de la visite de France a l'Escapade

escapade · Post by **escapade** » Sun 13 May, 2007 10:57

Je viens a peine de recevoir confirmation d'un pilote francais qui doit convoyer un Beech (Baron) je crois, de Paris a Wichita au Kansas avec Escale lundi ici a l'Escapade pour le coucher.....

Voici son itinéraire, départ de Paris cet apres-midi direction Reykjavik avec escale en Écosse. Lundi escale au Groenland puis Goose Bay et l'Escapade (via Roberval pour refueler) si les conditions météo les obligent a prendre la route du nord (Sondrestrom et Frobisher) ils arriveront que mardi en fin de matinée.

Veuillez me croire que je vais lui poser des questions et je vais mettre des photos (si capable)

Si vous voulez que je lui pose des questions, n'hésitez pas a me les communiquer.

Au plaisir

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Sun 13 May, 2007 11:46

Tabarouette, ça c'est ce que j'appelle une longue ronne.

Bob.

djipibi · Post by **djipibi** » Sun 13 May, 2007 12:14

escapade wrote:Veuillez me croire que je vais lui poser des questions et je vais mettre des photos (si capable)

Au plaisir

Escapade, si tu as des problèmes avec les photos, envoie moi un message privé ou écris-moi à djipibi@hotmail.com

J-P

treer1 · Post by **treer1** » Sun 13 May, 2007 22:12

Bob Cadi wrote:Tabarouette, ça c'est ce que j'appelle une longue ronne.
Bob.

Ouin, c'est plus long que toi ça mon Bob

C'es-tu ta prochaine destination ca Paris

Bye
treer1
Eric Tremblay

Azurefan · Post by **Azurefan** » Sun 13 May, 2007 22:48

As-tu l'immatriculation de son avion?

escapade · Post by **escapade** » Mon 14 May, 2007 07:27

C'est un avion immatriculé aux USA, N422PM

PaulD · Post by **PaulD** » Mon 14 May, 2007 07:57

Je voudrais mieux visualiser son trajet sur FliteStar. Donc, altitudes et routes pour chaque waypoint seraient appréciés....

Paul

Guest · Post by **Guest** » Mon 14 May, 2007 11:34

Bob Cadi wrote:Tabarouette, ça c'est ce que j'appelle une longue ronne.
Bob.

J'espère qu'ya beaucoup de gaz...

rejean

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 14 May, 2007 12:06

en route...

http://flightaware.com/live/flight/N422PM

image à midi

Cliquer sur le lien (devrait se mettre à jour tant que le voyage durera)

J-P

009 · Post by **009** » Mon 14 May, 2007 12:06

C'est pas un king air le beech

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 14 May, 2007 12:12

M'en TK...

selon
http://registry.faa.gov/aircraftinquiry ... rtxt=422PM

Ça reste un
Serial Number LJ1412 Type Registration Corporation
Manufacturer Name BEECH Certificate Issue Date 06/26/2002
Model C90 Status Valid
Type Aircraft Fixed Wing Multi-Engine Type Engine Turbo-Prop

bonin141 · Post by **bonin141** » Mon 14 May, 2007 12:13

Je voulais voir ou il était rendu.... sur FlightAware voici ce que ça donnait pour cette immatriculation.... mais en date du 25 mai 2005....

Soit l'immatriculation est pas la bonne, soit ce n'est pas un Baron, mais un King Air qu'ils amenent de ce côté ci du trou d'eau.

Ou à moins que le king air n'ait plus cette immatriculation et que le Baron l'ai obtenue?

À suivre.....

Ça doit être un maudit beau voyage en tout cas....

Il y a plusieurs réçit intéressant sur internet qui raconte ce genre de voyage.....

François

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 14 May, 2007 12:14

image de la chose...

http://www.airliners.net/open.file/1022302/L/

J-P

bonin141 · Post by **bonin141** » Mon 14 May, 2007 12:15

djipibi wrote:en route...

http://flightaware.com/live/flight/N422PM

image à midi

Cliquer sur le lien (devrait se mettre à jour tant que le voyage durera)

J-P

Si tu regarde bien, ça date du 25 mai 2005 ce relevé de position...

On a tous pensé à la meme chose en meme temps.....

Francois

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 14 May, 2007 12:15

ben François

quelques secondes en avance poyur moi pour Flightaware... mais quelques secondes en avance pour toi pour l'image

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 14 May, 2007 12:16

bonin141 wrote: Si tu regarde bien, ça date du 25 mai 2005 ce relevé de position...

Francois

J-P

bonin141 · Post by **bonin141** » Mon 14 May, 2007 12:17

djipibi wrote:ben François

quelques secondes en avance poyur moi pour Flightaware... mais quelques secondes en avance pour toi pour l'image

Et on se relance en plus

C'est presque du chat notre affaire.... (Pour mette un peu d'huile sur le feu sur ce sujet.....

)

djipibi wrote:quelques secondes en avance pour toi pour l'image

Mais cette fois ci, j'ai pas triché en utilisant une de tes images....

Francois

djipibi · Post by **djipibi** » Mon 14 May, 2007 12:21

bonin141 wrote:Mais cette fois ci, j'ai pas triché en utilisant une de tes images....

Francois

J'ai un égo qui passe mal par l'ouverture de la porte...

Tu peux utiliser toutes les images que tu voudras... mais si c'est une des miennes je tiens à voir mon nom en dessous

bonin141 · Post by **bonin141** » Mon 14 May, 2007 12:32

djipibi wrote:
bonin141 wrote:Mais cette fois ci, j'ai pas triché en utilisant une de tes images....

Francois
J'ai un égo qui passe mal par l'ouverture de la porte...

Tu peux utiliser toutes les images que tu voudras... mais si c'est une des miennes je tiens à voir mon nom en dessous

Pense que je me suis fourvoyé.......

Je faisais référence à cette photo là

que j'avais utilisé pour ça

et tu m'avais dit

djipibi wrote:Ben là bonin141 tu triches...

Bon ben reste plus qu'à aller me coucher moé là

J-P

p.s. quand je disais "sky is the limit"... j'avais pas pensé à quel point c'est vrai skyy IS the limit!

Je suis allé de mémoire et en reverifiant, c'était une photo à Bob "C"...

Alors je suis racheté, j'ai jamais utilisé de tes photos sans autorisation.... ouf!

François

escapade · Post by **escapade** » Mon 14 May, 2007 13:09

Je viens de recevoir un appel du pilote, il est présentement a Goose Bay et il prévois etre ici vers 7 hres ce soir.

Je vous redonne des nouvelles

Pilotes Québec

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