Goodyear Blimp à CYHU

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FlyROM
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Goodyear Blimp à CYHU

Post by FlyROM »

Quelle joie ce soir au Souper, d'avoir une joile compagnie!

Il ventait un tantinet a CYHU!!

[youtube]lJ9Qz5qNGjs[/youtube]

Enjoy!

Ça pas l'air facile a poser cette bebitte là, mettons qu'il s'y est pris 6 ou 7 fois avant de réussir!

flyrom
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Jappie
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Post by Jappie »

salut , c'est qui sds design ?

ce video sur youtube est de tres bonne qualité, comment fais tu ?
JP
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FlyROM
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Post by FlyROM »

Salut Jappie,


SDS Desing est ma micro boite, que j'ai partis en fninissant l'université, je fesait des pages web, des BD, des logos, et des présentations. Hélas le micro crédit s'est asséché et on s'est elginé sur quelquechose plus "durable".


Mais je m'en sert comme nom d'artiste (SDS, c'est moi Sorin D. Sterescu) Pour le video, c'est simple comme bonjour, j'ai un vetuste A75 de Canon, qui offre le mode video, je capte mes clips et ensuite avec le movie maker de windows et quelques mp3 le tour est joué!

Vraiment simple, si tu as la chance essaie toi, je sais que tu avais mis ta caméra sur ton emmpenage, y moyen de faire de superbes prises et monter quelquechose d'assez nice avec tout ça!

Si t'as besoin d'un coup de main lache moi un MP.

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Feel Good
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Post by Feel Good »

Je l'ai vu ce dirigeable au dessus du centre-ville de Montréal.. Y avais l'air plus a dérivé dans le vent qu'autre chose :P
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SimonDXL
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Post by SimonDXL »

Il doit être là pour la course de NASCAR d'en fin de semaine...
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Feel Good
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Post by Feel Good »

J'dois être trops occupé à regarder les Cessna au dessus de Montréal pour avoir vu une course de Nascar..

Serieusement, y va avoir une course de Nascar à Montréal? O.o
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Frank-Mtl
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Post by Frank-Mtl »

Feel Good wrote:Je l'ai vu ce dirigeable au dessus du centre-ville de Montréal.. Y avais l'air plus a dérivé dans le vent qu'autre chose :P


Ah, c'était plus un "dérivable" qu'un "dirigeable" c'est ça ???? :lol:


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CoOlSlY
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Post by CoOlSlY »

J'étais à CYHU ce soir, il est stationné entre les 24... Quand tu décolles 24G ou 24D, tu es très près! Ils ont fait assez assez spéciale... Dirigeable arrêté là, les gens ont une roulotte ou ils semblent coucher dedans, une toilette chimique extérieur... Le gros luxe!!!
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Post by Feel Good »

Frank-Mtl wrote:
Feel Good wrote:Je l'ai vu ce dirigeable au dessus du centre-ville de Montréal.. Y avais l'air plus a dérivé dans le vent qu'autre chose :P


Ah, c'était plus un "dérivable" qu'un "dirigeable" c'est ça ???? :lol:


Frank


Exact :P

Si les vents sont les même aujourd'hui, y pourra jamais se rendre à Montréal :P
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CoOlSlY
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Post by CoOlSlY »

Je partais pour un petit voyage hier d'une journée St-Hubert->Rivière-du-Loup->Bonaventure->Rimouski->Québec->St-Hubert et j'ai pris 2 photos du dirigeable pour ceux qui ne l'ont pas vu ou qui n'êtes pas du coin!

Vraiment bien équipé! La roulotte qui les suit, une toilette et tout ça! Entre les 2 pistes 24!

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GEANT !

Post by C-JEAN »

Allô les PICs.

Ha HA ! J'vous dis: Un blimp comme ça, stationné là,
ça te fait le manche-à-vent le plus facile à voir qu'y a pas ! !

Cieux bleus !
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Post by AndréM »

Il est rendu à Kingston, nous l'avons vu il y a quelques heures.... malheureusement ma caméra était resté dans la roulotte....

Avouez qu'il est impressionnant !!!!

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Post by Hypcop »

En revenant de la Californie en R 44 il y a quelques semaines j'en ai croisé un, assez impressionnant...



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snowman
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Post by snowman »

j'aimerais bien faire un tour la dedans , tres impressionnant belle photo. :wink:


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Post by Pat Ben »

J'ai eu le plaisir de faire un tour dans celui de Fido il y a quelques années un dimanche de grand prix de F1. C'est vraiment spécial et disons... différent!
Faut pas être pressé non plus! :lol:
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Post by kidkodak240 »

Lorsque j'ai décollé de Cornwall mardi dernier, il s'annoncait en vent arrière.
Je l'ai croisé en montée. Impresisonnant de se rencontrer en vol.


Michel
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Post by treer1 »

Salut les gars et les filles, sur les photos ou il est stationné, on y voit un poteau rouge et blanc au bout du ballon, je voudrais savoir pourquoi sur les photos d'époque de St-Hubert ou l'on voit le R100, il est attaché à une grosse tour :?: est-ce parce qu'il était BEAUCOUP plus gros que les Godd-Year :?:

Bye
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Post by FlyROM »

Voici les specs du r100

http://www.aviation.technomuses.ca/pdf/r100.pdf
.http://en.wikipedia.org/wiki/R100
350K lbs. Length: 719' 9.5" (219 meters)


et ceux du Goodyear blimp

http://en.wikipedia.org/wiki/Goodyear_blimp
192 feet (58 metres) long, 59.5 feet (18 metres) tall, and 50 feet (15 metres) wide.
approx 4 plus petit

Flyrom
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Post by treer1 »

Merci FlyRom, je savais bien qu'à la gang, on savait tout :wink:

Bye
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Post by Uponebuck »

Voici plus dìnfo pour ceux qui aiment les stats. :D

Selon le tail number : N3A. nom officiel : 'Spirit of Goodyear'

Summary Owner Airworthiness Serial Number
1976 GOODYEAR GZ-20A
Blimp/Dirigible
(7 seats / 2 engines) GOODYEAR TIRE & RUBBER CO
MOGADORE, OH
(Corporation) Standard/Normal 4118
Aircraft Details
Engine Weight Speed Mode S Code
CONT MOTOR IO-360 SER
Horsepower: 300 (Reciprocating) Less than 12,500lbs 56mph 50615240
Registration Details

Status Certificate Issue Date Airworthiness Date Last Action Date
Assigned 1982-07-27 1999-06-01 2007-01-24

Il y aurait actuellement 3 dirigeables 'Goodyear' présentement actifs .

- Spirit of Goodyear, based in Suffield Township, Ohio

- Spirit of America, based in Carson, California

- Spirit of Innovation, based in Pompano Beach, Florida

Isa.
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