Arrivée à Québec - formation pilote pro

[l'aviateur]

:lol: comme promis sur le site, je viens donner des nouvelles, j'ai quitte la france et je suis arrive samedi 13 octobre 2007 a quebec, apres deux heures de discussions a l'immigration j'ai eu mon tampon sur le passeport pour le visa etudiant. Et tout cela malgre tous les papiers en regle. Enfin bref l'ecole comme promis etait la pour m'ammener a l'ecole. J'ai vu la flotte d'avions, super bien et l'ambiance super accueil. Bon on verra la suite. A+ sur ce site.

[léo]

Bienvenue parmi nous STOLTZ, passe un bon séjour au Québec, en espérant que votre formation réponde a vos attente.

Sincèrement :D
Léo

[sebastien]

Bienvenue au Québec...

Tu vas étudier à quel endroit?
Et tiens nous au courant sur le forum, de ton cheminement dans tes études :wink:

Sébastien

[raf]

Hello,

Bienvenue, je dois monter à Québec quelques jours, on pourra peut-être se voir... Si tu vois un Convair !!!

Raf

[treer1]

Je crois qu'il a choisi St-Fred :!:

Si tu vas là en convair, BRAVO :lol:

Bye
treer1
Eric Tremblay

[l'aviateur]

:lol: salut, merci à vous, je suis chez GRONDAIR à ST FREDERIC et j'ai fait mes heures d'IFR pour la conversion privée française et pilote privé canadien. Je dois maintenant passer la radio et le PSTAR. La radion change pas mal par rapport à la france. Le soleil étant là ce matin tout va bien.
A + sur le site

[Constipus]

Allô l'aviateur :)
Un compatriote à toi t'as précédé à St-Fred, voir: http://juju-pilote.blogspot.com/

Bons vols :wink:

Al
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[l'aviateur]

salut à tous et merci pour les messages.
Pour répondre sur le lieux où je fait ma formation, j'étais chez GRONDAIR et puis je suis parti chez NADEAU AIR SERVICE à TROIS RIVIERES car ils ont une formation prof théorique qui à commencé il y a 15 jours et je vais m'y rattacher après quelques cours individuels.
Une petite questions les amis : Après avoir passé ma radio et le PSTAR, j'ai envoyé ma demande de transformation à transport canada Quebec, j'avais fait 04 h 00 de simulateur en France sur un simulateur FNPT II Mono agrée numéro F-357 et immatriculé comme un aéronef Français(Flight Navigation and Procedures Trainer).
Je précise que la formation des pilotes professionnels français est agrée sur cette machine.
J'ai donc indiqué sur ma demande 03 H 00 de ce simulateur et un peu plus de 02 H 00 de vols aux instruments sur cessna 152 effectués chez GRONDAIR.
Tout devait donc bien se passer.
Mais voilà, jeudi, il m'a été répondu par la personne de Transport Canada que ces heures n'étaient pas reconnue au Canada et que je devais donc refaire trois heures de plus, sur par exemple le simulateur de GRONDAIR.
J'ai indiqué avoir demandé à la direction de l'aviation civile française avant de venir ici si ces heures étaient valables au Canada et l'on m'avait répondu que oui.
Quelqu'un peut-il me dire où je peux trouver le texte qui donne la liste des simulateurs qui sont reconnu au canada.
parce que dans le rac il ne parle que de simulateur sans autres précisions.
Quelqu'un a-t-il un conseil, Une idée ???
J'avoue que je suis tellement dégouté que je pense effectivement faire trois heures sur un simulateur Canadien même si je trouvez cela abusif.
Quelqu'un connait-il une adresse mail à la direction nationale de transport canada qui pourrait répondre à ma question????
Néanmoins, je n'ai pas repris l'avion pour l'Europe comme vous pouvez le constater, je m'accroche.
Merci d'avance à tous.

[sierra]

J'ai trouvé ça :D Je sais pas si ça peut t'aider :shock:

http://magasiner.tc.gc.ca/TChtml/ibeCCt ... nguage=FRC

Serge

[raf]

Hello,

Appelle TC à Montreal (514 633 3574) et demande le service des formations en vol. Tu demande à parler aec un inspecteur et tu lui demande si le Simulateur que tu as eu en France est accepté ici. Si oui, alors fais valoir ceci, si non tu fais 3 heures.

Raf