useful Load 538 540 471

8) 8) 8)

treer1 · Post by **treer1** » Sat 22 Dec, 2007 17:19

à voir ces chiffres, moi si je m'en achète un, un jour, je choisirai un 1959

Bye
treer1
Eric Tremblay

Uponebuck · Post by **Uponebuck** » Sat 22 Dec, 2007 18:22

salut Tournesol ,

Interessant et surprenant la photo déclassifiée du F-18 qui escortant le Bear russe ...

Si je vois bien , ils semble que tout les deux aéronefs ont du bagage sous les ailes....

D'apres moi les russes testent pour voir si ces vieux jets peuvent faire des trajets de longue durée dans des climats rudes ..... combien de MN entre les bases russes et la frontiere d'alaska....

Disons que depuis quelque temps le grand nord deviens un passage trop interessant par des visiteurs non invités.

bon , j'ai trouvé quelques réponses ici ... http://www.globalresearch.ca/index.php? ... a&aid=6869

aussi une bonne map du nord artic (russie - canada) dans cette page. http://www.globalresearch.ca/index.php? ... a&aid=6586

Je crois que ce site est media tres alternatif et surtout pas mainstream.

Isa.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Sat 22 Dec, 2007 19:16

Les Tu-95 volent depuis des années en Russie, ils sont conçus pour se promener dans le froid et opérer en hiver. Ya pas de troubles pour eux.

8)

sierra · Post by **sierra** » Sun 23 Dec, 2007 00:49

J'ai checker ça pour le fun un Bear, 14790HP par moteur, woinnn

pas mal plus fort que mon char

Serge 8)

MichelC · Post by **MichelC** » Sun 23 Dec, 2007 11:46

Je trouve çà spécial que les russes aient repris leur petits vols, comme dans les beaux jours de la guerre froide...

Des hypothèses sur ce qui peut les motiver à faire cela ???

Michel C-GNCJ

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Sun 23 Dec, 2007 14:45

nous faire bruler du jet fuel pour rien...

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Sun 23 Dec, 2007 17:08

Bûler du jet fuel pour rien? C'est toujours utile de brûler du jet fuel, et ça sent tellement bon!

8)

sierra · Post by **sierra** » Sun 23 Dec, 2007 17:46

Michel C-GNCJ wrote:Je trouve çà spécial que les russes aient repris leur petits vols, comme dans les beaux jours de la guerre froide...

Des hypothèses sur ce qui peut les motiver à faire cela ???

Michel C-GNCJ

Ça doit-être le nord qui les intéressent, le nôtre, Michel

Les Américain aussi le veulent, avec le réchaufement le passage dans les glace est faisable à present. Va falloir que le Canada ce déniaise si y veulent le garder.

Serge 8)