hélicoptère construction amateur?

flyingsaucer · Post by **flyingsaucer** » Thu 20 Sep, 2007 17:55

Salut à tous,
je fouillais sur le net et j'ai tomber la dessus , je me demandais tout simplement quoi vous en pensiez,
http://www.helicycle.com/

D T A 582 · Post by **D T A 582** » Fri 21 Sep, 2007 03:07

C'est vraiment construction amateur, à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady.

mike.king · Post by **mike.king** » Fri 21 Sep, 2007 07:52

vite faite sans trop compter, je pense que pour un pilote dans les 200 lbs, il n'y a qu'une heure d'autonomie sans réserve, alors si ont doit se garder 30 minutes ont peut pas faire grand chose avec ça!, pas interessant du tout.....

GLAB · Post by **GLAB** » Fri 21 Sep, 2007 08:14

D T A 582 wrote:C'est vraiment construction amateur, à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady.

Outchhh, j'ai l'impression que mon président de la FAQOPA va te tomber sur la marboulette pour ce commentaire sur le Bush Cady.

Ayouille, çà va même être très douleureux et faire très mal juste à lire sa réplique.

Je partirais en voyage quelque part si j'étais toi.

Jacques

JC · Post by JC » Fri 21 Sep, 2007 08:54

Je me demande d'ou vient la turbine?
JC

sebastien · Post by **sebastien** » Fri 21 Sep, 2007 09:00

Je sais pas pour cet hélico mais un bush caddy c'est un bon avion il me semble ?!

Sébastien

snowman · Post by **snowman** » Fri 21 Sep, 2007 09:06

GLAB wrote:
D T A 582 wrote:C'est vraiment construction amateur, à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady.

Outchhh, j'ai l'impression que mon président de la FAQOPA va te tomber sur la marboulette pour ce commentaire sur le Bush Cady.

Ayouille, çà va même être très douleureux et faire très mal juste à lire sa réplique.

Je partirais en voyage quelque part si j'étais toi.

Jacques

Ya pas juste le president de la FAQUOPA qui en as un... le directeur des performance en vol aussi

Martin 8)

GLAB · Post by **GLAB** » Fri 21 Sep, 2007 09:25

snowman wrote:
GLAB wrote:
D T A 582 wrote:C'est vraiment construction amateur, à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady.

Outchhh, j'ai l'impression que mon président de la FAQOPA va te tomber sur la marboulette pour ce commentaire sur le Bush Cady.

Ayouille, çà va même être très douleureux et faire très mal juste à lire sa réplique.

Je partirais en voyage quelque part si j'étais toi.

Jacques

Ya pas juste le president de la FAQUOPA qui en as un... le directeur des performance en vol aussi
Martin 8)

Oh oh, Ha ben la DTA est pas sorti du bois dabord, "Yé dans marde comme on dit"

Moi je me sauve au Gouin pour la fin de semaine, je décolle dans une heure environ.

J'ai bien hâte de lire ce post en revenant lundi. Soyez pas trop sévère quand même..

Bonne FDS à tous et bons vols.

Jacques

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Fri 21 Sep, 2007 09:39

D T A 582 wrote:C'est vraiment construction amateur, à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady.

Tsit-tsit-tsit

Proprio de Caddy moi-itou

Une petite mise à jour s'impose quand même! Les ty-rap dont tu parles ont été remplacées par de la broche........la même qui tient la toile sur ton DTA

.

Ah, en passant, je me trompe ou tu rénoves un Rebel

Sylvain

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Fri 21 Sep, 2007 16:30

JC wrote:Je me demande d'ou vient la turbine?
JC

Selon les specs du fabriquant, Solar T32, 160hp. Ça semble être Italien.

http://www.verticaltechnologies.it/inglese/solvt32.htm

Tant qu'à avoir 160 hp de disponible, ils auraient pu faire l'hélico un peu plus gros question d'avoir un peu de payload. Comme c'est là, c'est pas très intéressant

Sylvain

D T A 582 · Post by **D T A 582** » Fri 21 Sep, 2007 16:52

Oui je rénove un Rebel à long terme, c'est la dernière fois que je me lance dans une telle avanture. Pour les Tye raps j'en ai aussi , cé bien pratique ces affaires lalala.

Je me dois de piquer la sensibilité de notre président car il est comme on dirait un peu absent sur le forum de ce temps ci !

AzuraJames · Post by **AzuraJames** » Fri 21 Sep, 2007 18:11

Ouin, la rénovation apporte souvent son lôt d'imprévus

Je t'envoie un M.P.

Sylvain

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Fri 21 Sep, 2007 20:22

D T A 582 wrote:C'est vraiment construction amateur, à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady.

Pardon

S'Cuser moi, j'étais à la pêche avec mon Bush Caddy pour d'autres legs de plus de 4 heures chaques...
Moins y faut pas s'absenter trop longtemps pour s'en faire passer des
p'tites vites...
Bon J'accepte tes excuses au nom de mon Caddy...
Voici ma pompe à Fuel, SANS Ty-Raps...Full Scealer...
Sebastien , Pour avoir pris la défense des Caddy
Je t'invite quand tu veux pour venir faire une ride avec moi.Gratos

Car un Caddy est un des MEILLEURS appareil C.A de Brousse actuellement.

Bob

sebastien · Post by **sebastien** » Fri 21 Sep, 2007 21:45

Bob Cadi wrote: Sebastien , Pour avoir pris la défense des Caddy
Je t'invite quand tu veux pour venir faire une ride avec moi.Gratos

Les paroles s'envolent et les écrits restent...
Tu es fait à l'os lol

Sébastien