Nordic 9 Médium Explorer

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karatoo
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Nordic 9 Médium Explorer

Post by karatoo »

Le dernier née de la Compagnie Norman Aviation,le Nordic 9 Médium Explorer

http://www.ailesquebecoises.com/album_p ... ic_id=1665


http://www.ailesquebecoises.com/album_p ... ic_id=1664


http://www.ailesquebecoises.com/album_p ... ic_id=1663

Il y avait le Private Explorer ainsi que le Mini Explorer maintenant le Médium Explorer vient completer la série.

Il s'agit d'un 4 places et celui de la photo est équipé d'un moteur Rotax 914 Turbo
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MichelC
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Post by MichelC »

Je me demande ce que çà a l'air sur un bon cross-wind avec toute cette surface.... :?: :?: :?:

Michel C-GNCJ
karatoo
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Post by karatoo »

J'ai justement posé la question au pilote d'essai Jacques Norman et il m'informa que l'appareil pouvait prendre un vent de côté assez prononcé.

André
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

Pas mal kiout ce petit béluga. Quel est sa masse à vide ? Et qu'est-ce qu'il peut emporter (gross). À quel vitesse de croisière ? Les specs quoi...
Un gars peut-il oser mettre ça sur flottes ?
Gaston
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Post by karatoo »

Allo

Je n'ai pas encore les specs de l'avion mais aussitôt que je les aurais ,je les transmettrai.
André
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

karatoo wrote:Je n'ai pas encore les specs de l'avion mais aussitôt que je les aurais ,je les transmettrai.
André

"Entéka" il vole ;)p

Daniel
karatoo
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Post by karatoo »

Allo

La masse à vide de l'avion qui apparaît sur la photo est de 989 lbs .

La masse qui peut emporter(gross) est de 1750 lbs.

Vitesse de croisière vérifier sans vent avec gps,moteur 914 Rotax turbo est de 90 MPH.

Le deuxième appareil qui sera construit pèsera environ 800 lbs et le gross sera de 1800 lbs.
Il y a toujours le fameux lit à l'intérieur et il n'y a aucun problème pour les flottes avec deux personnes à son bord.
Il peur recevoir moteur Continental ou autre.

André
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toxedo_2000
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Post by toxedo_2000 »

Entéka, belle grosse boule.
Gaston
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