Je me présente..

Feel Good · Post by **Feel Good** » Sun 29 Jul, 2007 00:10

Bonjour,

Laissez moi me présenter.

Tout d'abord, je travail présentement chez Transat Tour Canada, indirectement pour Air Transat. Mon travail est un travail de bureau, tout ayant rapport avec le monde du voyage mais rien en rapport avec le monde de l'aviation. J'ai 30 ans.

Depuis maintenant 1 ans, j'ai pris la décision de devenir pilote d'avion et d'y gagner ma vie. Ainsi, en Août 2008, je vais tout quitter; emploie, amis, ma ville (Montréal) pour devenir pilote d'avion professionel Multi-IFR.

Inutile de vous dire que je suis un mordu de l'aviation. Je fais énormément d'heure virtuellement avec Flight Simulator 2004 et ca fait maintenant 3 mois que je lis avidement votre forum afin de m'immerger doucement dans le merveilleux monde des pilotes d'avion au Québec.

Présentement, je vise 2 endroit où je vais faire ma formation: Le CEGEP de Chicoutimi, pour faire un DEC de 3 ans ou le Collège Laflèche à Trois-Rivière où c'est un AEC de 14 mois. Se qui va faire pencher d'un côté ou de l'autre sera le coût de l'opération vs le temps. Mais ca, je vais le savoir dès la semaine prochaine.

Alors voilà, si vous avez des conseils sur comment devenir Pilote d'avion sans se ruiner ou simplement des trucs ou des contacts, je serais éternellement reconnaissant. En attendant, au plaisir de vous lire et je suis sûr que nous allons nous croiser dans d'autres sujet au courants des mois à suivre.

Salutation,
Feel Good @ CYMQ

Hugo · Post by **Hugo** » Sun 29 Jul, 2007 00:18

Bienvenu à toi Feel Good :!:
et
au plaisir te croiser dans le ciel de Québec !
:)

PAN AIR · Post by **PAN AIR** » Sun 29 Jul, 2007 01:04

Bienvenue dans notre Forum et acceptez nos meilleurs souhaits, pour la l'exécution et la réalistion de votre projet d'obtention du Brevet de Pilote Professionnel!

Bonne continuation!

Pan Air

reecky · Post by **reecky** » Sun 29 Jul, 2007 03:12

Bienvenu parmis nous feel good et j espère que tu participera souvent a notre forum.

a la prochaine

Reecky

PaulD · Post by **PaulD** » Sun 29 Jul, 2007 08:27

Soit le bienvenu Philippe,

En fouinant un peu sur le site, tu trouveras certainement plusieurs réponses à tes questions. Mais n'hésites pas à poser des questions.

Paul :D :D

sebastien · Post by **sebastien** » Sun 29 Jul, 2007 08:52

Je me joins à la gang pour te souhaiter Bienvenue Philippe .

Sébastien

raf · Post by **raf** » Sun 29 Jul, 2007 09:17

Hello,

Bienvenue dans notre merveilleux monde de fous volants.

Raf

treer1 · Post by **treer1** » Sun 29 Jul, 2007 09:31

Bienvenue Philippe, je te souhaite beaucoup de plaisirs parmi nous :wink:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Frank-Mtl · Post by **Frank-Mtl** » Sun 29 Jul, 2007 18:49

Feel Good wrote:Bonjour,

si vous avez des conseils sur comment devenir Pilote d'avion sans se ruiner
Salutation,
Feel Good @ CYMQ

Salut Feel Good,

Tout d'abord bienvenu parmis la gang de mordu. Si tu lis régulièrement les posts de ce forum depuis un certain temps tu dois donc pas mal nous connaitre. N'hésite surtout pas à émettre tes opinions et à poser des questions. C'est ça qui rend le forum vivant.

Et pour répondre à ta question. Oui il y a une façon de devenir millionaire avec l'aviation... :shock:
Tu dois débuter comme milliardaire... :lol:

Frank :wink:

Feel Good · Post by **Feel Good** » Sun 29 Jul, 2007 19:24

Merci beaucoup pour votre acceuille chaleureux :)

Frank-Mtl: Je voulais plus dire: Comment devenir pilote sans devoir débourser 60000$. J'ai pu voir dans quelques uns de vos sujet que d'acheter un avion en co-propriété était une solution. J'imagine que faire un DEC à Chicoutimi aussi est une facon.. Mais c'est surtout le 3 ans sans salaire qui m'inquiète.. Je vient tout juste d'avoir 30 ans alors parfois ca peut-etre problematique. Quoi que ca m'empêchera pas de le faire :)

On m'a dit que j'allais passé les 5 premières années dans la misère. Si j'ai une place pour dormir, de la bouffe tout les repas et un avion à piloter, y en a pas de problème. :)

Jappie · Post by **Jappie** » Sun 29 Jul, 2007 20:57

salut et bienvenue parmi nous
tu peux toujours essayer dans un club de parachute....pour accumuler des heures.

JP

DenisGagnon · Post by **DenisGagnon** » Sun 29 Jul, 2007 21:06

He! He! Un nouveau ;)p

Bienvenue cordiale :wink:

Denis 8)

snowman · Post by **snowman** » Sun 29 Jul, 2007 22:34

Feel Good wrote:Bonjour,

Alors voilà, si vous avez des conseils sur comment devenir Pilote d'avion sans se ruiner ou simplement des trucs ou des contacts, je serais éternellement reconnaissant. En attendant, au plaisir de vous lire et je suis sûr que nous allons nous croiser dans d'autres sujet au courants des mois à suivre.

Salutation,
Feel Good @ CYMQ

Sans te ruiner ??? :roll: :roll: :roll: J'ai trouvé !!!! :idea: :idea: :idea:

L'armé!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:

martin 8)

P.S. si la vie vous intéresse... :roll: , Ou si celle des autres vous importunes... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

reecky · Post by **reecky** » Sun 29 Jul, 2007 22:51

wouai l armé c est un choix, si tu est bien en forme et surtout une tres bonne vision 20/20.

treer1 · Post by **treer1** » Mon 30 Jul, 2007 07:43

reecky wrote:wouai l armé c est un choix, si tu est bien en forme et surtout une tres bonne vision 20/20.

C'est pu vrai Reeky, j'ai lu hier dans le journal de Québec de samedi ou dimanche que l'armé va maintenant accepté des pilotes qui portent des lunettes car ils ont de la difficulté à recruter des pilotes et que cette année ils veulent en embaucher entre 60 et 80.

Une nouvelle étude aurait prouvée que les pilotes portant des lunettes ne représentent pas un danger plus grand que ceux n'en portant pas, modifiant ainsi une règle qui datait de plus de 65 ans dans l'armée et qui disait qu'un pilote devait avoir une vue parfaite sans protèse occulaire. (Verre de contact ou lunette).

Bye
treer1
Eric Tremblay

Feel Good · Post by **Feel Good** » Mon 30 Jul, 2007 09:52

C'est effectivement un option que je vais regarder, l'armée.. Le problème c'est la maudite formation d'Officier qui me fait pas très chaud.

Disons que je suis pas vraiment un gars en forme :P

J'préfère rester un civile :P

snowman · Post by **snowman** » Mon 30 Jul, 2007 10:23

Feel Good wrote:C'est effectivement un option que je vais regarder, l'armée.. Le problème c'est la maudite formation d'Officier qui me fait pas très chaud.

Disons que je suis pas vraiment un gars en forme :P

J'préfère rester un civile :P

C'est pour cette raison que Reecky a passé au plant "b".... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Dans mon cas j,aurais faite une excelante "bidasse"....

Martin

P.S. me semble de voir la "Fuse" l'officier suppérieur, qui viendrait me dire de creuser une cr...de tranché et de me voir revenir avec une petite pepine subtilisé au clan ennemie... :lol: :lol: :lol:

Feel Good · Post by **Feel Good** » Mon 30 Jul, 2007 11:13

Plan B?

DenisGagnon · Post by **DenisGagnon** » Mon 30 Jul, 2007 15:00

snowman wrote: P.S. me semble de voir la "Fuse" l'officier suppérieur, qui viendrait me dire de creuser une cr...de tranché et de me voir revenir avec une petite pepine subtilisé au clan ennemie... :lol: :lol: :lol:

Ouin :roll: :roll: :roll: J'voudrais pas être l'officier en charge du peloton dans lequel tu serais :? :? :?

J'pense que tu génèrerais pas mal de paperasse et d'heures supp :!: :!: :lol: :lol: :lol:

Denis 8)

snowman · Post by **snowman** » Mon 30 Jul, 2007 19:10

Feel Good wrote:Plan B?

L'obtenir en payant... :wink:

martin 8)

P.S. ou en se ruinant ça dépend du monde... :lol: :lol: :lol:

Pilotes Québec

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