Pour vos vols prévus, les activités organisées, les Rendez-Vous Aériens (RVA), les Rendez-Vous Aérien Improvisés (RVI), les festivals, spectacles, 5 à 7, soupers, les assemblées générales et ainsi de suite, c'est par ici!
PaulD
Fondateur
Posts: 3734 Joined: Mon 24 Nov, 2003 04:34
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: Cardinal RG
Identification de l'avion: C-GDZG
Location: Québec
Post
by PaulD » Tue 19 Jun, 2007 11:51
Nous organisons une "session" pour les gens intéressés au vol vers
Oshkosh du 23 au 29 juillet prochain.
Tous les détails en
CLIQUANT ICI .
Paul
MichelC
Top participant
Posts: 3436 Joined: Sun 25 Jan, 2004 11:49
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Nord de Montréal
Contact:
Post
by MichelC » Tue 19 Jun, 2007 12:12
Paul, nous tiendrez-vous au courant de votre itinéraire, date de départ, etc ?
Comme çà, peut-être que la gang de Mascouche pourrait vous rejoindre en route ! Il est prévu qu'on campe au North-40 comme la dernière fois.
Michel C-GNCJ
PaulD
Fondateur
Posts: 3734 Joined: Mon 24 Nov, 2003 04:34
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: Cardinal RG
Identification de l'avion: C-GDZG
Location: Québec
Post
by PaulD » Tue 19 Jun, 2007 16:32
Michel C-GNCJ wrote: Paul, nous tiendrez-vous au courant de votre itinéraire, date de départ, etc ?
Comme çà, peut-être que la gang de Mascouche pourrait vous rejoindre en route ! Il est prévu qu'on campe au North-40 comme la dernière fois.
Michel C-GNCJ
Effectivement Michel, j'avais prévu qu'on se rencontrerais quelque part et qu'on camperais dans le même coin à Oshkosh tous ensemble.
J'ai une équipe qui se propose de camper avec les "antiques" à cause de la proximité des services (ville, restaurants, etc.). On verra ça le 7.
À suivre.
Paul
PaulD
Fondateur
Posts: 3734 Joined: Mon 24 Nov, 2003 04:34
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: Cardinal RG
Identification de l'avion: C-GDZG
Location: Québec
Post
by PaulD » Sun 08 Jul, 2007 06:25
Nous serons donc 5 équipages à nous rendre à Oshkosh.
Paul
RV-9A Gilles
Participant occasionnel
Posts: 129 Joined: Sat 08 Jan, 2005 18:22
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion: RV-9A
Identification de l'avion: C-GZUS
Location: Saint-Georges
Post
by RV-9A Gilles » Sun 08 Jul, 2007 06:34
Paul, pour ton info, on est aussi une gang de St-Georges en préparation. il devrait y avoir de 4 à 6 avions.
Gilles
Willy
Sérieux participant
Posts: 2214 Joined: Wed 17 Dec, 2003 11:56
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna et A.C.A
Modèle de l'avion: Skywagon 185 et Citabria
Identification de l'avion: C-FQDY et C-FSIB
Location: CSN8 / Lac St-Augustin
Contact:
Post
by Willy » Sun 08 Jul, 2007 07:18
Moe si moé si
MichelC
Top participant
Posts: 3436 Joined: Sun 25 Jan, 2004 11:49
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Nord de Montréal
Contact:
Post
by MichelC » Mon 09 Jul, 2007 10:20
Paul,
Ton groupe qui veut camper avec les Antiques, assures-toi qu'ils vont arriver tôt !
Sinon, ils risquent de se retrouver pas mal loin, genre dans le bout des autobus qui vont à la seabase. Roger doit s'en souvenir...
Nous on prévoit partir vendredi le 20 tôt le matin.
Michel C-GNCJ
Cardinal
Vrai participant
Posts: 1347 Joined: Sun 15 Feb, 2004 23:01
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Sainte Foy
Post
by Cardinal » Mon 09 Jul, 2007 11:16
Pour le groupe de Québec, y'en a qui partent le 20 comme moi et notre ami Serge. Y'en a d'autres qui prévoient quitter quelques jours plus tard.
PaulD
Fondateur
Posts: 3734 Joined: Mon 24 Nov, 2003 04:34
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: Cardinal RG
Identification de l'avion: C-GDZG
Location: Québec
Post
by PaulD » Tue 10 Jul, 2007 21:20
Le groupe de Québec devrait se regrouper dans la partie nord du Hilton Garden. Bienvenue à tous.
Paul
PaulD
Fondateur
Posts: 3734 Joined: Mon 24 Nov, 2003 04:34
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: Cardinal RG
Identification de l'avion: C-GDZG
Location: Québec
Post
by PaulD » Tue 24 Jul, 2007 06:34
J'ai beau chercher, je ne vois pas la gang du Québec !!
Paul
treer1
Top participant
Posts: 3198 Joined: Wed 03 Aug, 2005 20:30
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec (St-Émile)
Post
by treer1 » Tue 24 Jul, 2007 08:34
MERCI Paul pour ce lien
Le plus beau c'est le jet monomoteur avec la queue en V
Ahhh que j'aurais aimé y être... un jour peut-être
Ahhhh oui, il y a aussi le Cessna 162 qui rentre en production en 2009.... intéressant
Bye
treer1
Eric Tremblay
Jappie
Vrai participant
Posts: 1166 Joined: Thu 02 Sep, 2004 21:20
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Longueuil
Post
by Jappie » Tue 24 Jul, 2007 19:13
héhéhé
le jet monomoteur, c'est Eclipse qui l'a fait....avec un moteur de Pratt...nous l'avons appris ce matin au meeting journalier. (beau secret) j'ai surement mis la main a un moment ou un autre sur ce moteur
de plus, la compagnie Epic qui va fabriquer le VLJ Victory équipé d'un moteur Williams....sera remplacé par un autre moteur de Pratt.....ca va bien pour nous
JP de Pratt
MichelC
Top participant
Posts: 3436 Joined: Sun 25 Jan, 2004 11:49
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Nord de Montréal
Contact:
Post
by MichelC » Wed 25 Jul, 2007 07:53
Ah mon Paul, tu me fais souffrir !!!
Mais bon... gros merci pour le vidéo !
Michel C-GNCJ
ps: As-tu croisé Jean sur place ?
PaulD
Fondateur
Posts: 3734 Joined: Mon 24 Nov, 2003 04:34
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: Cardinal RG
Identification de l'avion: C-GDZG
Location: Québec
Post
by PaulD » Wed 25 Jul, 2007 08:21
MichelC
Top participant
Posts: 3436 Joined: Sun 25 Jan, 2004 11:49
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Nord de Montréal
Contact:
Post
by MichelC » Wed 25 Jul, 2007 12:17
Ah t'es pas sérieux !!!
Maigre consolation, mais on pourra aller ensemble l'an prochain dabord...
Soigne toi bien !
Michel
ps: Et on a hâte de lire la bonne nouvelle !
DeltaMike
Fondateur
Posts: 4645 Joined: Mon 24 Nov, 2003 16:28
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: 172N
Identification de l'avion: C-GGHF
Location: Gatineau
Post
by DeltaMike » Wed 25 Jul, 2007 17:09
Michel C-GNCJ wrote:
ps: Et on a hâte de lire la bonne nouvelle !
Moé si moé si, même si j'en ai une bonne idée...
Daniel
treer1
Top participant
Posts: 3198 Joined: Wed 03 Aug, 2005 20:30
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec (St-Émile)
Post
by treer1 » Wed 25 Jul, 2007 20:17
DeltaMike wrote: Michel C-GNCJ wrote:
ps: Et on a hâte de lire la bonne nouvelle !
Moé si moé si, même si j'en ai une bonne idée...
Daniel
Moi je me doute que ca doit être une bonne nouvelle qui a des ailes
Bye
treer1
Eric Tremblay
Constipus
Participant accro
Posts: 1543 Joined: Thu 03 Feb, 2005 11:22
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Rive Sud de MTL
Post
by Constipus » Thu 26 Jul, 2007 20:35
Jappie wrote: héhéhé
le jet monomoteur, c'est Eclipse qui l'a fait....avec un moteur de Pratt...
j'ai surement mis la main a un moment ou un autre sur ce moteur
JP de Pratt
Minute papillon... j'ai sûrement mis la main dessus avant toi mon J.P, car je suis à la fabrication des turbines... héhé !!
D'accord, tu fais les tests finals et c'est nécessaire bien sûr, mais pas de turbines, pas de...
============
Hier le 25 juil, la compagnie a choisi au hazard 18 superviseurs et autres pour un saut de crapeau à Kosh. Ils sont partis très tôt le matin et sont revenus très tard la même journée dans l'ambraer de la cie... pas si pire !
Al 8)
============
Jappie
Vrai participant
Posts: 1166 Joined: Thu 02 Sep, 2004 21:20
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Longueuil
Post
by Jappie » Sat 28 Jul, 2007 11:04
hahaha Constipus, bien dis !!!
le moteur en question sur l'eclipse a le No de serie :6381 je crois, un moteur EXP.
J'ai rencontré un gars cette semaine (au travail) qui me disait qu'il partait pour Kosh....un ancien confrere de mon dept.
et j'ai lu que Lancair avait choisi le PT6 pour mettre sur un de leur avion....
Le mono-moteur Epic avec une turbine Pratt sera offert en construction amateur !!!
JP