Beau petit vol d'initiation ce soir pour deux jumelles!
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Beau petit vol d'initiation ce soir pour deux jumelles!
Salut la gang, j'ai fais un beau petit vol ce soir et j'avais 3 passagers hors pair ;)p
François-Yves Dubé, CFYD et c'est deux filles Laurance et Camille de 7 ans =:) Deux belles petites jumelles de 7 ans qui ont eu tellement de belles notes à l'école qu'elles ont eu leur baptême de l'air en cadeau de félicitations :!:
http://www.ailesquebecoises.com/album_p ... ic_id=4090
Bye
treer1
Eric Tremblay
François-Yves Dubé, CFYD et c'est deux filles Laurance et Camille de 7 ans =:) Deux belles petites jumelles de 7 ans qui ont eu tellement de belles notes à l'école qu'elles ont eu leur baptême de l'air en cadeau de félicitations :!:
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Eric Tremblay
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CFYD
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Merci Eric,
elles ont grandement apprécié . . . tu es un excellent pilote et tu as su les rassurer dans toutes les phases du vol.
Elles se sont endormies rapidement surement en y rêvant . . .
Et je crois que ce n'est pas terminé . . .
De plus, j'ai pu y rencontrer Reecky et AndreM; des gens très sympathique.
Merci beaucoup TREER, ce fut fort sympathique et à refaire . ..
CFYD
François-Yves
elles ont grandement apprécié . . . tu es un excellent pilote et tu as su les rassurer dans toutes les phases du vol.
Elles se sont endormies rapidement surement en y rêvant . . .
Et je crois que ce n'est pas terminé . . .
De plus, j'ai pu y rencontrer Reecky et AndreM; des gens très sympathique.
Merci beaucoup TREER, ce fut fort sympathique et à refaire . ..
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François-Yves
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François-Yves, jusqu'à date je n'ai rencontré que de gens sympathiques dans ce domaine... et comme tu as pu le constater, parfois le monde est plus petit qu'on serait porté de croire...
Bons prochains vols avec Éric... je n'ai pas encore eu l'occasion de voler avec lui mais une proposition a été lancé lors de l'arrimage de GCIS...
AndréM
Bons prochains vols avec Éric... je n'ai pas encore eu l'occasion de voler avec lui mais une proposition a été lancé lors de l'arrimage de GCIS...
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CFYD
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Petit topo en ce lendemain de baptême de l'air . . .
Elles veulent retourner en avion avec Eric (tu as deux nouvelles admiratrices) : il pilote bien Eric, il nous expliquait tout Eric, il est gentil Eric, . . . J'arrete ici mais sache TREER que c'est amplement mérité.
Par contre, je crois qu'elles ont attrapé le même virus que leur père et que bien d'autres : celui de voler . . . :D :D :D
Elles ont émis un autre petit souhait : Elles voudraient bien essayer l'hélicoptère :roll: :roll: :roll:
On verra bien . . .
Elles veulent retourner en avion avec Eric (tu as deux nouvelles admiratrices) : il pilote bien Eric, il nous expliquait tout Eric, il est gentil Eric, . . . J'arrete ici mais sache TREER que c'est amplement mérité.
Par contre, je crois qu'elles ont attrapé le même virus que leur père et que bien d'autres : celui de voler . . . :D :D :D
Elles ont émis un autre petit souhait : Elles voudraient bien essayer l'hélicoptère :roll: :roll: :roll:
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CFYD wrote:Petit topo en ce lendemain de baptême de l'air . . .
Elles veulent retourner en avion avec Eric (tu as deux nouvelles admiratrices) : il pilote bien Eric, il nous expliquait tout Eric, il est gentil Eric, . . . J'arrete ici mais sache TREER que c'est amplement mérité.
Par contre, je crois qu'elles ont attrapé le même virus que leur père et que bien d'autres : celui de voler . . . :D :D :D
Elles ont émis un autre petit souhait : Elles voudraient bien essayer l'hélicoptère :roll: :roll: :roll:
On verra bien . . .
Je suis bien content d'avoir des admiratrices :lol: ... mais pour l'hélicoptère :cry: ce ne sera pas moi la personne qui se fera admirer :!: Demande à Gaston... des fois qu'il passerait dans le coin :wink:
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Eric Tremblay
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CFYD
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Je peux te répondre à la place de TREER.
Il s'agit bien d'un Piper Warrior PA-28 en location chez CEFAQ.
Pour avoir volé uniquement en 172-152-150, j'ai bien aimé cet avion. Je trouve que l'aile basse ne cache pas autant la vue au sol que je pensais et j'ai bien aimé l'absence d'ombre que l'on a avec une aile haute.
Mais, je crois que cela reste une question de goût . . .
Il s'agit bien d'un Piper Warrior PA-28 en location chez CEFAQ.
Pour avoir volé uniquement en 172-152-150, j'ai bien aimé cet avion. Je trouve que l'aile basse ne cache pas autant la vue au sol que je pensais et j'ai bien aimé l'absence d'ombre que l'on a avec une aile haute.
Mais, je crois que cela reste une question de goût . . .
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CFYD a répondu pour moi, et c'est vrai que ca ne cache pas tant que ca le sol... il faut juste virer en masse :wink: hen François-Yves :lol: :lol: :lol: Un beau virage coordonné à 45 degrés et l'aile ne cache plus le sol :wink: :mrgreen:
P.S. Le warrior a été acheté par l'école en décembre dernier je crois, je me suis checké sur celui-là car il est très peu utilisé présentement... les autres pilotes se check sur le 172 car il y en a 2 ou 3 à l'école mais ils sont souvent tous en vol pendant que le warrior attend tout peneaud dans son coin de stationnement :lol:
Bye
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Eric Tremblay
P.S. Le warrior a été acheté par l'école en décembre dernier je crois, je me suis checké sur celui-là car il est très peu utilisé présentement... les autres pilotes se check sur le 172 car il y en a 2 ou 3 à l'école mais ils sont souvent tous en vol pendant que le warrior attend tout peneaud dans son coin de stationnement :lol:
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Eric Tremblay
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Et TREER tu as bien raison et ce fut des virages très bien coordonnées.
Petit anecdote : La semaine dernière on va avec les filles au Galerie de la Capitale et embarque dans le manège de l'avion. Elles n'apprécient pas du tout le manège et une fois débarquée, elles me disent que ça penche trop . . .
Trois jours plus tard elles font de l'avion avec des virages à 45 degré . . .
Allez comprendre :shock: :shock: :shock:
P.S. Ce doit être le pilote . . . :lol: :lol: :lol:
Petit anecdote : La semaine dernière on va avec les filles au Galerie de la Capitale et embarque dans le manège de l'avion. Elles n'apprécient pas du tout le manège et une fois débarquée, elles me disent que ça penche trop . . .
Trois jours plus tard elles font de l'avion avec des virages à 45 degré . . .
Allez comprendre :shock: :shock: :shock:
P.S. Ce doit être le pilote . . . :lol: :lol: :lol:
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CFYD wrote:Et TREER tu as bien raison et ce fut des virages très bien coordonnées.
Petit anecdote : La semaine dernière on va avec les filles au Galerie de la Capitale et embarque dans le manège de l'avion. Elles n'apprécient pas du tout le manège et une fois débarquée, elles me disent que ça penche trop . . .
Trois jours plus tard elles font de l'avion avec des virages à 45 degré . . .
Allez comprendre :shock: :shock: :shock:
P.S. Ce doit être le pilote . . . :lol: :lol: :lol:
Ben non, c'est la curiosité :wink: elles voulaient tout voir... surtout leur maman sur le balcon en bas avec leur petite soeur :wink:
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Eric Tremblay
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BenPel wrote:Merci!
Treer, je loue présentement chez Orizon, mais j'aimerais bien revoller en Warrior.
Quel genre de check il demande chez CFAQ, une heure 2 heures 5 heures?
Bonne journée!
Pour un check d'un pilote qui vient déjà de l'école, ca m'a pris un check de 1.2 heure. Cependant pour un pilote qui vient d'une autre école, je ne pourrais pas te dire :( Je te conseil de les appeler directement, 877-6004.
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Eric Tremblay
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BenPel wrote:Merci!
Treer, je loue présentement chez Orizon, mais j'aimerais bien revoller en Warrior.
Quel genre de check il demande chez CFAQ, une heure 2 heures 5 heures?
Bonne journée!
Tu as un formulaire à remplir disponible sur le sit de l`école " www.cfaq.net"
Tu as un " exaMEN SUR L`AVION " ( performance et procédure )
Vol CHECK c`est environ 1,2 à 1,5 hres !
Et voilà ! :)
Bye ! et bon vol !!!!!!

